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制勝新能源“下半場”,吉利商用車加強(qiáng)生態(tài)布局占得先機(jī)

來源:轉(zhuǎn)載 作者:admin 時間: 2021-07-17 瀏覽次數(shù):

有句話說得好,選擇比努力更重要。

在“3060雙碳戰(zhàn)略”目標(biāo)下,國內(nèi)汽車行業(yè)加快“節(jié)能減排”進(jìn)度已經(jīng)成為當(dāng)務(wù)之急,新能源商用車特別是換電重卡行業(yè)成為了極受矚目的“新風(fēng)口”。在“群雄并起”的競爭新格局之下,“新進(jìn)者”如何才能站穩(wěn)腳跟?作為商用車行業(yè)內(nèi)較早涉足新能源技術(shù)的先行者,吉利商用車的做法值得借鑒。

洞察行業(yè)風(fēng)口 制勝新能源“下半場”

近幾年,新能源技術(shù)發(fā)展從新生走向成熟,新能源細(xì)分市場成為兵家必爭之地。同時,商用車企的角色,也逐漸從傳統(tǒng)制造商向綜合服務(wù)商轉(zhuǎn)型,因為單純的造車已經(jīng)不足以應(yīng)對眼下新能源行業(yè)的發(fā)展需要。

今年4月,工業(yè)和信息化部、國家能源局聯(lián)合發(fā)布了《關(guān)于組織開展新能源汽車換電模式應(yīng)用試點(diǎn)工作的通知》,此次試點(diǎn)旨在落實《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021-2035年)》,促進(jìn)新能源汽車換電模式創(chuàng)新應(yīng)用,推動新能源汽車與能源深度融合發(fā)展。其中,備受新能源汽車行業(yè)關(guān)注的,莫過于完善換電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的有關(guān)內(nèi)容。

對于商用車企特別是卡車生產(chǎn)企業(yè)來說,這顯然是一個巨大且具有發(fā)展空間的新興市場。能否把握住機(jī)會,對于制勝新能源“下半場”至關(guān)重要。吉利商用車作為新能源行業(yè)**者,早已對這一點(diǎn)有所洞察,并且在悄然布局。

商用汽車新聞傳媒記者了解到,吉利商用車基于整車業(yè)務(wù)的價值平臺,已經(jīng)形成運(yùn)力平臺及能源科技生態(tài),加速從傳統(tǒng)汽車制造商向全業(yè)務(wù)生態(tài)價值鏈轉(zhuǎn)型。

近兩年,吉利商用車先后成立了萬物友好和陽光銘島兩家子公司,積極布局“新能源智慧運(yùn)力服務(wù)平臺”和“綠色能源補(bǔ)給網(wǎng)”,形成“智能換電重卡+清潔能源供給網(wǎng)絡(luò)+閉環(huán)場景+智能運(yùn)營平臺”四大核心優(yōu)勢,旨在為換電重卡提供定制化的全生命周期綜合服務(wù)。

在吉利商用車看來,換電模式已經(jīng)從以產(chǎn)品為核心轉(zhuǎn)向以運(yùn)營生態(tài)為核心,傳統(tǒng)制造型企業(yè)理應(yīng)做好準(zhǔn)備并且行動起來。

發(fā)揮頭部企業(yè)效應(yīng) 打造商業(yè)化運(yùn)營范本

7月5日,吉利商用車與協(xié)鑫能源科技股份有限公司(以下簡稱“協(xié)鑫能科”),就新能源汽車、換電站建設(shè)等領(lǐng)域達(dá)成深度合作,這是吉利商用車在對換電重卡運(yùn)營模式積極探索基礎(chǔ)之上的又一次重要實踐。

據(jù)悉,吉利商用車和協(xié)鑫能科將發(fā)揮各自在產(chǎn)品、渠道等方面的優(yōu)勢,在3年時間內(nèi)實現(xiàn)銷售新能源車型3000輛以上、建設(shè)換電站60座以上。

如今,背靠吉利控股集團(tuán)的吉利商用車,形成了深厚的技術(shù)儲備和健全的產(chǎn)品體系,在新能源“新賽道”優(yōu)勢明顯。為此,“新風(fēng)口”之下,吉利商用車更要將優(yōu)勢進(jìn)一步擴(kuò)大,通過銷售渠道拓展、銷量提升來創(chuàng)造更大價值,從而在市場中鞏固自身地位,挖掘更多機(jī)會。

另外,在商業(yè)化運(yùn)營方面,吉利商用車此次仍然將重點(diǎn)聚焦在了換電站建設(shè)上,因為這一步是關(guān)乎換電重卡商業(yè)化推廣成功與否的關(guān)鍵。

在“高效為王”的物流行業(yè),只有提高換電站建設(shè)數(shù)量和密度,換電重卡換電時間短、補(bǔ)能方便的優(yōu)勢才能**程度地發(fā)揮出來,換電重卡才可能實現(xiàn)真正意義上的商業(yè)化運(yùn)營。

記者了解到,就在今年4月,吉利商用車在廣西百色正式投入運(yùn)營了一所換電重卡綜合能源站,其獨(dú)特的“風(fēng)光儲充換”一體化綜合能源站乃業(yè)界首創(chuàng)。相較于傳統(tǒng)充電站,百色綜合能源站依靠先進(jìn)的技術(shù)和整合布局,占地面積僅200平方米,卻可滿足當(dāng)?shù)氐V山物流項目的需要。同時,在便利性方面,重卡換電速度堪比加油服務(wù),只需通過“吉時換”App換電平臺,**快五分鐘即可完成換電,保證了高效運(yùn)營。

此次,吉利商用車和協(xié)鑫能科聯(lián)手,依托雙方在核心技術(shù)和運(yùn)營服務(wù)方面的經(jīng)驗,將再建設(shè)60座換電站,這勢必將為行業(yè)提供更多成熟的換電生態(tài)商業(yè)方案,同時也將為綠色、高效物流建設(shè)插上騰飛的翅膀。

伴隨著“雙碳”戰(zhàn)略目標(biāo)的提出和細(xì)化,商用車行業(yè)需要更多有實力的企業(yè)發(fā)揮頭部效應(yīng),承擔(dān)起行業(yè)的節(jié)能減排責(zé)任。吉利商用車,以前瞻性的發(fā)展戰(zhàn)略,打破傳統(tǒng)汽車制造服務(wù)模式,積極探索新能源生態(tài)體系建設(shè),不僅增強(qiáng)了自身核心競爭力,而且也為新能源商用車、特別是換電重卡的市場化運(yùn)營提供了思路和范本。


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