| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴(kuò)展)記錄: | 第 395 批 第 371 批 第 363 批 | ||
| 車輛名稱: | 物料粉碎車 | 公告型號: | NJP5040TWF |
| 公告批次: | 395 | 發(fā)布日期: | 20250619 |
| 產(chǎn)品號: | GC9395B9202 | 目錄序號: | |
| 中文品牌: | 南駿牌 | 底盤型號: | EQ1040S16DC |
| 企業(yè)名稱: | 四川南駿瑞越汽車有限公司 | 企業(yè)地址: | |
| 生產(chǎn)地址: | 資陽市雁江區(qū)南駿大道南駿汽車工業(yè)園內(nèi) | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢: | 否 | 免檢有效期止: | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸: | 5450×1800×2080,2580(mm) | 貨廂尺寸: | 3400×1750×1250,1750,1770(mm) |
| 總質(zhì)量: | 3600(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù): | |
| 整備質(zhì)量: | 3470(Kg) | 額定載質(zhì)量: | (Kg) |
| 掛車質(zhì)量: | (Kg) | 半掛鞍座: | |
| 駕駛室: | 前排乘客: | 2(人) | |
| 額定載客: | (人) | 防抱死系統(tǒng): | |
| 接近角/離去角: | 21/19(°) | 前懸/后懸: | 1181/1469(mm) |
| 軸荷: | 1360/2240 | 軸距: | 2800(mm) |
| 軸數(shù): | 2 | 最高車速: | 110(km/h) |
| 油耗: | (L/100Km) | 彈簧片數(shù): | 3/5 |
| 輪胎數(shù): | 6(個) | 輪胎規(guī)格: | 185R15LT 8PR,6.00R15 10PR,6.00R15LT 10PR |
| 前輪距: | 1369,1387(mm) | 后輪距: | 1242,1342(mm) |
| 制動前: | 制動后: | ||
| 制操前: | 制操后: | ||
| 轉(zhuǎn)向形式: | 方向盤 | 起動方式: | |
| Vin車輛識別代碼: | LGDCH81D××××××××× LGDCH81E××××××××× LGDCH81F××××××××× LGDCH81C××××××××× LGDCH91D××××××××× LGDCH91E××××××××× LGDCH91F××××××××× LGDCH91C××××××××× | ||
| 發(fā)動機(jī)型號 | 發(fā)動機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| Q23-95E60 | 安徽全柴動力股份有限公司 | 2300 | 70/95 |
| Q23-132E60 | 安徽全柴動力股份有限公司 | 2300 | 97/131 |
| 燃料種類: | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn): | GB17691-2018國Ⅵ |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn): | |||
| 車廂頂部封閉、不可開啟。發(fā)動機(jī)/凈功率(Kw)為:Q23-95E60/67,Q23-132E60/94。側(cè)、后防護(hù)裝置的材質(zhì):Q235,與車輛用螺栓連接,后防護(hù)裝置截面尺寸:100×50mm,離地高度390,410,430mm。ABS型號/廠家:ABS/ASR-12V-4S/4M,襄陽東風(fēng)隆誠機(jī)械有限責(zé)任公司,APG3550500A,浙江亞太機(jī)電股份有限公司。該車料倉僅用于物料的粉碎壓縮,不用做運(yùn)輸用途。該車主要用于白色廢舊泡沫粉碎壓縮處理,工作原理是物料通過破碎裝置將物料粉碎并壓縮。該車型可選裝ETC車載裝置。選裝瓦楞板車廂,導(dǎo)流罩,前面罩。整備質(zhì)量含備胎,不含滅火器、隨車工具。車廂重量:450kg,材料:鋼板,厚度:底板1mm,側(cè)板/頂板0.8mm。 |
| 標(biāo)識企業(yè): | 山東派瑞公共安全設(shè)備有限公司 | 標(biāo)識商標(biāo): | 派瑞 |
| 標(biāo)識型號: | PR-101R、PR-101C | ||