| 廠家信息 | |||
|---|---|---|---|
| 變更(擴(kuò)展)記錄: | 第 398 批 第 396 批 第 393 批 第 384 批 | ||
| 車輛名稱: | 純電動翼開啟廂式車 | 公告型號: | LZ5180XYKH5AZBEV02 |
| 公告批次: | 398 | 發(fā)布日期: | 20250908 |
| 產(chǎn)品號: | FB939853303 | 目錄序號: | |
| 中文品牌: | 乘龍牌 | 底盤型號: | LZ1180H5AZBEVT |
| 企業(yè)名稱: | 東風(fēng)柳州汽車有限公司 | 企業(yè)地址: | |
| 生產(chǎn)地址: | 廣西柳州市魚峰區(qū)博園大道6號 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢: | 否 | 免檢有效期止: | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸: | 12000×2550×4000(mm) | 貨廂尺寸: | 9700×2460×2500(mm) |
| 總質(zhì)量: | 18000(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù): | |
| 整備質(zhì)量: | 9200,10100(Kg) | 額定載質(zhì)量: | 8670,7770(Kg) |
| 掛車質(zhì)量: | (Kg) | 半掛鞍座: | |
| 駕駛室: | 前排乘客: | 2(人) | |
| 額定載客: | (人) | 防抱死系統(tǒng): | |
| 接近角/離去角: | 18/10(°) | 前懸/后懸: | 1445/3455(mm) |
| 軸荷: | 6500/11500 | 軸距: | 7100(mm) |
| 軸數(shù): | 2 | 最高車速: | 89(km/h) |
| 油耗: | (L/100Km) | 彈簧片數(shù): | 11/12+9,2/3+2,3/4+3,2/12+9,8/9+5,8/7+6,2/9+5,3/12+9,3/9+5,3/3+3 |
| 輪胎數(shù): | 6(個(gè)) | 輪胎規(guī)格: | 10.00R20 18PR,275/80R22.5 18PR |
| 前輪距: | 2040,2080(mm) | 后輪距: | 1800,1860(mm) |
| 制動前: | 制動后: | ||
| 制操前: | 制操后: | ||
| 轉(zhuǎn)向形式: | 方向盤 | 起動方式: | |
| Vin車輛識別代碼: | LNXGEGE6××××××××× | ||
| 發(fā)動機(jī)型號 | 發(fā)動機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| TZ368XS064 | 湖南中車商用車動力科技有限公司 | 0 | 160/217 |
| 燃料種類: | 純電動 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn): | |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn): | |||
| 1.選裝駕駛室面罩,選裝平頂駕駛室,選裝高頂駕駛室,選裝保險(xiǎn)杠、翼子板,選裝車門下飾板,選裝進(jìn)氣道,選裝導(dǎo)流罩,選裝綠玻璃.選裝后視鏡,選裝包角板,選裝擋雨簾,選裝遮陽罩,選裝臥鋪側(cè)窗,選裝門把手,選前格柵,選裝駕駛室頂部“乘龍”標(biāo)志.2.頂板與側(cè)翼板固定連接在一起可90°開啟.車廂板可為瓦楞板,平板或彩板結(jié)構(gòu),選裝有尾門車廂。3.防護(hù)裝置料材質(zhì):Q235A,螺栓連接,后部防護(hù)裝置的主要尺寸參數(shù):斷面尺寸120×80mm,離地高度480mm。5.儲能裝置單體種類/儲能裝置單體生產(chǎn)企業(yè)/儲能裝置總成生產(chǎn)企業(yè):磷酸鐵鋰蓄電池/湖北億緯動力有限公司/湖北億緯動力有限公司。6.驅(qū)動電機(jī)類型/驅(qū)動電機(jī)型號/生產(chǎn)企業(yè)/額定功率/峰值功率: 永磁同步電機(jī)/TZ368XS064/湖南中車商用車動力科技有限公司/80kw/160kw。6. ABS型號/企業(yè): ABS-E 4S/4M/采埃孚商用車系統(tǒng)(青島)有限公司,ABS 8/東科克諾爾商用車制動系統(tǒng)(十堰)有限公司,CM4XL-4S/4M/廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司。7.安裝具有衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀.可選裝直接供電式ETC車載裝置.安裝限速裝置,限速89Km/h??刹捎蒙涎b委托加裝方式生產(chǎn)。 |
| 標(biāo)識企業(yè): | 浙江道明新材料有限公司 | 標(biāo)識商標(biāo): | DM |
| 標(biāo)識型號: | VCDM-4 | ||