| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴(kuò)展)記錄： | |||
| 車輛名稱： | 翼開啟廂式車 | 公告型號(hào)： | FXC5250XYKP63L7T3E4 |
| 公告批次： | 278 | 發(fā)布日期： | 20151106 |
| 產(chǎn)品號(hào)： | P6156447 | 目錄序號(hào)： | |
| 中文品牌： | 鳳凰牌 | 底盤型號(hào)： | CA1250P63K2L6T3E4 | CA1250P63K1L6T3E4 |
| 企業(yè)名稱： | 一汽解放汽車有限公司無錫柴油機(jī)廠 | 企業(yè)地址： | 無錫市塘南一支路9號(hào) |
| 生產(chǎn)地址： | 江蘇省無錫市馬山七號(hào)橋 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 11995,11210,11310×2500,2550×3900,4000(mm) | 貨廂尺寸： | 9500,9400,8600,8700×2400,2500×2350,2430,2450(mm) |
| 總質(zhì)量： | 25000(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | 1.29,1.36 |
| 整備質(zhì)量： | 10880,10580(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 13990,13925,14290,14225(Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2,3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 21/9,21/10(°) | 前懸/后懸： | 1400/3045,1400/2710,1400/2810(mm) |
| 軸荷： | 6650/6850/11500 | 軸距： | 1950+5600,1950+5150(mm) |
| 軸數(shù)： | 3 | 最高車速： | 99,79(km/h) |
| 油耗： | 34.1,33.6,36.5(L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 3/3/10+9 |
| 輪胎數(shù)： | 8(個(gè)) | 輪胎規(guī)格： | 10.00R20,10.00-20,11.00R20,11.00-20,295/80R22.5 |
| 前輪距： | 1950/1950(mm) | 后輪距： | 1847(mm) |
| 制動(dòng)前： | 制動(dòng)后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動(dòng)方式： | |
| Vin車輛識(shí)別代碼： | LFNCRUMX××××××××× | ||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| CA6DL1-28E4 | 中國(guó)第一汽車集團(tuán)公司 | 7700 | 209/284 |
| CA6DL1-26E4 | 中國(guó)第一汽車集團(tuán)公司 | 7700 | 195/265 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | GB3847-2005,GB17691-2005國(guó)IV |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn)： | |||
| 車廂頂部封閉,不可開啟.隨底盤選裝駕駛室;選裝平板式,瓦楞式車廂,平板兩截欄板式車廂及瓦楞板兩截欄板式車廂,選裝單梁開啟方式.選裝后部車廂;整車長(zhǎng)/車廂長(zhǎng)/軸距/后懸/整備質(zhì)量/載質(zhì)量/載質(zhì)量系數(shù)/離去角:①11995/9500,9400/1950+5600/3045/10880/13990,13925/1.29/9;②11210/8600/1950+5150/2710/10580/14290,14225/1.36/10;③11310/8700/1950+5150/2810/10580/14290,142 |
| 標(biāo)識(shí)企業(yè)： | 浙江道明光學(xué)股份有限公司,常州南掛車輛部件有限公司,安徽聯(lián)合安全科技有限公司 | 標(biāo)識(shí)商標(biāo)： | DM,南掛,金博安 |
| 標(biāo)識(shí)型號(hào)： | VCDM-4,NG04008,983BM-FSQ | ||
