好看的皮囊千篇一律，有趣的靈魂萬里挑一，曾經(jīng)因為政策法規(guī)的原因，平頭車成為國內(nèi)主流商用車的造型，但是自從GB1589-2016將長頭車的列車總長，相比于平頭列車總長放寬一米后，長頭車逐漸開始在國內(nèi)市場流行起來。

隨著卡友年齡逐漸年輕化，底盤動力不再是其選車的**標準，車輛造型是否酷炫，也成為影響他們選車的主要因素之一。在平頭卡車同質(zhì)化嚴重的情況下，長頭車開始成為這類卡友的**車型。哪一款長頭車更耐看，我們不妨先看下江淮跨越V7。

▎年輕卡友關(guān)注外觀 V7主打快遞快運

目前來說，因為物流運輸非常追趕時效，對卡車司機的身體健康要求比較高，所以從事快遞快運的司機年齡普遍偏小，他們在選車時就會關(guān)注車輛的顏值。江淮跨越V7，主打的就是快遞快運用車市場，那么在外觀設(shè)計上就會比較迎合這類卡友的喜好。

▎力與柔的**結(jié)合 造型充滿力量

受北美暴力美學(xué)的影響，一部分卡友在選車時會希望車輛充滿肌肉與力量，這款跨越V7，具有原汁原味的北美卡車風(fēng)味，車輛的輪廓非常流暢，將力與柔進行**的融合，剛硬中不失韻味。

車輛的前擋風(fēng)玻璃采用傾斜式的設(shè)計，傾角約在63度，相比于平頭卡車直立式的前擋風(fēng)玻璃來說，它的迎風(fēng)面積相對會比較小，可以降低行車過程過所受到的阻力，提高燃油經(jīng)濟性。

對于長頭卡車，很多卡友會比較擔(dān)心它的視線盲區(qū)，跨越V7采用一體式的后視鏡，并且在車頭的進氣格柵處，左右兩邊均布置有輔助鏡，不僅提高了車輛的顏值，還能夠降低駕駛員的視線盲區(qū)，另外這款車還標配有360環(huán)景影像系統(tǒng)，在復(fù)雜路面進行倒車等作業(yè)時，一定程度上降低了車輛被剮蹭的風(fēng)險。

為了方便發(fā)動機等裝置的散熱，進氣格柵采用“直瀑”式設(shè)計，并且使用了大量的鍍鉻飾條進行裝飾，增加了車輛顏色的豐富性。

一副犀利亮眼的大燈，可以瞬間提升車輛的顏值，受車輛設(shè)計的影響，大多數(shù)卡車的大燈都采用平面的設(shè)計方式，這款跨越V7，大燈為曲面布置方式，看上去比較引人矚目。

跨越V7從前輪到后輪之間，全部用側(cè)裙板遮擋，可以對底盤配件進行有效的保護，整個車身看上去也更加的協(xié)調(diào)，而且也方便卡友對車輛進行清潔。

▎配置專為快遞打造 百公里節(jié)油10%

這款車的整體造型比較符合車輛動力學(xué)的特征，整體的風(fēng)阻系數(shù)僅有0.416，從燃油成本方面來說，目前平頭卡車大部分百公里油耗在33-35L，跨越V7的百公里油耗可以節(jié)省10%左右，以一年20萬公里、柴油價6.29元/L計算，一年可節(jié)省運營成本4.78萬。

雖然外觀是影響卡友購車的因素之一，但是底盤的可靠性仍然需要考慮，目前江淮跨越V7，采用的是康明斯Z14國六發(fā)動機+采埃孚自動擋變速箱+小速比中后橋的配置，比較貼合快遞運輸對車輛時速的要求。

●  編后語

僅從外觀上來看，這款江淮跨越V7可以說是非常的亮眼奪目，底盤配置也是不逞多讓，相對來說比較適合快遞快運的運輸環(huán)境。那么卡友們，這款跨越V7在外觀方面打動你了嗎？