| 廠家信息 | |||
|---|---|---|---|
| 變更(擴(kuò)展)記錄： | 第 381 批 第 380 批 第 378 批 | ||
| 車輛名稱： | 純電動(dòng)桶裝垃圾運(yùn)輸車 | 公告型號(hào)： | TEG5042CTYAZCBEV1 |
| 公告批次： | 381 | 發(fā)布日期： | 20240415 |
| 產(chǎn)品號(hào)： | EB7381S9202 | 目錄序號(hào)： | |
| 中文品牌： | 中國(guó)中車牌 | 底盤型號(hào)： | |
| 企業(yè)名稱： | 中車時(shí)代電動(dòng)汽車股份有限公司 | 企業(yè)地址： | 湖南省株洲國(guó)家高新技術(shù)開發(fā)區(qū)栗雨工業(yè)園57區(qū) |
| 生產(chǎn)地址： | 湖南省株洲市天元區(qū)隆興路268號(hào) | ||
| 免檢說(shuō)明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 5330×1999×2580(mm) | 貨廂尺寸： | 2100×1790×1900(mm) |
| 總質(zhì)量： | 4495(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 3040(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 1390(Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 1(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 13/22(°) | 前懸/后懸： | 1015/765(mm) |
| 軸荷： | 1615/2880 | 軸距： | 3550(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 80(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 3/3 |
| 輪胎數(shù)： | 4(個(gè)) | 輪胎規(guī)格： | 205/75R17.5 14PR |
| 前輪距： | 1630(mm) | 后輪距： | 1682(mm) |
| 制動(dòng)前： | 制動(dòng)后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動(dòng)方式： | |
| Vin車輛識(shí)別代碼： | LHWS413A××××××××× | ||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| TZ228XS026DN01 | 中車時(shí)代電動(dòng)汽車股份有限公司 | - | 100/136 |
| 燃料種類： | 純電動(dòng) | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn)： | |||
| 1.該車通過(guò)垃圾箱、導(dǎo)板,用于桶裝垃圾收集轉(zhuǎn)運(yùn)作業(yè);2.駕駛室與貨廂間有高強(qiáng)度隔離裝置,貨窗封閉,貨廂頂部封閉不可開啟,側(cè)面各3個(gè)門;3.驅(qū)動(dòng)電機(jī)額定功率/峰值功率:45/100kw;4.儲(chǔ)能裝置種類/儲(chǔ)能單體和總成生產(chǎn)企業(yè):磷酸鐵鋰蓄電池/湖北億緯動(dòng)力有限公司;5.該車為整車控制器限速,限速80km/h;6.采用整車側(cè)板骨架作為側(cè)防護(hù)(材料為Q355B材質(zhì),連接方式為焊接),整車后板骨架作為后部防護(hù),離地高度為300mm;7.ABS系統(tǒng)生產(chǎn)廠家/型號(hào):廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司/CM4YK;8.該車可選裝車載ETC裝置.8.可選裝前后電子路牌狀態(tài). |
| 標(biāo)識(shí)企業(yè)： | 常州華日升反光材料有限公司,明尼蘇達(dá)礦業(yè)制造膜結(jié)構(gòu)(上海)有限公司 | 標(biāo)識(shí)商標(biāo)： | 通明,3M |
| 標(biāo)識(shí)型號(hào)： | TM1200-1,983D | ||
