| 廠家信息 | |||
|---|---|---|---|
| 變更(擴(kuò)展)記錄： | 第 390 批 | ||
| 車輛名稱： | 純電動(dòng)清洗車 | 公告型號(hào)： | GSK5180GQXDNBEV |
| 公告批次： | 390 | 發(fā)布日期： | 20241230 |
| 產(chǎn)品號(hào)： | FB439029100 | 目錄序號(hào)： | |
| 中文品牌： | 高漠牌 | 底盤型號(hào)： | DNC1187BEVGNJ1 |
| 企業(yè)名稱： | 甘肅建投重工科技有限公司 | 企業(yè)地址： | 甘肅省蘭州市蘭州新區(qū)石羊河街766號(hào) |
| 生產(chǎn)地址： | 甘肅省蘭州市蘭州新區(qū)石羊河街766號(hào) | ||
| 免檢說(shuō)明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 7880×2530×2900(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 18000(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 8180(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 9625(Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 15/16(°) | 前懸/后懸： | 1475/1705(mm) |
| 軸荷： | 6500/11500 | 軸距： | 4500,4700(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 89(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 9/10+8,8/10+8,9/11+8,8/11+8,9/10+7,8/10+7 |
| 輪胎數(shù)： | 6(個(gè)) | 輪胎規(guī)格： | 10.00R20 18PR,275/80R22.5 18PR,295/80R22.5 18PR |
| 前輪距： | 2030,1940(mm) | 后輪距： | 1860,1860(mm) |
| 制動(dòng)前： | 制動(dòng)后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動(dòng)方式： | |
| Vin車輛識(shí)別代碼： | LMPH6MAD××××××××× | ||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| TZ366XS50E | 中車時(shí)代電動(dòng)汽車股份有限公司 | - | 180/244 |
| 燃料種類： | 純電動(dòng) | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn)： | |||
| 僅選用4700mm軸距.該車專用裝置為水罐,水路和控制系統(tǒng)等,用于清洗作業(yè).罐體總?cè)萘?0.1立方米,罐體有效容積9.62立方米,運(yùn)輸介質(zhì):水,密度1000千克/立方米,罐體外形尺寸(長(zhǎng)度×長(zhǎng)軸×短軸)(mm):4300×2400×1420.側(cè)防護(hù)材料為鋁合金,與車輛連接方式為螺栓連接,后部防護(hù)裝置材料為Q235,與車輛連接方式為螺栓連接,斷面尺寸為:120×60mm,下離地高度為475mm.蓄電池類型/生產(chǎn)企業(yè)(單體/總成):磷酸鐵鋰蓄電池/寧德時(shí)代新能源科技股份有限公司/寧德時(shí)代新能源科技股份有限公司.驅(qū)動(dòng)電機(jī)額定功率為120kW,峰值功率為180kW.ABS型號(hào):VIE ABS-II, 生產(chǎn)企業(yè):浙江萬(wàn)安科技股份有限公司.隨底盤配裝限速裝置,最高車速為:89km/h.該車后部安裝有箭頭燈,僅作業(yè)時(shí)使用.僅選用10.00R20 18PR輪胎. |
| 標(biāo)識(shí)企業(yè)： | 道明光學(xué)股份有限公司,明尼蘇達(dá)礦業(yè)制造膜結(jié)構(gòu)(上海)有限公司,常州華日升反光材料有限公司 | 標(biāo)識(shí)商標(biāo)： | DM,3M,通明 |
| 標(biāo)識(shí)型號(hào)： | DMCT1000,983D,TM1200-1 | ||
