| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴(kuò)展)記錄： | 第 344 批 | ||
| 車輛名稱： | 裝備車 | 公告型號： | ZXT5230XZBF5 |
| 公告批次： | 344 | 發(fā)布日期： | 20210611 |
| 產(chǎn)品號： | ZRY296V801F | 目錄序號： | |
| 中文品牌： | 振翔股份牌 | 底盤型號： | ZZ5356V524ME1 |
| 企業(yè)名稱： | 江蘇振翔車輛裝備股份有限公司 | 企業(yè)地址： | 江蘇省蘇州高新區(qū)滸關(guān)鎮(zhèn)永安路28號 |
| 生產(chǎn)地址： | 江蘇省蘇州高新區(qū)滸關(guān)鎮(zhèn)永安路28號 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 9125×2500×3560(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 23000(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 22870(Kg) | 額定載質(zhì)量： | (Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 19/21(°) | 前懸/后懸： | 1475/1280(mm) |
| 軸荷： | 6300/16700 (二軸組) | 軸距： | 4325+1350,4300+1400,4625+1350,4600+1400,4650+1400,4675+1350,5200+1400,5000+1400,5025+1350,5800+1400,6100+1350,4825+1350,4800+1400(mm) |
| 軸數(shù)： | 3 | 最高車速： | 90(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 3/5,3/12,4/5,4/12,10/12 |
| 輪胎數(shù)： | 10(個(gè)) | 輪胎規(guī)格： | 385/65R22.5/315/80R22.5,385/65R22.5/12.00R20 |
| 前輪距： | 2130(mm) | 后輪距： | 1830/1830(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LZZ8BMVF××××××××× LZZ8BMVH××××××××× LZZ8BMVG××××××××× LZZ8BMVJ××××××××× | ||
| 發(fā)動機(jī)型號 | 發(fā)動機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| MC11.40-50 | 中國重型汽車集團(tuán)有限公司 | 10518 | 297/403 |
| MC11.44-50 | 中國重型汽車集團(tuán)有限公司 | 10518 | 327/444 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | GB17691-2005國Ⅴ |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn)： | |||
| ABS型號:4460046300,ABS生產(chǎn)企業(yè):威伯科汽車控制系統(tǒng)(中國)有限公司;僅采用4600+1400mm軸距;車身裙邊結(jié)構(gòu)代替?zhèn)让娣雷o(hù)裝置,后防護(hù)裝置材料:Q235A,截面尺寸(高×寬):120×100mm,與車輛連接方式:螺栓連接,后防護(hù)離地高度:470mm;后伸:370mm;車廂頂部封閉且不可開啟;專用功能及裝置描述:主要配備裝備器材和固定架,僅用于戰(zhàn)勤保障的裝備運(yùn)輸;該車可選裝ETC裝置;發(fā)動機(jī)最大凈功率為294Kw; |
| 標(biāo)識企業(yè)： | 常州南掛車輛部件有限公司,道明光學(xué)股份有限公司 | 標(biāo)識商標(biāo)： | 南掛,DM |
| 標(biāo)識型號： | NG04008,VCDM-4 | ||
