| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴(kuò)展)記錄： | |||
| 車輛名稱： | 低密度粉粒物料運(yùn)輸車 | 公告型號： | GYH5310GFL |
| 公告批次： | 274 | 發(fā)布日期： | 20150709 |
| 產(chǎn)品號： | R4178396 | 目錄序號： | |
| 中文品牌： | 黔成民牌 | 底盤型號： | CQ1315HTG466V |
| 企業(yè)名稱： | 貴州云河山地汽車有限公司 | 企業(yè)地址： | 貴州省都勻市工業(yè)園甘塘區(qū) |
| 生產(chǎn)地址： | 貴州省都勻市工業(yè)園甘塘區(qū) | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 11990×2500×3950(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 31000(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 15630(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 15240(Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 19/12(°) | 前懸/后懸： | 1435/2755,1435/2780(mm) |
| 軸荷： | 6500/6500/18000(并裝雙軸) | 軸距： | 1800+4625+1350,1800+4225+1350,1800+4600+1400,1800+4200+1400(mm) |
| 軸數(shù)： | 4 | 最高車速： | 95(km/h) |
| 油耗： | 42.9(L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 3/3/4,5/5/6,8/8/12 |
| 輪胎數(shù)： | 12(個) | 輪胎規(guī)格： | 295/80R22.5 16PR,315/80R22.5 16PR,11.00-20 18PR,11.00R20 18PR,12.00-20 16PR,12.00R20 16PR |
| 前輪距： | 2006/2006(mm) | 后輪距： | 1850/1850(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LZFF31R6××××××××× LZFF31S6××××××××× LZFF31T6××××××××× | ||
| 發(fā)動機(jī)型號 | 發(fā)動機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| SC10E350Q4 | 上海柴油機(jī)股份有限公司 | 10420 | 258/350 |
| SC10E380Q4 | 上海柴油機(jī)股份有限公司 | 10420 | 279/379 |
| F2CE3681G*P | 上汽菲亞特紅巖動力總成有限公司 | 8709 | 257/349 |
| F2CE3681E*P | 上汽菲亞特紅巖動力總成有限公司 | 8709 | 287/390 |
| F3BEE681D*T | 上汽菲亞特紅巖動力總成有限公司 | 12880 | 258/350 |
| F3BEE681C*T | 上汽菲亞特紅巖動力總成有限公司 | 12880 | 286/388 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | GB3847-2005,GB17691-2005國Ⅳ |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn)： | |||
| 1.隨底盤選裝駕駛室側(cè)窗,保險杠,后視鏡,導(dǎo)流罩,面罩和后風(fēng)窗;2.運(yùn)輸介質(zhì):木炭粉,密度:0.4噸/立方米,罐體有效容積:40.0立方米,罐體尺寸(mm),直段長×直徑為8600×2480 ;3.側(cè)/后防護(hù)材料為Q235,通過螺栓和支架與車架連接,后防護(hù)離地高度為530mm,截面尺寸為140×60mm;4.該車僅選用底盤上1800+4600+1400,1800+4625+1350軸距;5.ABS廠家及型號:ABS/ASR-24V-4S/4M【東風(fēng)電子科技股份有限公司】;6.安裝具有衛(wèi)星定位功能的行駛記錄 |
| 標(biāo)識企業(yè)： | 銳飛反光材料(廈門)有限公司 | 標(biāo)識商標(biāo)： | 瑞飛牌 |
| 標(biāo)識型號： | V82 | ||
