6月，內(nèi)燃機(jī)市場的表現(xiàn)并不算好，雖然環(huán)比實(shí)現(xiàn)了增長，但是同比卻由增轉(zhuǎn)降，上半年的累計(jì)銷量也因此未能維持增長態(tài)勢。

據(jù)中內(nèi)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，2023年6月，國內(nèi)內(nèi)燃機(jī)銷售386.37萬臺(tái)，環(huán)比增長4.47%，同比下降1.22%；1-6月，內(nèi)燃機(jī)累計(jì)銷售2159.24萬臺(tái)，同比下降0.20%（1-5月同比增長0.41%），增速剛剛轉(zhuǎn)正一個(gè)月，就又轉(zhuǎn)為負(fù)。

不過，與商用車市場密切相關(guān)的商用車用多缸柴油機(jī)，在6月份則拿出了環(huán)比、同比雙增長的表現(xiàn)。今年6月，商用車用多缸柴油機(jī)銷售16.49萬臺(tái)，環(huán)比增長4.49%，同比增長27.71%；1-6月，累計(jì)銷售100.55萬臺(tái)，同比增長10.46%，累計(jì)增速相比1-5月提升近3個(gè)百分點(diǎn)。

柴油機(jī)：上半年銷268萬臺(tái)，同比增長近9%

6月，國內(nèi)柴油機(jī)銷售39.33萬臺(tái)，環(huán)比下降2.06%，同比增長4.73%；1-6月，柴油機(jī)累計(jì)銷售267.87萬臺(tái)，同比增長8.85%。

環(huán)比降、同比增已經(jīng)成為近幾個(gè)月柴油機(jī)銷量的主題。下面，我們來看看各家企業(yè)在多缸柴油機(jī)和商用車用多缸柴油機(jī)市場分別取得了什么樣的成績。

多缸柴油機(jī)：上半年銷216萬臺(tái) 濰柴超35萬 玉柴破20萬

6月，商用車產(chǎn)銷分別完成34.2萬輛和35.5萬輛，環(huán)比分別增長6.3%和7.3%，同比分別增長31.3%和26.3%；1-6月，商用車產(chǎn)銷累計(jì)完成196.7萬輛和197.1萬輛，同比分別增長16.9%和15.8%。多缸柴油機(jī)市場銷量基本上同步波動(dòng)，6月以及上半年累計(jì)銷量均實(shí)現(xiàn)同比增長，但是環(huán)比增速不及預(yù)期。

6月，國內(nèi)多缸柴油機(jī)共計(jì)銷售31.73萬臺(tái)，環(huán)比下降0.73%，同比增長3.36%；1-6月，累計(jì)銷售215.75萬臺(tái)，同比增長7.29%，與1-5月相比，累計(jì)增幅微降。銷量位居前十的企業(yè)分別是濰柴、玉柴、全柴、云內(nèi)、江鈴、新柴、解放動(dòng)力、東風(fēng)康明斯、福田康明斯和上海新動(dòng)力，前十名銷量占總銷量的77.01%，與上月相比有微弱的增長。

從6月單月來看，前十中有5家企業(yè)實(shí)現(xiàn)環(huán)比增長。單月銷量冠軍由濰柴拿下，其在6月的銷量為5.2萬臺(tái)。亞軍依然是玉柴，6月銷量為3.24萬臺(tái)。季軍由云內(nèi)取得，6月銷量為3.11萬臺(tái)，實(shí)現(xiàn)環(huán)比增長34.37%，是前十中環(huán)比增速最大的企業(yè)，云內(nèi)的單月排名也由上個(gè)月的第五名升至這個(gè)月的第三名，云內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)的口碑還是很受客戶認(rèn)可的。

第四名則是江鈴汽車，6月銷量為2.6萬臺(tái)。第五名全柴在6月的銷量為2.17萬臺(tái)，6月，全柴品牌萬里行活動(dòng)依然在進(jìn)行中，多款輕卡新品搭載全柴發(fā)動(dòng)機(jī)上市。而且，前五名是僅有的單月銷量超2萬臺(tái)的企業(yè)。

從今年上半年的累計(jì)銷量來看，依然是有4家企業(yè)未能實(shí)現(xiàn)累計(jì)銷量增速轉(zhuǎn)正。下面來看各家企業(yè)的具體數(shù)據(jù)。

2023年1-6月多缸柴油機(jī)銷量及占比情況

上表的累計(jì)數(shù)據(jù)顯示，今年上半年，濰柴以超35萬臺(tái)的成績拿下冠軍寶座，依然是前十中唯一一家累計(jì)銷量突破30萬臺(tái)的企業(yè)。1-6月，濰柴累計(jì)銷多缸柴油機(jī)35.45萬臺(tái)，實(shí)現(xiàn)同比增長27.83%，拿下16.43%的市場份額，與去年同期相比份額增長了2.61%。從上半年的情形來看，無論是同比增速，還是份額增長幅度，濰柴都位居行業(yè)前列，其中份額增長可謂冠絕群雄。亞軍依然是玉柴，1-6月玉柴累銷多缸柴油機(jī)21.55萬臺(tái)，拿下9.99%的市場份額。季軍全柴1-6月的累計(jì)銷量為19.98萬臺(tái)，拿下了9.26%的市場份額。云內(nèi)動(dòng)力第四，以18.86萬臺(tái)的銷量拿下8.74%的市場份額。

第五名江鈴汽車則拿出了上半年累銷14.69萬臺(tái)的好成績，實(shí)現(xiàn)同比增長15.86%，所占市場份額為6.81%，與去年同期相比份額增長了0.49%。增速最快的則是東風(fēng)康明斯，1-6月的累計(jì)銷量為9.84萬臺(tái)，實(shí)現(xiàn)同比增長32.51%，所占市場份額為4.56%，與去年同期相比份額增長了0.86%。東風(fēng)康明斯憑著這一優(yōu)秀表現(xiàn)順利實(shí)現(xiàn)排名上升一位，來到行業(yè)第八。

商用車用多缸柴油機(jī)：上半年銷超百萬，濰柴近20萬臺(tái)

6月，我國商用車用多缸柴油機(jī)銷售16.49萬臺(tái)，環(huán)比增長4.49%，同比增長27.71%；1-6月，累計(jì)銷售100.55萬臺(tái)，同比增長10.46%，累計(jì)增速難能可貴的達(dá)到了兩位數(shù)。

商用車用多缸柴油機(jī)銷量排名前十的企業(yè)是濰柴、江鈴、福田康明斯、解放動(dòng)力、玉柴、云內(nèi)、上海新動(dòng)力、全柴、東風(fēng)康明斯、江淮，前十企業(yè)銷量占總銷量89.02%，與上月相比有微小的下滑。

從6月單月看，前十中有6家企業(yè)實(shí)現(xiàn)環(huán)比增長。拿下單月銷量冠軍的依然是濰柴，其在6月的銷量為3.31萬臺(tái)。亞軍江鈴6月單月的銷量為2.59萬臺(tái)。季軍由云內(nèi)拿下，其單月銷量為1.46萬臺(tái)，實(shí)現(xiàn)環(huán)比增長62.6%，是前十中環(huán)比增速最快的企業(yè)。福田康明斯位居第四，單月銷量為1.39萬臺(tái)，實(shí)現(xiàn)環(huán)比增長5.78%。第五名玉柴的單月銷量為1.23萬臺(tái)，環(huán)比微增2.27%。從1-6月的累計(jì)銷量來看，前十中實(shí)現(xiàn)同比增長的依然是是7家企業(yè)。

2023年1-6月商用車用多缸柴油機(jī)銷量及占比情況

上表累計(jì)銷量數(shù)據(jù)顯示，今年1-6月，濰柴以19.95萬臺(tái)的累計(jì)銷量拿下商用車用多缸柴油機(jī)市場的銷量冠軍，實(shí)現(xiàn)同比增長55.92%，是前十中增速最快的企業(yè)；所占市場份額高達(dá)19.84%，與去年同期相比份額增長了5.72%，在前十企業(yè)中份額增長最為明顯。第二名江鈴汽車1-6月的累計(jì)銷量為14.69萬臺(tái)，實(shí)現(xiàn)同比增長15.89%，所占市場份額為14.61%，與去年同期相比份額增長了0.62%。前兩名是僅有的份額達(dá)到兩位數(shù)的企業(yè)，也是僅有的累計(jì)銷量超10萬臺(tái)的企業(yè)。

第三名福田康明斯，1-6月的累計(jì)銷量為9.81萬臺(tái)，實(shí)現(xiàn)同比增長6.81%，所占市場份額為9.76%。第四名解放動(dòng)力的累計(jì)銷量為7.92萬臺(tái)，實(shí)現(xiàn)同比增長20.61%，拿下7.88%的市場份額，與去年同期相比份額增長了0.63%。增速明顯的企業(yè)還有上海新動(dòng)力和東風(fēng)康明斯。1-6月，上海新動(dòng)力累銷商用車用多缸柴油機(jī)6.5萬臺(tái)，同比增長42.8%，排名也上升一位來到行業(yè)第七，拿下6.46%的市場份額，與去年同期相比份額增長了1.44%。東風(fēng)康明斯1-6月的累計(jì)銷量為5.32萬臺(tái)，同比增長35.26%，拿下5.29%的市場份額，與去年同期相比份額增長了0.95%。

編后語

2023年上半年正式收官，多缸柴油機(jī)市場的增速雖然不及商用車市場，但也在穩(wěn)步前行；前十企業(yè)中還有4家企業(yè)未能實(shí)現(xiàn)累計(jì)增幅由負(fù)轉(zhuǎn)正，但同比下滑的幅度都已經(jīng)比較小了。接下來，這4家企業(yè)中，誰會(huì)率先實(shí)現(xiàn)增長呢？請繼續(xù)關(guān)注本站相關(guān)報(bào)道。