有著64年發(fā)展歷史的歐鈴汽車(原唐駿汽車）近年來車型銷量，一直都是不溫不火的狀態(tài)，而隨著2020年被吉利商用車收購后，憑借著鋒銳小卡的上市，歐鈴汽車也是煥發(fā)了新的生機。

當(dāng)然一個企業(yè)想要長遠(yuǎn)的發(fā)展下去，只有一款主力產(chǎn)品是不行的。歐鈴汽車一直致力于輕微卡車型的生產(chǎn)研發(fā)，就在國家工信部第384批次公告公示中，我們也是發(fā)現(xiàn)了歐鈴汽車一款全新外觀設(shè)計的輕卡車型，內(nèi)部代號為“GL-Ⅲ”。

首先新車的外觀設(shè)計風(fēng)格可謂是與之前的S3、T/K系列車型完全不同，類似于從原先的硬朗風(fēng)格轉(zhuǎn)變?yōu)榱司嘛L(fēng)格，時尚氣息還是很濃郁的。

不過六邊形的蜂窩狀進(jìn)氣格柵會讓人很容易誤會這是一款電動車，另外也可以看到車輛的品牌標(biāo)識也是使用了全新的設(shè)計風(fēng)格，整體更加簡約了，不知各位卡友們更喜歡哪一款品牌Logo設(shè)計呢？

據(jù)廠家人員介紹，廂式車型未來還會有變動，上圖可作為參考。此外新車的大燈設(shè)計雖說與自家的S3系列車型有些相仿，但二者確實完全不一樣的，細(xì)微之處還是能看到差異化的。大燈功能方面有靠內(nèi)側(cè)布局的LED日行燈、遠(yuǎn)近光一體的大燈組合以及霧燈。

在整車尺寸方面，新車型底盤長寬高分別為5930mm、1995mm和2320mm、2800mm，在匹配廂式和欄板上裝后，整車長寬高尺寸均會得到增加。

輕卡車型最繞不過的就是自重了，首先新車型底盤自重為2.25噸，匹配上4.15米的廂式上裝后，整車自重達(dá)2.79噸，換裝相同尺寸的欄板上裝后，整車自重達(dá)2.56噸，這個自重表現(xiàn)可以說是中等偏上的，畢竟現(xiàn)在有些輕卡裝上上裝后，體重直奔3噸去了。

除此之外，這款新車型可選裝的配置也是有很多，例如可選裝油箱、備胎、前單目攝像頭、倒車?yán)走_(dá)、倒車影像、鋁合金輪輞等等，這些配置對于提升咱們行車安全、降低整車自重都有著很大的幫助。

最后就是整車動力匹配了，根據(jù)公告公示信息顯示，這款新車型搭載的是云內(nèi)德威D25TCIF1系列的150馬力國六發(fā)動機，2.5升的排量可最大擁有400牛米的扭矩，對于一臺輕卡而言，完全是綽綽有余了。

●  編后語

吉利收購歐鈴汽車（原唐駿汽車），在當(dāng)下看來是對雙方都有益的一種選擇，良好的市場銷量表現(xiàn)也側(cè)面證實這一點，其次就是有了吉利的加持，歐鈴汽車也更加有能力去打造一款全新的適合當(dāng)代社會和年輕一代卡友們的主力輕卡車型，對于本文中代號為“GL-Ⅲ”的歐鈴新輕卡車型，卡車之家也將會持續(xù)關(guān)注，對這款車感興趣的卡友，歡迎在文章下方轉(zhuǎn)發(fā)留言。