| 廠家信息 | |||
|---|---|---|---|
| 變更(擴(kuò)展)記錄： | 第 385 批 第 381 批 第 375 批 第 372 批 | ||
| 車輛名稱： | 純電動(dòng)翼開啟廂式車 | 公告型號(hào)： | YTQ5042XYKPDEV331 |
| 公告批次： | 385 | 發(fā)布日期： | 20240801 |
| 產(chǎn)品號(hào)： | GB5385R4303 | 目錄序號(hào)： | |
| 中文品牌： | 燕臺(tái)牌 | 底盤型號(hào)： | YTQ1042PDEV331 |
| 企業(yè)名稱： | 濰柴新能源商用車有限公司 | 企業(yè)地址： | |
| 生產(chǎn)地址： | 山東省煙臺(tái)市萊陽市經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)富山路99號(hào) | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 5990×1930×2735,2835(mm) | 貨廂尺寸： | 4000×1850×1850(mm) |
| 總質(zhì)量： | 4490(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 2600(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 1760(Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 19/14(°) | 前懸/后懸： | 1145/1545(mm) |
| 軸荷： | 1650/2840 | 軸距： | 3300(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 90(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 3/3+2,3/5+2 |
| 輪胎數(shù)： | 6(個(gè)) | 輪胎規(guī)格： | 185R15LT 8PR,6.00R15LT 10PR |
| 前輪距： | 1500,1530(mm) | 后輪距： | 1455(mm) |
| 制動(dòng)前： | 制動(dòng)后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動(dòng)方式： | |
| Vin車輛識(shí)別代碼： | LYTDAAE4××××××××× | ||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| TZ210XS-HD002 | 陜西漢德車橋有限公司 | - | 105/142 |
| 燃料種類： | 純電動(dòng) | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn)： | |||
| 1.驅(qū)動(dòng)電機(jī)額定功率:50kW,峰值功率:105kW;2.儲(chǔ)能裝置種類:磷酸鐵鋰電池,儲(chǔ)能裝置單體/總成生產(chǎn)企業(yè):寧德時(shí)代新能源科技股份有限公司;3.ABS型號(hào):CM0953YL,生產(chǎn)企業(yè):廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司;4.側(cè)防護(hù)材料:Q235A,后防護(hù)材料:Q355,左右側(cè)及后防護(hù)均采用螺栓連接;后部防護(hù)斷面尺寸(mm):100×50,后防護(hù)離地高度(mm):360,380,400,420,460;5.貨廂頂部封閉,不可開啟;6.可選裝取消前霧燈,選裝備胎,選裝慢充接口,選裝前圍及側(cè)門文字裝飾,選裝不同外觀導(dǎo)流罩;7.貨廂重量(Kg):575,側(cè)板材質(zhì)/厚度(mm):擠塑板/40,底板材質(zhì)/厚度(mm):Q235/2.0;8.整備質(zhì)量不包含備胎、滅火器、隨車工具;9.該車型可選裝ETC車載裝置。 |
| 標(biāo)識(shí)企業(yè)： | 浙江道明新材料有限公司,丹陽市東岳汽車部件有限公司,丹陽市東岳汽車部件有限公司 | 標(biāo)識(shí)商標(biāo)： | DM,東岳,東岳 |
| 標(biāo)識(shí)型號(hào)： | VCDM-4,LF5027-02,LF5027-03 | ||
