| 廠家信息 | |||
|---|---|---|---|
| 變更(擴展)記錄： | |||
| 車輛名稱： | 低密度粉粒物料運輸車 | 公告型號： | WGG5310GFLC |
| 公告批次： | 247 | 發(fā)布日期： | 20130410 |
| 產(chǎn)品號： | ZJL7Y43U04V | 目錄序號： | |
| 中文品牌： | 武工牌 | 底盤型號： | CA1312P21K2L2T4E |
| 企業(yè)名稱： | 武漢斯貝卡專用汽車有限公司 | 企業(yè)地址： | 蔡甸區(qū)常福工業(yè)園常興路特6號 |
| 生產(chǎn)地址： | 蔡甸區(qū)常福工業(yè)園常興路特6號 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 11990×2500×3950(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 30900(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 17130(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 13575(Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 25/8(°) | 前懸/后懸： | 1418/2522,1418/2922(mm) |
| 軸荷： | 6500/6500/17900(并裝雙軸) | 軸距： | 2000+4300+1350,2000+4700+1350(mm) |
| 軸數(shù)： | 4 | 最高車速： | 75(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 9/9/12 |
| 輪胎數(shù)： | 12(個) | 輪胎規(guī)格： | 11.00-20,11.00R20,12.00-20,12.00R20 |
| 前輪距： | 2020/2020(mm) | 后輪距： | 1830/1830(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LFNFVXNX××××××××× LFNFVXPX××××××××× | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| CA6DL1-32E3 | 中國第一汽車集團公司 | 7700 | 239/325 |
| CA6DL2-35E3 | 中國第一汽車集團公司 | 8600 | 270/367 |
| CA6DL1-32E3U | 中國第一汽車集團公司 | 7700 | 239/325 |
| CA6DL2-35E3U | 中國第一汽車集團公司 | 8600 | 270/367 |
| CA6DL2-31E3F | 中國第一汽車集團公司 | 8600 | 231/314 |
| CA6DL2-33E3F | 中國第一汽車集團公司 | 8600 | 249/338 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標準： | GB3847-2005,GB17691-2005國Ⅲ |
| 底盤排放標準： | |||
| 罐體有效容積35.6立方米.罐體外形尺寸:直段長:8600mm,直徑:2490mm.運輸介質(zhì)木炭粉,密度0.4噸/立方米.底盤選用兩種軸距2000+4300+1350;2000+4700+1350對應后懸2922mm;2522mm.側防護材料為Q345-B,后防護材料均為Q235-A,防護采用螺栓連接。后部防護裝置的斷面尺寸為150毫米×50毫米,離地高度為540毫米,該車安裝行駛記錄儀。 |
| 標識企業(yè)： | 浙江道明光學股份有限公司,3M中國有限公司,常州華日升反光材料有限公司 | 標識商標： | 道明,3M,通明 |
| 標識型號： | DMCT1800,983,TM1200-1 | ||
