伴隨著“5 年之約”的東京奧運會正式閉幕，奧運會再度進入“北京時間”。再過 6 個月，**圣火將在北京燃起，北京也將因此成為世界**“雙奧之城”。 在“綠色、共享、開放、廉潔”辦奧理念的**下，北京冬奧籌辦工作全面穩(wěn)步推進。中國正張開雙臂， 迎接來自世界各地的冰雪健兒。此次**，中國將堅持申奧之初對“綠色奧運”的莊嚴承諾。

豐田汽車作為2020年東京奧運會以及2022年北京**的車輛贊助商，在東京奧運會期間奧運村內配置提供了 100 多臺氫能源無人駕駛電動車作為主要出行工具，成為氫能奧運的首批踐行者。2019年4月，福田汽車與豐田汽車、北京億華通三方官宣達成合意，將共同合作推出氫燃料電池客車，作為中國氫燃料商用車領**企業(yè)，相信定會在即將到來的2022年北京**周期大有作為。

福田&豐田&億華通合作的氫燃料電池客車亮相**屆中國國際進口博覽會

先行者和探索者，相約奧運引爆氫能革命

作為 “相約北京”系列冬季體育賽事鉆石合作伙伴，福田汽車勇?lián)岸瑠W服務場景下高性能氫燃料客車研發(fā)”任務，成功實現(xiàn)關鍵零部件及核心技術100%國產(chǎn)。福田汽車通過科技創(chuàng)新與突破，加快推進商用車綠色低碳進程，為助力綠色冬奧添磚加瓦。 

特別是在“雙碳”目標提出之后，商用車作為能耗和碳排放的“大戶”更被視為重中之重。福田汽車作為商用車**，充分發(fā)揮行業(yè)帶頭作用，以打造綠色低碳環(huán)保出行為己任，不斷加大在氫燃料電池領域的研發(fā)和投入，助推我國氫燃料商用車發(fā)展駛入快車道。

從 2005 年，福田汽車開始研發(fā)燃料電池技術，2006 年，與清華大學、北京億華通承接國家 863 計劃節(jié)能與新能源汽車重點項目中的氫燃料電池客車研發(fā)；2008 年，福田歐輝**代氫燃料電池客車服務于北京奧運會；2013年，福田汽車再度攜手億華通共同研發(fā)氫燃料電池電動物流車；2014 年，福田歐輝生產(chǎn)出**代 12 米氫燃料電池客車，解決了生產(chǎn)成本高、燃料電池壽命短等阻礙氫燃料電池客車發(fā)展的瓶頸；2016年，福田汽車率先開啟氫燃料電動客車的商業(yè)化運作，簽訂了100輛8.5米氫燃料電動客車銷售合同，并于2017年投入運營；2018 年，49 輛福田歐輝 10.5 米氫燃料電池城市客車批量交付張家口，助力綠色冬奧；2019 年，福田汽車與東京奧運會氫能汽車服務商豐田汽車、北京億華通達成三方戰(zhàn)略協(xié)議，在氫燃料電池領域展開合作，共同推出氫燃料電池客車產(chǎn)品……

福田汽車液氫重卡

身為中國新能源客車的先行者和探索者，福田汽車一步一個腳印利用自身技術優(yōu)勢和行業(yè)經(jīng)驗，引導客車行業(yè)向低碳綠色方面轉型，在氫燃料領域屢次突圍，為行業(yè)樹立了榜樣，建立了標桿。

突破者和開創(chuàng)者，強強聯(lián)合智造綠色業(yè)態(tài)

當下，面向氫燃料商用車領域的不同應用場景，福田汽車已全面部署，規(guī)劃布局氫燃料商用車全系列車型，涵蓋城市客車、城郊客車、輕卡、中卡、重卡等產(chǎn)品，全面滿足細分市場的用車需求，為全國乃至全球不同行業(yè)提供專屬定制化產(chǎn)品。致力打造成為國內**、世界一流的氫燃料電池商用車企業(yè)。

福田汽車打造燃料電池商用車全棧式解決方案

在氫能產(chǎn)業(yè)鏈的協(xié)同和聯(lián)合方面，福田汽車突破區(qū)域合作壁壘，優(yōu)化產(chǎn)品資源，降低運營成本，于2020年中國國際服務貿易交易會北京市氫能產(chǎn)業(yè)政策和項目發(fā)布活動上牽頭創(chuàng)立北清智創(chuàng)，致力于打造**家燃料電池商用車全棧式解決方案。從能源供給、生產(chǎn)研發(fā)、應用運營的全棧式解決方案入手，優(yōu)化產(chǎn)品資源，降低成本，實現(xiàn)全產(chǎn)業(yè)鏈服務，可定制一體化的氫能出行綜合解決方案，真正解決行業(yè)痛點。

在氫能研發(fā)方面，除氫燃料客車外，福田汽車將不斷深入開展氫燃料商用車生態(tài)布局， 加強在重卡、整車智能化控制、車載氫系統(tǒng)安全設計等關鍵技術研究。氫燃料商用車及測試能力建設項目目前已開工建設，項目持續(xù)投資近 14 億元，為將來的研發(fā)、測試、制造提供保障。

科技**，氫啟未來，福田汽車正在積極響應國家號召，以開放的姿態(tài)，構建產(chǎn)業(yè)互聯(lián) 的生態(tài)，以技術驅動產(chǎn)品創(chuàng)新，促進燃料電池汽車行業(yè)發(fā)展實現(xiàn)由宏觀頂層設計到微觀基礎建設、市場商業(yè)化的落實，使中國氫燃料電池商用車“氫風”吹遍全球。