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坡道停車要掛檔?這個(gè)行為不安全還傷車

來(lái)源:轉(zhuǎn)載 作者:admin 時(shí)間: 2023-05-30 瀏覽次數(shù):

很多老司機(jī)在駕駛手動(dòng)檔車型日常停車時(shí),會(huì)習(xí)慣性的掛上一檔或者倒檔,然后拉起手剎,這一行為被稱為“別檔”,那么究竟為何會(huì)這樣做呢?伴隨商用車技術(shù)的發(fā)展,如今這一行為還是否適用呢?

坡道停車要掛檔?這個(gè)行為不安全還傷車

▎掛檔加拉手剎 可有效防溜坡

坡道停車要掛檔?這個(gè)行為不安全還傷車

為何卡友們會(huì)有這種習(xí)慣呢?這要從此前的車輛技術(shù)說(shuō)起,此前的車輛大都采用的是機(jī)械式駐車制動(dòng),通過(guò)手剎拉線鏈接后輪的制動(dòng)卡鉗或蹄片,拉起手剎之后,卡鉗或者蹄片才能壓住剎車片,實(shí)現(xiàn)駐車功能。

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一般情況下,停車后,掛空檔再拉起手剎,就可以保證車輛停穩(wěn)。但是也存在一些特殊情況,比如手剎出現(xiàn)故障、手剎不緊、又或者雨雪低溫天氣之下,手剎拉線凍結(jié)等問(wèn)題,駐車功能受到影響,可能會(huì)出現(xiàn)溜坡情況,尤其是在坡路上。

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“別檔”相當(dāng)于給車輛再上“一道保險(xiǎn)”,這一點(diǎn)主要是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部有很大的運(yùn)行阻力,這個(gè)阻力主要源于活塞、活塞環(huán)與氣缸壁之間的摩擦力以及氣缸壓縮氣體的壓縮阻力等,而掛上檔位其實(shí)就是將這個(gè)運(yùn)行阻力作用在驅(qū)動(dòng)車輪上,形成足夠大的阻力,來(lái)抵擋車輛在坡路上因重力產(chǎn)生的下滑力,達(dá)到阻止溜坡的作用。

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此外,掛什么擋位也是有講究的,如果在坡道上停車,車頭朝上則需要掛前進(jìn)檔,車頭朝下則需要掛倒檔。

▎如今并不適用 與技術(shù)有關(guān)系

這一方法,在過(guò)去幾十年中,成為很多老司機(jī)停車不溜坡的秘訣,但伴隨著車輛技術(shù)的發(fā)展,這一方法如今并不適用。

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如今貨車的變速箱大都為氣動(dòng)助力結(jié)構(gòu),布置在變速箱的頂蓋上,一邊連接進(jìn)氣管道,一邊連接變速箱換擋桿,擋駕駛員操作換檔桿時(shí),氣動(dòng)助力器的一端受力,由氣閥輔助推動(dòng)變速箱換檔軸完成換檔動(dòng)作。

除此之外,如今的中重卡離合器一般采用的是液壓操縱、氣壓助力的操縱方式,離合器尺寸比較大,壓盤(pán)產(chǎn)生的壓緊力非常大,想要分離實(shí)現(xiàn)換檔,只有系統(tǒng)氣壓達(dá)到一定數(shù)據(jù),通過(guò)離合器分泵助力,才能推動(dòng)離合器壓盤(pán),將離合器分離。

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在停車狀態(tài)下選擇掛檔,一旦系統(tǒng)產(chǎn)生漏氣,氣壓不足或者沒(méi)有氣壓,離合器踩不下去,變速箱處于掛檔狀態(tài)也無(wú)法摘檔,車輛也就無(wú)法正常啟動(dòng)前行,只能趴窩等救援。眾所周知,貨車系統(tǒng)漏氣的非常頻繁,這種狀態(tài)下,掛檔就會(huì)變成“幫倒忙”。

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而解決辦法也非常麻煩,只能選擇拆開(kāi)傳動(dòng)軸,或者頂起一側(cè)后輪拆下半軸才能摘檔;或許還得拆開(kāi)變速箱換檔機(jī)構(gòu),代替氣動(dòng)助力,直接撥動(dòng)換檔軸來(lái)掛空檔,實(shí)現(xiàn)順利啟動(dòng)。

實(shí)際上除了技術(shù)上的問(wèn)題,停車掛檔還有安全方面的風(fēng)險(xiǎn),如果停車掛檔,在再次啟動(dòng)時(shí),可能猛然前沖,造成各種事故。此外如果在停車狀態(tài)下掛檔,一旦發(fā)生其他車輛碰撞,瞬時(shí)產(chǎn)生的沖擊力也可能會(huì)造成變速箱、離合器部件的損傷。

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此外,如今車輛的手剎技術(shù)也發(fā)生了變化,大都采用斷氣剎,拉起斷氣剎,儲(chǔ)能彈簧張開(kāi),撐開(kāi)剎車推桿,后輪實(shí)現(xiàn)剎死,保證車輛處于制動(dòng)狀態(tài);而放下斷氣剎,儲(chǔ)能彈簧壓縮,剎車推桿松開(kāi),就可以解除制動(dòng),也不存在此前的拉線上凍無(wú)法保證車輛制動(dòng)的情況。

坡道停車要掛檔?這個(gè)行為不安全還傷車

如果大家擔(dān)心車輛在坡道停車發(fā)生溜車,最好的辦法是確保拉緊手剎!并且正確使用阻車器,也就是我們常說(shuō)的三角木,如今購(gòu)買新車時(shí)阻車器也已經(jīng)成為標(biāo)配,在日常行車中一定要用起來(lái),給車輛多一份保障,不要等到發(fā)生事故才后悔。

除此之外,還要定期檢查車輛駐車系統(tǒng)、剎車片等部件,確保各部件都可以正常工作,規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)。

●  編后語(yǔ):

貨車停車之后斷氣剎產(chǎn)生的制動(dòng)力足夠用,完全不需要停車后再掛檔,避免出現(xiàn)因?yàn)橄到y(tǒng)泄壓,導(dǎo)致無(wú)法踩離合摘檔,無(wú)法啟動(dòng)的情況。千萬(wàn)不要聰明反被聰明誤,還得與時(shí)俱進(jìn),正確接受、學(xué)習(xí)、使用新技術(shù)。

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