| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴(kuò)展)記錄： | |||
| 車(chē)輛名稱(chēng)： | 計(jì)量檢衡車(chē) | 公告型號(hào)： | SLA5311JJHYC |
| 公告批次： | 275 | 發(fā)布日期： | 20150812 |
| 產(chǎn)品號(hào)： | O6224063 | 目錄序號(hào)： | |
| 中文品牌： | 龍帝牌 | 底盤(pán)型號(hào)： | YC1310FY2PY4 |
| 企業(yè)名稱(chēng)： | 湖北航天雙龍專(zhuān)用汽車(chē)有限公司 | 企業(yè)地址： | 隨州市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)88號(hào) |
| 生產(chǎn)地址： | 隨州市交通大道K169號(hào) | ||
| 免檢說(shuō)明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 11990×2500×3600,3780(mm) | 貨廂尺寸： | 7850,8350×400,600,800×2300,2400(mm) |
| 總質(zhì)量： | 31000(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 30870(Kg) | 額定載質(zhì)量： | (Kg) |
| 掛車(chē)質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 19/10(°) | 前懸/后懸： | 1410/3020(mm) |
| 軸荷： | 6500/6500/18000(并裝雙軸) | 軸距： | 1850+4300+1410(mm) |
| 軸數(shù)： | 4 | 最高車(chē)速： | 100(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 10/10/13,11/11/13 |
| 輪胎數(shù)： | 12(個(gè)) | 輪胎規(guī)格： | 11.00R20,295/80R22.5 |
| 前輪距： | 2060/2060(mm) | 后輪距： | 1855/1855(mm) |
| 制動(dòng)前： | 制動(dòng)后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤(pán) | 起動(dòng)方式： | |
| Vin車(chē)輛識(shí)別代碼： | LYC1CH81××××××××× | ||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| P11C-VK | 上海日野發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司 | 10520 | 259/352 |
| 燃料種類(lèi)： | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | GB17691-2005(國(guó)Ⅳ),GB3847-2005 |
| 底盤(pán)排放標(biāo)準(zhǔn)： | |||
| 1、該車(chē)為道路稱(chēng)重計(jì)量衡器專(zhuān)用移動(dòng)式計(jì)量檢定用車(chē), 選裝箱板結(jié)構(gòu);計(jì)量檢衡車(chē)由底盤(pán),砝碼,砝碼架,起重機(jī),車(chē)箱組成,可以選擇總質(zhì)量相等外觀有差異的圓柱型,方型或長(zhǎng)方型砝碼;2.起重機(jī)型號(hào)/最大起升載荷/質(zhì)量分別為(Kg): HIAB122型/5800/2500, HIAB166型/6500/2680,HIAB244型/7200/3060,PK23500/7200/3060,PK15500/6300/2650,SQ6.3Z型/6300/2650,SQ8Z型/7100/3100。3、選裝操作平臺(tái),帶操作平臺(tái)貨 |
| 標(biāo)識(shí)企業(yè)： | 3M中國(guó)有限公司;常州華日升反光材料有限公司;浙江道明光學(xué)股份有限公司 | 標(biāo)識(shí)商標(biāo)： | 3M;通明;DM |
| 標(biāo)識(shí)型號(hào)： | 983(983D);TM1200-1(TM1200);DMCT1000(DMCT1800) | ||
