30方紅巖杰獅供液車 科索11升大排量發(fā)動(dòng)機(jī)

一、產(chǎn)品圖片

罐體尾部可選裝不同樣式卸料口和進(jìn)氣管：

二、車輛參數(shù)

1、底盤型號(hào)：CQ1317HY6Z

2、軸距：2000+4400+1400mm

3、總質(zhì)量：31000 Kg

4、整備質(zhì)量：16050,16505 Kg

5、額定載質(zhì)量：14820,14755,14365,14300 Kg

6、整車尺寸：11900×2550×3400,3730 mm

7、罐體尺寸：8800×2500×1700 mm

8、公告容積：罐體總?cè)萘?5立方米,有效容積23.83立方米

9、底盤配置：8*4前四后八車型,杰獅C/M系（2.5m寬）駕駛室，軸距2000+4400+1400mm，F(xiàn)3GCE611F*M科索C11-400馬力，F(xiàn)3GCE611B*M/F3GCE611E*M科索C11-430馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，12JSD200TA-B法士特12檔變速箱帶超速檔，車架980-865/305*8+4，7.5噸前橋，后橋16噸HY320雙級(jí)減速鑄造橋（H8B），速比：4.677，自動(dòng)空調(diào)帶臥鋪窗簾，一鍵式電動(dòng)門窗，行駛記錄儀，400L鋁合金油箱，12.00R20PR18鋼絲胎。

注意：北方需帶寒區(qū)包，450+150L雙腔油箱，油箱和尿素帶電加熱，沙漠版空濾，電加熱后視鏡。

10、上裝配置：供液車，Q235碳鋼罐，方圓罐體，實(shí)際容積30方，單倉(cāng)無(wú)泵，罐體6mm，封頭6mm，副梁用6mm板制作，5道水壓弧形隔板(5mm)，過(guò)流孔加大、加強(qiáng)，兩個(gè)加大型罐口，不帶海底閥，單圍板(18mm)，鋼絲墊皮，帶鋁合金折疊護(hù)欄，帶后爬梯，罐體尾部一個(gè)4寸自流口配4寸蝶閥及倒牙，管道及閥門4寸，左側(cè)中部一個(gè)單開門工具箱，兩根與罐體等長(zhǎng)的輸液管，尾部左右各一個(gè)8KG滅火器，工具箱支架、擋泥板支架、滅火器筒支架加強(qiáng)，騎馬螺栓加密，罐體內(nèi)部帶防腐漆，罐體外部深灰色油漆，其余廠內(nèi)標(biāo)配。

注意：可根據(jù)運(yùn)輸路況和裝卸料方式，變更上裝配置。

四、底盤優(yōu)勢(shì)

1、上汽紅巖杰獅供液車是國(guó)內(nèi)高端重卡車型，這款集動(dòng)力強(qiáng)勁、智能高效、安全舒適于一身的高端重卡供液車，滿足油田運(yùn)輸需求。油田專供版供液車，底盤采用高強(qiáng)度合金材質(zhì)，大幅提高屈服強(qiáng)度和抗拉強(qiáng)度。改進(jìn)壓型工藝，國(guó)內(nèi)獨(dú)家襯梁前后滿襯，內(nèi)外層貼合緊密，抗彎能力強(qiáng)。

2、該車搭載科索11升大排量400馬力或430馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，國(guó)內(nèi)頂級(jí)高端動(dòng)力引擎。科索國(guó)六發(fā)動(dòng)機(jī)擁有獨(dú)特的DPF主動(dòng)再生技術(shù)，能達(dá)到不用強(qiáng)制停車再生的效果，每行駛8000公里就可為用戶節(jié)省40-90分鐘的運(yùn)營(yíng)時(shí)間。

3、科索C11發(fā)動(dòng)機(jī)有最低的比油耗185g/kw.h，優(yōu)于競(jìng)品1-3%?？扑鰿11在山區(qū)高速重載測(cè)試循環(huán)下，C11每百公里比C7H省油2L，比J6P省油2.5L，省油比例達(dá)到5%左右。

4、科索發(fā)動(dòng)機(jī)采用釩基無(wú)憂后處理技術(shù)，具有高抗硫性，對(duì)油品適應(yīng)性強(qiáng)?？扑靼l(fā)動(dòng)機(jī)配備EBS缸內(nèi)制動(dòng)系統(tǒng)，剎車距離高效縮短50%，提高制動(dòng)安全性；同時(shí)大幅降低剎車頻次，降低制動(dòng)蹄片的更換成本。

5、前橋7.5噸工字梁，采用鍛壓工字梁，軸荷達(dá)9T，軸荷大、承載能力強(qiáng)。后橋16噸HY320雙級(jí)減速鑄造橋，紅巖整體式鑄鋼橋，加厚殼體、8條加強(qiáng)筋、后端蓋整體鑄造,超過(guò)200萬(wàn)次疲勞壽命試驗(yàn)，速比范圍廣，可實(shí)現(xiàn)用戶不同環(huán)境使用時(shí)的動(dòng)力需求。

6、該款紅巖杰獅供液車配置法士特12檔變速箱，大扭矩，傳動(dòng)效率更高，百公里省油3-5L，有效減少齒輪磨損，不燒齒，性能更可靠，適用于各種惡劣工況。

7、車架扭曲試驗(yàn)50萬(wàn)次、震動(dòng)疲勞試驗(yàn)60萬(wàn)次；發(fā)動(dòng)機(jī)3000小時(shí)不間斷耐久試驗(yàn)，150萬(wàn)公里道路試驗(yàn)，無(wú)大修；5000米以上高海拔車輛正常使用，不冒黑煙；環(huán)境溫度50°以上高溫，發(fā)動(dòng)機(jī)不開鍋；環(huán)境溫度-30°以下高寒，發(fā)動(dòng)機(jī)正常啟動(dòng)。

8、整體沖壓成型的駕駛室，80%采用雙面鍍鋅板高精度焊接，本體最厚處高達(dá)1.5mm，時(shí)刻為駕乘人員保駕護(hù)航。紅巖杰獅獨(dú)創(chuàng)的駕駛室整體后移技術(shù)，碰撞時(shí)駕駛室可瞬間后移500mm。全景式駕駛空間，駕駛?cè)藛T視野更寬廣，駕駛室內(nèi)部空間高度達(dá)2.2m，駕乘人員可完全直立，空間寬敞不壓抑。四點(diǎn)懸浮專利技術(shù)使駕駛室左右偏轉(zhuǎn)小于4度，上下位移小于40mm，保證了駕乘人員的舒適駕駛感受。

上汽紅巖，中國(guó)力量！

五、罐體亮點(diǎn)

1、既能滿足整車稱重上牌的需求，又能實(shí)現(xiàn)容積最大化；

2、整車采用加強(qiáng)型設(shè)計(jì)，上裝采用優(yōu)質(zhì)碳鋼制作，強(qiáng)度有保障；

3、方圓形罐體，容積大，重心穩(wěn)；

4、罐體成形后高壓試氣檢測(cè)，整車裝配完工后試水檢測(cè)，安全有保障；

5、罐體采用拋丸噴砂處理，消除應(yīng)力增加強(qiáng)度，除銹防銹，增長(zhǎng)油漆使用壽命；

6、罐體內(nèi)部隔板整體和局部加強(qiáng)；

7、罐體尾部可加裝不同大小的卸料蝶閥，可適應(yīng)不同作業(yè)需求；

8、加大型罐蓋，方便維修；

9、工具箱、保險(xiǎn)杠、側(cè)防護(hù)、擋泥板等附件加強(qiáng)；

10、油漆厚度達(dá)到90um以上，漆膜亮度達(dá)到95以上。