經(jīng)歷了銷量持續(xù)增長(zhǎng)后，重卡市場(chǎng)銷量**進(jìn)入下滑趨勢(shì)，5月，我國(guó)重卡市場(chǎng)累計(jì)銷量為15.8萬輛，同比下滑12%，各家主流重卡企業(yè)銷量也以“降”為主。

在5月的運(yùn)輸人品牌指數(shù)榜中，德國(guó)曼恩、沃爾沃、中國(guó)重汽、一汽解放、漢馬科技的關(guān)注度名列前五。

德國(guó)曼恩

2021年5月，德國(guó)曼恩在運(yùn)輸人品牌指數(shù)榜中的關(guān)注指數(shù)為1896，**。

4月起，曼恩全新TGX開啟了全國(guó)路演活動(dòng)，5月先后前往濟(jì)南、蘇州、杭州，帶來了更高品質(zhì)的產(chǎn)品和更高效的物流業(yè)解決方案。

曼恩全新TGX動(dòng)力段覆蓋430-510匹，扭矩可達(dá)2200-2600牛米，900轉(zhuǎn)每分鐘以下可達(dá)到**扭矩。通過電控可調(diào)的渦輪葉片，經(jīng)過優(yōu)化的熱管理，使新車的油耗降低8.3%。在滿足國(guó)六排放的同時(shí)，扭矩比同馬力競(jìng)品更高。

此外，曼恩還為運(yùn)輸人提供了五年內(nèi)二手車置換服務(wù)以及官方認(rèn)證二手車銷售服務(wù)，無疑為運(yùn)輸人大大減輕了購(gòu)車的資金壓力。

沃爾沃

2021年5月的運(yùn)輸人品牌指數(shù)榜中，沃爾沃的關(guān)注指數(shù)為1779，排名**。

5月19日，全新一代沃爾沃卡車上市品鑒會(huì)在甘肅敦煌舉行，三款重型卡車沃爾沃FH系列、FM系列和FMX系列悉數(shù)亮相，為運(yùn)輸行業(yè)帶來全新的高端解決方案。

新款產(chǎn)品無論是在駕駛環(huán)境、安全性能和生產(chǎn)力上都有顯著優(yōu)勢(shì)，可以滿足不同行業(yè)用戶的使用需求。其中，沃爾沃FM系列和FH系列以駕駛員為核心，主要提升了車輛的高效性、安全性和舒適性；沃爾沃FMX則擁有獨(dú)特的車型配置、霸氣的外觀和適應(yīng)性，被用于礦山、油田等用途。

中國(guó)重汽

2021年5月，中國(guó)重汽銷量為33000輛，同比增長(zhǎng)31%，是5月銷量榜中**實(shí)現(xiàn)正增長(zhǎng)的企業(yè)。在2021年1-5月的運(yùn)輸人品牌指數(shù)榜中，中國(guó)重汽的關(guān)注指數(shù)為7251，**。

5月12日，中國(guó)重汽汕德卡自動(dòng)擋牽引車產(chǎn)品品鑒會(huì)在山東臨沂圓滿落幕。汕德卡自動(dòng)擋牽引車產(chǎn)品搭載國(guó)內(nèi)**、行業(yè)**S-AMT16擋變速箱，傳動(dòng)效率高達(dá)99.8%，比其他同配置車輛百公里能省2升油。

5月27日，中國(guó)重汽汕德卡載貨車產(chǎn)品品鑒暨答謝會(huì)在濱州圓滿落幕?；顒?dòng)聚焦汕德卡載貨車的特性，在動(dòng)力、駕駛環(huán)境、安全性能、承載能力和節(jié)油性能上進(jìn)行了集中展示，力求為運(yùn)輸人創(chuàng)造更多的經(jīng)濟(jì)效益和財(cái)富。

一汽解放

2021年5月，一汽解放銷量為38500輛。在2021年1-5月的運(yùn)輸人品牌指數(shù)榜中，一汽解放的關(guān)注指數(shù)為4404，位居**。

5月21—23日，2021世界智能駕駛挑戰(zhàn)賽在天津開賽。一汽解放J7 L3級(jí)智能駕駛牽引車亮相賽場(chǎng)，并順利地通過了包括跟車行駛、碰撞預(yù)警、自動(dòng)換道超車、盲區(qū)檢測(cè)等九項(xiàng)考驗(yàn)，在激烈的角逐中脫穎而出，榮獲“智能卡車領(lǐng)**獎(jiǎng)”。

一汽解放J7 L3級(jí)智能駕駛牽引車設(shè)計(jì)有相應(yīng)的接管交互、功能降級(jí)和安全停車策略，可以在一定工況下，解放駕駛員的雙手、雙腳，甚至是雙眼，帶來更好的駕駛體驗(yàn)和安全性，實(shí)現(xiàn)了駕駛員逐步向安全員的角色轉(zhuǎn)變。

漢馬科技

2021年5月，漢馬科技銷量為1505輛。在2021年5月的運(yùn)輸人品牌指數(shù)榜中，漢馬科技的關(guān)注指數(shù)為503。

5月27日，20臺(tái)華菱漢馬電動(dòng)牽引車交付唐山鼎利物流有限公司。漢馬H7換電重卡采取了換電模式不僅解決了現(xiàn)有新能源重卡車型充電難、充電慢、運(yùn)營(yíng)里程短等一系列核心痛點(diǎn)，更加適合重卡高頻運(yùn)營(yíng)車輛的需求，可提高車輛運(yùn)營(yíng)效率，提高回報(bào)率和便利性。　

5月28日，漢馬科技集團(tuán)向浙物興泰物流基地交付了30臺(tái)華菱漢馬電動(dòng)重卡，為推動(dòng)整個(gè)臨港物流行業(yè)運(yùn)輸車輛綠色化、電動(dòng)化、智能化起到了良好的示范作用，也標(biāo)志著唐山海港綠色物流產(chǎn)業(yè)進(jìn)入了“電動(dòng)時(shí)代”。

福田戴姆勒

2021年5月，福田戴姆勒銷量為12000輛。2021年1-5月的運(yùn)輸人品牌指數(shù)榜中，福田戴姆勒的關(guān)注指數(shù)為3487，排名第三。

5月27日，2021全球農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈峰會(huì)暨中國(guó)餐飲零售合作洽談會(huì)在南京召開，會(huì)上福田戴姆勒汽車就綠通運(yùn)輸一體化解決方案進(jìn)行分享，并以“科技讓物流更高效”為主題，掀起一場(chǎng)綠通運(yùn)輸升級(jí)風(fēng)潮。

對(duì)于時(shí)間緊、任務(wù)重的綠通運(yùn)輸行業(yè)，歐曼超級(jí)動(dòng)力鏈擁有5年超長(zhǎng)質(zhì)保、三大總成零部件保修，變速箱2年不開箱、只換不修，發(fā)動(dòng)機(jī)、后橋10萬公里長(zhǎng)換油，變速箱24萬公里超長(zhǎng)換油等優(yōu)勢(shì)，真正做到車輛少進(jìn)站，高出勤，更加符合綠通運(yùn)輸分秒必爭(zhēng)的市場(chǎng)環(huán)境。

陜汽重卡

2021年5月，陜汽重卡銷量為21500輛。2021年1-5月的運(yùn)輸人品牌指數(shù)榜中，陜汽重卡的關(guān)注指數(shù)為2397。

5月22日，陜汽重卡正式發(fā)布X6000智能物流專屬動(dòng)力鏈。X6000智能物流專屬動(dòng)力鏈由濰柴WP13H發(fā)動(dòng)機(jī)、法士特智行變速箱和漢德后橋組成。

陜汽德龍X6000的整車儲(chǔ)物空間可達(dá)到1000L，配備高速公路輔助駕駛以及車道偏離干預(yù)功能，還有全景360環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng)能徹底消除盲區(qū)。陜汽德龍X6000和陜汽“e+服務(wù)”是陜汽重卡為從事長(zhǎng)途運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)輸人帶來一整套高效運(yùn)輸解決方案，幫助用戶創(chuàng)造更大的價(jià)值。

東風(fēng)商用車

2021年5月，東風(fēng)商用車銷量為31500輛。在2021年1-5月的運(yùn)輸人品牌指數(shù)榜中，東風(fēng)商用車的關(guān)注指數(shù)為2030。

5月15日，東風(fēng)商用車聯(lián)合山西恒圣舉辦了一場(chǎng)產(chǎn)品推介會(huì)。當(dāng)?shù)匚锪鞴痉謩e訂購(gòu)了200臺(tái)東風(fēng)天龍KL燃?xì)鉅恳嚕?80臺(tái)東風(fēng)天龍自卸車，現(xiàn)場(chǎng)交付了首批33臺(tái)車。

同時(shí)，為了滿足區(qū)域客戶在新運(yùn)輸環(huán)境下的用車需求，東風(fēng)商用車適時(shí)推出了精心打造的天龍KX/KL燃?xì)廛嚠a(chǎn)品，強(qiáng)動(dòng)力低氣耗、高可靠高舒適，快速獲得了用戶的認(rèn)可。

上汽紅巖

2021年5月，上汽紅巖銷量為8500輛。在2021年1-5月的運(yùn)輸人品牌指數(shù)榜中，東風(fēng)商用車的關(guān)注指數(shù)為1949。

5月24日，上汽紅巖充換一體純電動(dòng)重卡批量交付儀式在河南鄭州舉行。這是繼上海港口、武安砂石料、山西煤炭、唐山鋼鐵等場(chǎng)景投運(yùn)后，上汽紅巖新能源重卡在城市渣土細(xì)分市場(chǎng)的又一次落地。

紅巖充換一體純電動(dòng)渣土車搭載了先進(jìn)成熟的282kW·h寧德時(shí)代動(dòng)力電池，電機(jī)額定功率250kW，峰值功率可達(dá)360kW，在實(shí)現(xiàn)“零排放”、“零燃油消耗”的同時(shí)，動(dòng)力強(qiáng)勁、加速性能優(yōu)秀，并且僅需3-5分鐘即可完成電池更換，可大大提升運(yùn)營(yíng)效率。

如今，各個(gè)品牌所推出的產(chǎn)品大多數(shù)轉(zhuǎn)都向著電氣化、智能化發(fā)展，**季度的購(gòu)買熱度已經(jīng)褪去。六月重卡市場(chǎng)的需求是否會(huì)繼續(xù)下滑，各家重卡企業(yè)是否已做好了切換國(guó)六的充分準(zhǔn)備將在六月有所體現(xiàn)。