新的一年又來(lái)了，相信很多卡友都想在新的一年里換一輛新車吧。隨著藍(lán)牌新規(guī)的正式發(fā)布，并且即將在今年施行，這對(duì)輕卡市場(chǎng)產(chǎn)生了較大的沖擊。在這樣的一個(gè)背景下，小卡就成了一個(gè)不錯(cuò)的選擇，今天我們就來(lái)盤點(diǎn)一下市場(chǎng)上有哪些好用的小卡產(chǎn)品。

● 飛碟締途DX

飛碟車型的外觀設(shè)計(jì)都非常獨(dú)特，這款締途DX有著很高辨識(shí)度，它的整體設(shè)計(jì)并不復(fù)雜，以帶有弧度的線條為主，造型偏圓潤(rùn)風(fēng)格，就是這樣一輛有著很強(qiáng)個(gè)性的卡車，才很容易讓人記住。

在動(dòng)力方面，這款車搭載的是一款解放動(dòng)力的發(fā)動(dòng)機(jī)，型號(hào)為CA4DB1-13E6，這款4缸解放直列式發(fā)動(dòng)機(jī)的排量為2.2L，符合國(guó)六的排放標(biāo)準(zhǔn)，其最大輸出功率可以達(dá)到95KW，即130馬力，在1600-2400RPM時(shí)就可以爆發(fā)出350牛米的峰值扭矩，在爬坡、超車和滿載行駛時(shí)能有更好的表現(xiàn)，這樣的動(dòng)力性能在微卡中絕對(duì)是穩(wěn)居前列的。

和這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭配的是萬(wàn)里揚(yáng)6G40變速箱，它擁有著6個(gè)前進(jìn)擋和一個(gè)倒擋，在各種不同的工況下都可以很好的應(yīng)對(duì)，搭配上速比為4.875的后橋可以更好的發(fā)揮出這款微卡的動(dòng)力性能。

● 江鈴順達(dá)小卡致富版

這款順達(dá)小卡的發(fā)動(dòng)機(jī)采用了云內(nèi)德威D20發(fā)動(dòng)機(jī) ，這款發(fā)動(dòng)機(jī)是云內(nèi)旗下的一款直列4缸輕型柴油發(fā)電機(jī)，它的排量為2.0L，符合國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)，最大輸出功率達(dá)到127馬力，最大扭矩也達(dá)到了350N.。在動(dòng)力上，它可以為車輛提供足夠的動(dòng)力，讓順達(dá)小卡在城配運(yùn)輸中不需要顧慮動(dòng)力問(wèn)題。

在后橋方面它采用了加強(qiáng)主被動(dòng)齒輪的強(qiáng)化后橋。這款加強(qiáng)后橋的特點(diǎn)是耐用性比較好，可以有效提高后橋的使用壽命，為卡友節(jié)約用車成本，同時(shí)也增強(qiáng)了車輛的載貨能力

順達(dá)小卡致富版的身材小巧，通過(guò)性非常不錯(cuò)，其軸距為2800mm，將轉(zhuǎn)彎半徑控制在6.1米，比同級(jí)車整整少了0.5米。而且，它的上裝尺寸控制在3300x1940x380mm，讓車輛足夠靈活，能夠輕松的穿行在城市的大街小巷里。

● 東風(fēng)途逸T5

東風(fēng)途逸憑借過(guò)硬的品質(zhì)和出色的口碑在小卡市場(chǎng)一直以來(lái)的表現(xiàn)都可圈可點(diǎn)，這款東風(fēng)途逸T5就是其中非常不錯(cuò)的一款。它搭載了全柴Q23-95E60發(fā)動(dòng)機(jī)，排放為2.3L,符合國(guó)六的排放標(biāo)準(zhǔn)高，其最大輸出功率為95馬力。

變速箱為了蒙沃的5擋全鋁殼，質(zhì)量更輕，同時(shí)這套蒙沃5擋手動(dòng)變速箱匹配了三錐同步器，不僅換擋更輕，而且具有更大的扭矩容量，可靠性更高，在一定程度上提升了駕駛感受。

內(nèi)飾方面，東風(fēng)途逸T5組體采用了黑色作為主配色，并在方向盤、中控臺(tái)、車門等部分加裝金色鍍鉻飾條讓駕駛室整體看起來(lái)更豐富也更顯高檔。

T5的后視鏡支持電動(dòng)調(diào)節(jié)以及在雨雪天氣實(shí)用性極強(qiáng)的電動(dòng)加熱，相當(dāng)?shù)挠姓\(chéng)意，但加熱按鍵并沒(méi)有集成在電動(dòng)調(diào)節(jié)模塊，而是放在了中控部分空調(diào)開(kāi)關(guān)的下方。輕量化的車身也確保了其載質(zhì)量在法規(guī)范圍內(nèi)滿足卡友所需。對(duì)于從事商超配送的卡友來(lái)說(shuō)，T5不失為一個(gè)舒適可靠且經(jīng)濟(jì)的選擇。

● 愷達(dá)X5獻(xiàn)禮版

這款微卡搭載的是江淮銳捷特HFC4GB3-3E發(fā)動(dòng)機(jī)，也被稱為銳捷特1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)，這款4缸直列式發(fā)動(dòng)機(jī)的排量為1.59L，符合國(guó)六的排放標(biāo)準(zhǔn)，最大輸出功率可以達(dá)88KW即120馬力，在3500-4500rpm時(shí)即可爆發(fā)155牛米的峰值扭矩，這個(gè)動(dòng)力參數(shù)在微卡中絕對(duì)是穩(wěn)居一線，就算和輕卡相比也不遑多讓了吧。

與之匹配的是一臺(tái)型號(hào)為L(zhǎng)C5T18的星瑞手動(dòng)變速箱，檔位數(shù)為5。變速箱采用鋁合金殼體打造，能夠帶來(lái)更加優(yōu)秀的散熱效果，在換擋手感上也有所提升。

在內(nèi)飾方面，愷達(dá)X5具備著非常豐富的功能，車輛不僅配備有車門鎖、置物槽以及電動(dòng)車窗控制鍵，整體設(shè)計(jì)更加接近乘用車，還配置有通風(fēng)天窗，能夠快速通風(fēng)，這對(duì)于吸煙的卡友來(lái)說(shuō)，更為友好。

● 領(lǐng)航S1小卡

這款小卡搭載了全柴H20發(fā)動(dòng)機(jī)，排量為2.0L,符合國(guó)六的排放標(biāo)準(zhǔn)，它的最大輸出馬力可達(dá)120馬力，峰值扭矩也達(dá)到了325N.m。領(lǐng)航S1的動(dòng)力鏈還采用了萬(wàn)里揚(yáng)5擋變速箱和高強(qiáng)度后橋，進(jìn)一步地提升了動(dòng)力的傳動(dòng)效率。

其底盤也采用了寶鋼B610L材質(zhì)的高強(qiáng)度雙層車橋和三級(jí)漸變式鋼板板簧懸架設(shè)計(jì)，用材質(zhì)的強(qiáng)度彌補(bǔ)小卡車型的缺點(diǎn)，這些讓這輛小卡欄板車型的承載力度達(dá)到了2噸

領(lǐng)航S1的內(nèi)飾相較于小卡車型而言，絕對(duì)排的上前列。在中控臺(tái)上，我們可以看到它裝有一個(gè)尺寸超大的液晶顯示屏，處理傳統(tǒng)的多媒體影音系統(tǒng)外還支持手機(jī)互聯(lián)、車載WIFI等實(shí)用功能。

值得一提的是，這款小卡的座椅還是一款減震座椅，這項(xiàng)配置在輕卡中也不多見(jiàn)，并且它還具備調(diào)節(jié)功能，通過(guò)旋鈕即可將座椅調(diào)整到最適合的狀態(tài)，坐起來(lái)相當(dāng)舒適。

●  HOWO智相

HOWO智相小卡有著鮮明的外觀特征，整體造型動(dòng)感流暢、風(fēng)格偏圓潤(rùn)，一定程度上可以提高燃油經(jīng)濟(jì)性。這款車的駕駛室采用了小卡車型中極為少見(jiàn)可翻轉(zhuǎn)式設(shè)計(jì)，其好處就是在檢修時(shí)更方便。如需要對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行檢修，只需要把車頭翻轉(zhuǎn)過(guò)去就可以了。

HOWO智相小卡的動(dòng)力性能也非常亮眼，它搭載濰柴WP2.3NQ130E61國(guó)六發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出130馬力，最大輸出扭矩達(dá)380牛米，在1600-2400轉(zhuǎn)時(shí)可爆發(fā)峰值扭矩。無(wú)論是爬坡還是超車，都能有不錯(cuò)的動(dòng)力表現(xiàn)。

傳動(dòng)系統(tǒng)與之匹配的是萬(wàn)里揚(yáng)5擋變速箱，型號(hào)為WLY5G40。該變速箱進(jìn)行了傳動(dòng)比優(yōu)化設(shè)計(jì)，頭擋速比為5.5，最高擋速比為0.79。還有采用鋁合金材料材質(zhì)殼體，不僅自重輕，啟動(dòng)時(shí)更輕松，傳動(dòng)效率更高。

● 上汽輕卡福運(yùn)S100

上汽輕卡S100這款車定位在寬體小卡目標(biāo)市場(chǎng)，駕駛室空間表現(xiàn)較好。據(jù)官方信息顯示，這款車的欄板貨車車廂最長(zhǎng)可達(dá)到4.2米，其載量不弱于輕卡，可實(shí)現(xiàn)用戶多拉快跑的期望。

這款車搭載的是全柴Q23-95E60發(fā)動(dòng)機(jī)，排量為2.3L，符合國(guó)六的排放標(biāo)準(zhǔn)。其最大輸出功率為95馬力，峰值扭矩可達(dá)240N·m，完全可以滿足用戶的日常工作需求。

變速箱匹配的是蒙沃MW5G21五擋變速箱，換擋輕松順暢，穩(wěn)定性能也不錯(cuò)。搭配上3/3+2的少片簧懸架設(shè)計(jì)可以讓這款車擁有一個(gè)不錯(cuò)的駕乘體驗(yàn)。

● 吉利鋒銳

吉利鋒銳是吉利在收購(gòu)唐駿之后推出的第一款小卡產(chǎn)品，其定位為高承載性轎卡，這款車的設(shè)計(jì)主要是應(yīng)對(duì)總重3.5噸的使用場(chǎng)景。

在動(dòng)力方面，鋒銳小卡實(shí)拍車的是一款來(lái)自于東安DAM16KR型號(hào)的1.6升汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，擁有122馬力和158牛米的扭矩。變速箱方面，它匹配的是東安的5擋手動(dòng)變速箱，發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱一體化匹配設(shè)計(jì)，動(dòng)力銜接會(huì)更加平順，對(duì)于3.5噸級(jí)微卡來(lái)說(shuō)，動(dòng)力夠用。（還可以選擇電動(dòng)版本）

吉利鋒銳小卡的內(nèi)飾整體表現(xiàn)中規(guī)中矩，采用平底四幅式方向盤，儀表盤使用的也是傳統(tǒng)指針+液晶屏的設(shè)計(jì)。座椅可以在織布和皮質(zhì)兩種類型進(jìn)行選擇，對(duì)于一款售價(jià)僅4萬(wàn)多元的小卡來(lái)說(shuō)，這樣的配置也已經(jīng)足夠了。

●  編后語(yǔ):

如今藍(lán)牌政策已經(jīng)發(fā)布，輕卡市場(chǎng)迎來(lái)了最嚴(yán)格限制法規(guī)，在這樣的一個(gè)背景下，很多卡友都將目光轉(zhuǎn)向了輕卡的替代車型。而這八款小卡的無(wú)論是在動(dòng)力還是內(nèi)飾上都足以與輕卡一較長(zhǎng)短，而且在購(gòu)車成本上還占有優(yōu)勢(shì)，想換車的卡友可不能錯(cuò)過(guò)。