| 廠家信息 | |||
|---|---|---|---|
| 變更(擴(kuò)展)記錄: | 第 389 批 第 370 批 | ||
| 車輛名稱: | 自卸式垃圾車 | 公告型號(hào): | SGW5040ZLJBJ6 |
| 公告批次: | 389 | 發(fā)布日期: | 20241204 |
| 產(chǎn)品號(hào): | FB4389K6301 | 目錄序號(hào): | |
| 中文品牌: | 祥農(nóng)達(dá)牌 | 底盤型號(hào): | BJ3042D9PBA-03 |
| 企業(yè)名稱: | 山東祥農(nóng)專用車輛有限公司 | 企業(yè)地址: | 山東省濟(jì)寧市嘉祥縣黃垓鄉(xiāng)張垓村東200米 |
| 生產(chǎn)地址: | 山東省濟(jì)寧市嘉祥縣黃垓鄉(xiāng)張垓村東200米 | ||
| 免檢說(shuō)明 | |||
| 免檢: | 否 | 免檢有效期止: | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸: | 4995,4970×1900,1880×2030(mm) | 貨廂尺寸: | 2700×1800×800,600,500,400(mm) |
| 總質(zhì)量: | 4495(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù): | 0.65 |
| 整備質(zhì)量: | 2720(Kg) | 額定載質(zhì)量: | 1645(Kg) |
| 掛車質(zhì)量: | (Kg) | 半掛鞍座: | |
| 駕駛室: | 前排乘客: | 2(人) | |
| 額定載客: | (人) | 防抱死系統(tǒng): | |
| 接近角/離去角: | 22/22(°) | 前懸/后懸: | 1080/1215,1065/1230,1080/1190,1065/1205(mm) |
| 軸荷: | 1430/3065 | 軸距: | 2700(mm) |
| 軸數(shù): | 2 | 最高車速: | 103(km/h) |
| 油耗: | 11.74(L/100Km) | 彈簧片數(shù): | 8/8+5 |
| 輪胎數(shù): | 4(個(gè)) | 輪胎規(guī)格: | 6.00R15LT 10PR/235/75R17.5 16PR |
| 前輪距: | 1475(mm) | 后輪距: | 1510,1547(mm) |
| 制動(dòng)前: | 制動(dòng)后: | ||
| 制操前: | 制操后: | ||
| 轉(zhuǎn)向形式: | 方向盤 | 起動(dòng)方式: | |
| Vin車輛識(shí)別代碼: | LVBV3PBB××××××××× | ||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| Q23-95E60 | 安徽全柴動(dòng)力股份有限公司 | 2300 | 70/95 |
| Q23A-110C60 | 安徽全柴動(dòng)力股份有限公司 | 2300 | 80/108 |
| 燃料種類: | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn): | GB17691-2018國(guó)Ⅵ |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn): | |||
| 該車專用裝置為液壓舉伸機(jī)構(gòu)和垃圾箱,用于城市垃圾裝卸運(yùn)輸;自卸方式為后卸;ABS系統(tǒng)控制器型號(hào)為CM4XL-4S/4M,ABS系統(tǒng)控制器生產(chǎn)企業(yè)為廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司.側(cè)防護(hù)及后下部防護(hù)裝置材料均采用Q235,側(cè)防護(hù)裝置的連接方式為焊接連接,后下部防護(hù)裝置的連接方式為螺栓連接,后下部防護(hù)截面尺寸為100mm×50mm,離地高度為390mm.發(fā)動(dòng)機(jī)Q23-95E60對(duì)應(yīng)油耗為11.74(L/100km).該車型可選裝ETC車載裝置.整備質(zhì)量不包含備胎,滅火器,包含隨車工具.廂體采用的側(cè)板及底板均為3mm的Q235A碳鋼焊接而成,廂體質(zhì)量522kg.發(fā)動(dòng)機(jī)Q23A-110C60對(duì)應(yīng)油耗為12.82(L/100km). |
| 標(biāo)識(shí)企業(yè): | 明尼蘇達(dá)礦業(yè)制造膜結(jié)構(gòu)(上海)有限公司 | 標(biāo)識(shí)商標(biāo): | 3M |
| 標(biāo)識(shí)型號(hào): | 983D | ||