| 購(gòu)車(chē)有保障 |
| 廠(chǎng)家信息 | |||
|---|---|---|---|
| 變更(擴(kuò)展)記錄: | 第 328 批 | ||
| 車(chē)輛名稱(chēng): | 自卸式垃圾車(chē) | 公告型號(hào): | CLW5040ZLJD5 |
| 公告批次: | 314 | 發(fā)布日期: | 20181130 |
| 產(chǎn)品號(hào): | ZMSLK60803E | 目錄序號(hào): | |
| 中文品牌: | 程力威牌 | 底盤(pán)型號(hào): | EQ1041SJ3BDC |
| 企業(yè)名稱(chēng): | 程力專(zhuān)用汽車(chē)股份有限公司 | 企業(yè)地址: | 湖北省隨州市曾都區(qū)南郊程力汽車(chē)工業(yè)園 |
| 生產(chǎn)地址: | 隨州市曾都區(qū)南郊 | ||
| 免檢說(shuō)明 | |||
| 免檢: | 否 | 免檢有效期止: | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸: | 5030×2000×2300(mm) | 貨廂尺寸: | 3270×1750×600(mm) |
| 總質(zhì)量: | 4495(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù): | |
| 整備質(zhì)量: | 2630(Kg) | 額定載質(zhì)量: | 1735(Kg) |
| 掛車(chē)質(zhì)量: | (Kg) | 半掛鞍座: | |
| 駕駛室: | 前排乘客: | 2(人) | |
| 額定載客: | (人) | 防抱死系統(tǒng): | |
| 接近角/離去角: | 21/13(°) | 前懸/后懸: | 1230/1200(mm) |
| 軸荷: | 1800/2695 | 軸距: | 2600(mm) |
| 軸數(shù): | 2 | 最高車(chē)速: | 103(km/h) |
| 油耗: | 12.7(L/100Km) | 彈簧片數(shù): | 5/7+3 |
| 輪胎數(shù): | 6(個(gè)) | 輪胎規(guī)格: | 6.50-16 10PR,6.50R16 10PR |
| 前輪距: | 1450,1519(mm) | 后輪距: | 1470,1500(mm) |
| 制動(dòng)前: | 制動(dòng)后: | ||
| 制操前: | 制操后: | ||
| 轉(zhuǎn)向形式: | 方向盤(pán) | 起動(dòng)方式: | |
| Vin車(chē)輛識(shí)別代碼: | LGDCH81C××××××××× | ||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| D19TCIE1 | 昆明云內(nèi)動(dòng)力股份有限公司 | 1910 | 75/102 |
| 4A2-88C50 | 安徽全柴動(dòng)力股份有限公司 | 2270 | 65/88 |
| 4F20TCIE5 | 常柴股份有限公司 | 1995 | 70/95 |
| 燃料種類(lèi): | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn): | GB17691-2005國(guó)Ⅴ,GB3847-2005 |
| 底盤(pán)排放標(biāo)準(zhǔn): | |||
| 1,隨底盤(pán)選裝駕駛室。2,欄板內(nèi)高度為600mm(不含頂蓋高度,頂蓋高度為250mm);貨車(chē)自卸方式:后卸。3,防護(hù)材料:Q235A碳鋼,連接方式:左右側(cè)面及后下部防護(hù)均采用焊接連接,后部防護(hù)斷面尺寸(mm):120×50,后部防護(hù)離地高度:400mm。4,ABS廠(chǎng)家及型號(hào):襄陽(yáng)東風(fēng)隆誠(chéng)機(jī)械有限責(zé)任公司ABS/ASR-24V-4S/4M。5,僅采用的發(fā)動(dòng)機(jī)與油耗值的對(duì)應(yīng)關(guān)系為(L/100km):D19TCIE1/12.7,4A2-88C50/12.7。6,專(zhuān)用裝置:箱體,主要用于城鎮(zhèn)環(huán)衛(wèi)生活垃圾的收集與轉(zhuǎn)運(yùn)。 |
| 標(biāo)識(shí)企業(yè): | 常州華日升反光材料有限公司,江蘇群躍新材料有限公司 | 標(biāo)識(shí)商標(biāo): | 通明,艾普萊斯 |
| 標(biāo)識(shí)型號(hào): | TM1200-1,HW1400 | ||