| 廠家信息 | |||
|---|---|---|---|
| 變更(擴展)記錄： | |||
| 車輛名稱： | 粉粒物料運輸車 | 公告型號： | CSL5312GFLC |
| 公告批次： | 247 | 發(fā)布日期： | 20130410 |
| 產品號： | ZHX0E43U04K | 目錄序號： | |
| 中文品牌： | 龍帝牌 | 底盤型號： | CA1310P66K2L7T4E |
| 企業(yè)名稱： | 長春雙龍專用汽車制造有限公司 | 企業(yè)地址： | 吉林省長春市汽車產業(yè)開發(fā)區(qū)長沈路5777號 |
| 生產地址： | 吉林省長春市汽車產業(yè)開發(fā)區(qū)長沈路5777號 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術參數 | |||
| 外形尺寸： | 11995×2500×3998(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質量： | 31000(Kg) | 載質量利用系數： | |
| 整備質量： | 17170(Kg) | 額定載質量： | 13700,13635(Kg) |
| 掛車質量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2,3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 24/10(°) | 前懸/后懸： | 1470/2375(mm) |
| 軸荷： | 6500/6500/18000(并裝雙軸) | 軸距： | 2100+4700+1350,2100+4700+1350,2100+4500+1350,(mm) |
| 軸數： | 4 | 最高車速： | 90(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數： | 10/10/12 |
| 輪胎數： | 12(個) | 輪胎規(guī)格： | 11.00R20,12.00R20,11.00-20,12.00-20 |
| 前輪距： | 2050/2050(mm) | 后輪距： | 1830/1830(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LFNFVXPX××××××××× LFNFVXNX××××××××× LFNFVXRX××××××××× | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| CA6DL2-35E3 | 中國第一汽車集團公司 | 8600 | 270/367 |
| CA6DL2-33E3F | 中國第一汽車集團公司 | 8600 | 249/338 |
| CA6DL2-35E3F | 中國第一汽車集團公司 | 8600 | 261/354 |
| CA6DM2-35E3 | 中國第一汽車集團公司 | 11040 | 261.5/355 |
| CA6DM2-37E3 | 中國第一汽車集團公司 | 11040 | 279.5/380 |
| CA6DM2-39E3 | 中國第一汽車集團公司 | 11040 | 290.5/395 |
| CA6DM2-35E3F | 中國第一汽車集團公司 | 11040 | 261/354 |
| CA6DM2-37E3F | 中國第一汽車集團公司 | 11040 | 275/374 |
| CA6DM2-39E3F | 中國第一汽車集團公司 | 11040 | 290/394 |
| CA6DL2-35E3U | 中國第一汽車集團公司 | 8600 | 261/354 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據標準： | GB3847-2005,GB17691-2005國Ⅲ |
| 底盤排放標準： | |||
| 罐體有效容積為35.7立方米.罐體外形尺寸:罐體長9600毫米,罐體直段長8600毫米(不含封頭長度),直徑2500毫米.罐體明顯位置清晰可見"運輸介質:木炭粉末,密度:400千克/立方米".隨底盤選裝駕駛室,側防護及后防護裝置材料為Q235,后防護裝置與底盤車架用螺栓連接,側防護裝置與副車架用螺栓連接,后防護截面高度×截面寬度200×60(mm),離地高度550mm.該車配備行車記錄儀. |
| 標識企業(yè)： | 3M(中國)有限公司 | 標識商標： | 3M |
| 標識型號： | 983D | ||
