在城配運輸市場,用戶需求在不斷改變,各大主機廠為了占據(jù)更高的市場份額,紛紛對旗下的產(chǎn)品進行升級。本期卡車之家要介紹的車型是福田奧鈴Pro,該車型進行了大大小小的改進逾600項,可以說是由內(nèi)而外煥然一新。具體車型表現(xiàn)如何,咱往下看!
首先是外觀方面,奧鈴Pro前臉布置兩條鍍鉻裝飾條,拉開了更大間距為進氣格柵騰出了更大面積。同時,“聚寶盆”格柵搭配“元寶”點陣,使得整車前臉造型搶眼,顏值比較出眾。
另外,該車后視鏡的反光鏡面積近10%,搭配上圓形設(shè)計的前照地鏡和右側(cè)補盲鏡,使得視野更加廣闊。
其次是駕駛艙,實拍車型的內(nèi)飾采用健康環(huán)保的新材料,使得整車氣味率達到國家認證3級標準,可避免內(nèi)飾出現(xiàn)危害性異味。而且該駕駛艙還對NVH性能進行提升,讓車輛無論是怠速狀態(tài)下還是行駛中都更加靜謐。
實拍的這款奧鈴Pro內(nèi)飾配置并不是很豪華,有減震座椅、多功能方向盤、中控鎖、一鍵升降、原廠手機支架等。不過對配置有更好需求的卡友,可以選擇液晶儀表盤、中控MP5觸摸大屏等。
最后就是動力組合,這款奧鈴Pro搭載2.5升的??礔2.5NS6B160直列四缸柴油機,最大可輸出115千瓦(約合160馬力)。傳動系統(tǒng)與之匹配6檔采埃孚變速箱,其型號為ZF6S508。該變速箱采用獨家鋼材配比,擁有50萬公里超長使用壽命。而且換擋邏輯更精準、性能更可靠、傳動效率更高。
在底盤布局上,該車后橋為青特的4.33速比后橋,懸架為前3片后5+2片的鋼板彈簧形式。輪胎是配備的“阿凡達”輪輞,同時配備有前后橋免維護輪轂軸承單元,可做到3年/50萬公里免維護,大幅降低用戶使用成本。
除此之外,該車還很妙的將油箱與燃油濾芯集成到一起,將尿素箱與電池組也布置到一起,如此一來可以降低底盤側(cè)面空間占用率,給卡友們預(yù)留出更多的加裝空間。
整體來看,這臺車奧鈴PRO除了與時俱進的進一步升級外觀之外,同時在“硬實力”上也進行了諸多的提升,除了可選歐康、福康等多種動力系統(tǒng)之外,在變速箱上奧鈴Pro還提供采埃孚、法士特、萬里揚等不同品牌的6檔、8檔等變速箱可選,可兼顧多種場景的運輸需求。
對于現(xiàn)如今的輕卡市場來說,年輕化的用戶群體正在逐漸成為新的生力軍,對于這一群體而言,除了要求產(chǎn)品有著更強的硬實力之外,個性化的設(shè)計以及舒適性的配置無疑都是新的加分項,現(xiàn)任奧鈴PRO已然具備了這些全新的特質(zhì)。那么,卡友們覺得這款車表現(xiàn)如何呢?大家可以在下方評論區(qū)聊一聊!
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