| 廠家信息 | |||
|---|---|---|---|
| 變更(擴展)記錄： | 第 315 批 | ||
| 車輛名稱： | 蓄能供熱車 | 公告型號： | SHL5310TXN |
| 公告批次： | 315 | 發(fā)布日期： | 20190103 |
| 產(chǎn)品號： | ZNX1961901J | 目錄序號： | |
| 中文品牌： | 勝利高原牌 | 底盤型號： | SX1310XB6 |
| 企業(yè)名稱： | 勝利油田高原石油裝備有限責(zé)任公司 | 企業(yè)地址： | 山東省東營市東城府前街82號 |
| 生產(chǎn)地址： | 山東省東營市東城府前街82號 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 11900×2550×3200(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 31000(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 17470(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 13400(Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 16/10(°) | 前懸/后懸： | 1525/2600(mm) |
| 軸荷： | 6500/6500/18000(二軸組) | 軸距： | 1800+3575+1400,1800+3975+1400,1800+4575+1400,1800+5175+1400,1800+3775+1400(mm) |
| 軸數(shù)： | 4 | 最高車速： | 100(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 左14右13/左14右13/12 |
| 輪胎數(shù)： | 12(個) | 輪胎規(guī)格： | 11.00R20,12.00R20 16PR,12.00R20 18PR |
| 前輪距： | 2036/2036(mm) | 后輪距： | 1860/1860(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LZGCR2R6××××××××× LZGCR2T6××××××××× LZGCR2V6××××××××× | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| ISM11E5 385 | 西安康明斯發(fā)動機有限公司 | 10800 | 280/380 |
| WP10.336E53 | 濰柴動力股份有限公司 | 9726 | 247/335 |
| WP12.375E50 | 濰柴動力股份有限公司 | 11596 | 276/375 |
| WP12.430E50 | 濰柴動力股份有限公司 | 11596 | 316/429 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標準： | GB17691-2005國Ⅴ,GB3847-2005 |
| 底盤排放標準： | |||
| 運輸介質(zhì):水,介質(zhì)密度:1000千克/立方米,罐體有效容積:14立方米,罐體外形尺寸(含保溫層,保溫厚度100毫米)(長×長軸×短軸)(mm):8200×1980×1610,該車為專用作業(yè)車,專用裝置為高性能儲熱裝置,集成在罐體內(nèi)部,通過管路配置實現(xiàn)連續(xù)供熱。前后輪間兩側(cè)防護采用Q235鋼板折彎并焊接成型,與車體大梁副車架螺栓連接;后下部防護裝置采用120×80/Q235矩形空心型材焊接而成,與車體螺栓聯(lián)接,后防護離地高度465mm。發(fā)動機凈功率為271kW。ABS系統(tǒng)型號:CM4XL-4S/4K(4S/4M),ZQFB-V,VIE ABS-II,生產(chǎn)廠家:廣州市科密汽車制動技術(shù)開發(fā)有限公司,西安正昌電子有限責(zé)任公司,浙江萬安科技股份有限公司。行駛記錄儀型號:ZTJT-BR2-3102X,生產(chǎn)廠家:陜西中交天健車聯(lián)網(wǎng)信息技術(shù)有限公司。 |
| 標識企業(yè)： | 常州華日升反光材料有限公司 | 標識商標： | 通明 |
| 標識型號： | TM1200 | ||
