| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴展)記錄： | |||
| 車輛名稱： | 自卸式垃圾車 | 公告型號： | CGC5250ZLJN5DCGD |
| 公告批次： | 314 | 發(fā)布日期： | 20181130 |
| 產(chǎn)品號： | ZN3R560806B | 目錄序號： | |
| 中文品牌： | 大運牌 | 底盤型號： | CGC3250N5DCGD |
| 企業(yè)名稱： | 成都大運汽車集團有限公司 | 企業(yè)地址： | 成都市外東西平鎮(zhèn) |
| 生產(chǎn)地址： | 成都市外東西平鎮(zhèn),龍泉驛區(qū)062基地,運城市空港經(jīng)濟開發(fā)區(qū)機場大道1號東,湖北省十堰市鄖陽經(jīng)濟開發(fā)區(qū)大運路一號 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 8235,8295,8435,8495×2550×3500,3600(mm) | 貨廂尺寸： | 5400,5600×2350,2300×1500(mm) |
| 總質(zhì)量： | 25000(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | 1.06 |
| 整備質(zhì)量： | 12100(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 12770,12705(Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2,3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 24/27(°) | 前懸/后懸： | 1430/1655,1490/1655,1430/1855,1490/1855(mm) |
| 軸荷： | 7000/18000(二軸組) | 軸距： | 3800+1350(mm) |
| 軸數(shù)： | 3 | 最高車速： | 80(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 10/12,13/14,12/12,12/14 |
| 輪胎數(shù)： | 10(個) | 輪胎規(guī)格： | 11.00R20,12.00R20 16PR |
| 前輪距： | 2020(mm) | 后輪距： | 1860/1860(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LG6ENCNH××××××××× LG6ENBNH××××××××× | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| WP12NG350E52 | 濰柴西港新能源動力有限公司 | 11596 | 257/349 |
| YC6MK340N-50 | 廣西玉柴機器股份有限公司 | 10338 | 250/340 |
| 燃料種類： | LNG | 依據(jù)標準： | GB17691-2005國Ⅴ,GB18285-2005,GB11340-2005 |
| 底盤排放標準： | |||
| 自卸方式為后卸。隨底盤選裝高頂駕駛室,選裝前保險杠樣式,選裝頂部導流罩,選裝側(cè)導流罩;選裝前圍上下面罩;選裝后視鏡樣式,選裝遮陽罩樣式,選裝前部燈具及側(cè)面燈具樣式,選裝踏步樣式,選裝尾部燈具樣式,選裝前下視鏡支架樣式。選裝不同貨箱風格,選裝多種環(huán)保蓋結構,因貨箱風格變化引起的質(zhì)量參數(shù)變化在3%以內(nèi),可忽略不計。側(cè),后防護裝置材料均為Q235,側(cè)防護連接方式為螺栓連接,后防護為螺栓連接,后防護離地高度為500mm,截面高度為100mm,寬度為50mm。該車安裝具有衛(wèi)星定位的行駛記錄儀。ABS型號/生產(chǎn)廠分別為:ABS-E 4S/4M/威伯科汽車控制系統(tǒng)(中國)有限公司,VIE ABS-Ⅱ/浙江萬安科技股份有限公司,CM4XL-4S/4M/廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司。 |
| 標識企業(yè)： | 浙江道明光學股份有限公司 | 標識商標： | DM |
| 標識型號： | DMCT1000 | ||
