| 廠家信息 | |||
|---|---|---|---|
| 變更(擴(kuò)展)記錄： | 第 384 批 第 357 批 | ||
| 車輛名稱： | 物料粉碎車 | 公告型號(hào)： | HFC5041TWFSZ |
| 公告批次： | 384 | 發(fā)布日期： | 20240709 |
| 產(chǎn)品號(hào)： | GB6384S5201 | 目錄序號(hào)： | |
| 中文品牌： | 江淮牌 | 底盤型號(hào)： | HFC1041P73K1C7S |
| 企業(yè)名稱： | 安徽江淮專用汽車有限公司 | 企業(yè)地址： | 安徽省合肥市包河區(qū)天津路1385號(hào)江淮重工基地內(nèi) |
| 生產(chǎn)地址： | 安徽省合肥市包河工業(yè)區(qū)天津路 1385號(hào) | ||
| 免檢說(shuō)明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 5995×2070,2130,2190×2900,2950,2980(mm) | 貨廂尺寸： | 4130×2000×2000(mm) |
| 總質(zhì)量： | 4495(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 4365(Kg) | 額定載質(zhì)量： | (Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 21/15(°) | 前懸/后懸： | 1110/1520(mm) |
| 軸荷： | 1700/2795 | 軸距： | 3365(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 110(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 5/4+3,5/5+6,4/5+6,4/4+2 |
| 輪胎數(shù)： | 6(個(gè)) | 輪胎規(guī)格： | 7.00R16LT 8PR |
| 前輪距： | 1440,1450(mm) | 后輪距： | 1425,1560,1445,1580(mm) |
| 制動(dòng)前： | 制動(dòng)后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動(dòng)方式： | |
| Vin車輛識(shí)別代碼： | LJ11KBBD××××××××× LJ11KBBC××××××××× | ||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| HFC4DB3-2E | 安徽江淮汽車集團(tuán)股份有限公司 | 2183 | 95/129 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | GB17691-2018國(guó)Ⅵ |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn)： | |||
| 車廂頂部封閉,不可開(kāi)啟;該車裝備有破碎、擠出裝置等設(shè)備,用于塑料、泡沫等廢品的破碎壓縮再生處理;隨底盤選裝后視鏡;選裝改前圍面板,進(jìn)氣格柵,前保險(xiǎn)杠,組合燈具,前霧燈的駕駛室;選裝后牌照燈;側(cè)面及后下部防護(hù)裝置材料/連接方式:Q235A/螺栓連接,后下部防護(hù)裝置斷面尺寸(高×寬)/離地高度(mm):100×50/410;ABS控制器型號(hào)/廠家:ABS 8/克諾爾商用車系統(tǒng)企業(yè)管理(上海)有限公司,YF8/武漢元豐汽車電控系統(tǒng)股份有限公司;CM4XL-4S/4M/廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司;發(fā)動(dòng)機(jī)HFC4DB3-2E最大凈功率為90kw;整備質(zhì)量包含備胎,滅火器,隨車工具;貨廂重量900Kg,材質(zhì)Q235A,底板厚度180mm,側(cè)板厚度35mm. |
| 標(biāo)識(shí)企業(yè)： | 浙江道明新材料有限公司,安徽聯(lián)合安全科技有限公司,常州華日升反光材料有限公司 | 標(biāo)識(shí)商標(biāo)： | DM,金博安,通明 |
| 標(biāo)識(shí)型號(hào)： | VCDM-4,983BM-FSQ,TMFSQ-1 | ||
