30方紅巖杰獅供液車 科索11升大排量發(fā)動(dòng)機(jī)








一、產(chǎn)品圖片
罐體尾部可選裝不同樣式卸料口和進(jìn)氣管:
二、車輛參數(shù)
1、底盤型號(hào):CQ1317HY6Z
2、軸距:2000+4400+1400mm
3、總質(zhì)量:31000 Kg
4、整備質(zhì)量:16050,16505 Kg
5、額定載質(zhì)量:14820,14755,14365,14300 Kg
6、整車尺寸:11900×2550×3400,3730 mm
7、罐體尺寸:8800×2500×1700 mm
8、公告容積:罐體總?cè)萘?5立方米,有效容積23.83立方米
9、底盤配置:8*4前四后八車型,杰獅C/M系(2.5m寬)駕駛室,軸距2000+4400+1400mm,F(xiàn)3GCE611F*M科索C11-400馬力,F(xiàn)3GCE611B*M/F3GCE611E*M科索C11-430馬力發(fā)動(dòng)機(jī),12JSD200TA-B法士特12檔變速箱帶超速檔,車架980-865/305*8+4,7.5噸前橋,后橋16噸HY320雙級(jí)減速鑄造橋(H8B),速比:4.677,自動(dòng)空調(diào)帶臥鋪窗簾,一鍵式電動(dòng)門窗,行駛記錄儀,400L鋁合金油箱,12.00R20PR18鋼絲胎。
注意:北方需帶寒區(qū)包,450+150L雙腔油箱,油箱和尿素帶電加熱,沙漠版空濾,電加熱后視鏡。
10、上裝配置:供液車,Q235碳鋼罐,方圓罐體,實(shí)際容積30方,單倉無泵,罐體6mm,封頭6mm,副梁用6mm板制作,5道水壓弧形隔板(5mm),過流孔加大、加強(qiáng),兩個(gè)加大型罐口,不帶海底閥,單圍板(18mm),鋼絲墊皮,帶鋁合金折疊護(hù)欄,帶后爬梯,罐體尾部一個(gè)4寸自流口配4寸蝶閥及倒牙,管道及閥門4寸,左側(cè)中部一個(gè)單開門工具箱,兩根與罐體等長的輸液管,尾部左右各一個(gè)8KG滅火器,工具箱支架、擋泥板支架、滅火器筒支架加強(qiáng),騎馬螺栓加密,罐體內(nèi)部帶防腐漆,罐體外部深灰色油漆,其余廠內(nèi)標(biāo)配。
注意:可根據(jù)運(yùn)輸路況和裝卸料方式,變更上裝配置。
四、底盤優(yōu)勢(shì)
1、上汽紅巖杰獅供液車是國內(nèi)高端重卡車型,這款集動(dòng)力強(qiáng)勁、智能高效、安全舒適于一身的高端重卡供液車,滿足油田運(yùn)輸需求。油田專供版供液車,底盤采用高強(qiáng)度合金材質(zhì),大幅提高屈服強(qiáng)度和抗拉強(qiáng)度。改進(jìn)壓型工藝,國內(nèi)獨(dú)家襯梁前后滿襯,內(nèi)外層貼合緊密,抗彎能力強(qiáng)。
2、該車搭載科索11升大排量400馬力或430馬力發(fā)動(dòng)機(jī),國內(nèi)頂級(jí)高端動(dòng)力引擎??扑鲊l(fā)動(dòng)機(jī)擁有獨(dú)特的DPF主動(dòng)再生技術(shù),能達(dá)到不用強(qiáng)制停車再生的效果,每行駛8000公里就可為用戶節(jié)省40~90分鐘的運(yùn)營時(shí)間。相比同類車型,不會(huì)因?yàn)閺?qiáng)制停車再生而增加運(yùn)載時(shí)間,能夠大大提升運(yùn)營效率。發(fā)動(dòng)機(jī)采用釩基無憂后處理技術(shù),具有高抗硫性,對(duì)油品適應(yīng)性強(qiáng),在實(shí)際運(yùn)輸中可做到高效運(yùn)輸。并且它還采用免維護(hù)平衡懸架、傳動(dòng)軸、推力桿總成,不僅能夠多方面降低維護(hù)成本,并且保養(yǎng)也省心,可有效減少保養(yǎng)時(shí)間,變相增加出勤率。
3、前橋7.5噸工字梁,采用鍛壓工字梁,軸荷達(dá)9T,(通過了70萬次疲勞試驗(yàn))軸荷大、承載能力強(qiáng)。后橋16噸HY320雙級(jí)減速鑄造橋,紅巖整體式鑄鋼橋,全面提升,加厚殼體、8條加強(qiáng)筋、后端蓋整體鑄造,超過200萬次疲勞壽命試驗(yàn),速比范圍廣,可實(shí)現(xiàn)用戶不同環(huán)境使用時(shí)的動(dòng)力需求。
4、該款紅巖杰獅供液車配置法士特12檔變速箱,大扭矩,傳動(dòng)效率更高,有效減少齒輪早磨,不燒齒,性能更可靠,適用于各種惡劣工況。
5、駕駛室頂部應(yīng)用圓弧設(shè)計(jì),外觀威猛大氣,兩側(cè)立柱分流孔,有效降低風(fēng)阻,油耗更低更經(jīng)濟(jì)。車輛采用駕駛室四點(diǎn)懸浮的設(shè)計(jì),氣囊懸置,并且搭載平地板駕駛室,駕駛座六方向可調(diào)節(jié)氣囊座椅,充分減少駕乘人員在行車過程中的疲勞感,提高行車安全性和高效性。全景式駕駛空間,駕駛?cè)藛T視野更寬廣,駕駛室內(nèi)部空間高度達(dá)2.2m,駕乘人員可完全直立,空間寬敞不壓抑。整體沖壓成型的駕駛室,80%采用雙面鍍鋅板高精度焊接,本體最厚處高達(dá)1.5mm,時(shí)刻為駕乘人員保駕護(hù)航。紅巖杰獅系列供液車采用了多功能顯示儀表臺(tái)和CAN-BUS總線,成熟的技術(shù)使發(fā)動(dòng)機(jī)ECU、車身控制器、儀表盤、行車記錄儀、ABS、后視鏡控制器等6個(gè)模塊得到有機(jī)結(jié)合,降低了電器的故障率,提高出勤率。
上汽紅巖,中國力量!
五、罐體亮點(diǎn)
1、既能滿足整車稱重上牌的需求,又能實(shí)現(xiàn)容積最大化;
2、整車采用加強(qiáng)型設(shè)計(jì),上裝采用優(yōu)質(zhì)碳鋼制作,強(qiáng)度有保障;
3、方圓形罐體,容積大,重心穩(wěn);
4、罐體成形后高壓試氣檢測(cè),整車裝配完工后試水檢測(cè),安全有保障;
5、罐體采用拋丸噴砂處理,消除應(yīng)力增加強(qiáng)度,除銹防銹,增長油漆使用壽命;
6、罐體內(nèi)部隔板整體和局部加強(qiáng);
7、罐體尾部可加裝不同大小的卸料蝶閥,可適應(yīng)不同作業(yè)需求;
8、加大型罐蓋,方便維修;
9、工具箱、保險(xiǎn)杠、側(cè)防護(hù)、擋泥板等附件加強(qiáng);
10、油漆厚度達(dá)到90um以上,漆膜亮度達(dá)到95以上。
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