| 車輛名稱： | 車輛運輸車 | 車輛類型： | 專用車 |
| 公告批次： | 318 | 發(fā)布日期： | 20190404 |
| 公告型號： | LAC5251TCL | 產(chǎn)品號： | ZP1RT64101K |
| 中文品牌： | 勞爾牌 | 英文品牌： | |
| 企業(yè)名稱：} | 勞爾專用汽車制造(無錫)有限公司 | 企業(yè)地址： | 江蘇省無錫市濱湖經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)華苑路12號 |
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： |
| 外形尺寸： | 10950×2540×3875,3775(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 25000(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 12000(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 12870(Kg) |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 13/9(°) | 前懸/后懸： | 1435/2495(mm) |
| 燃料種類： | 柴油 | 排放標(biāo)準(zhǔn)： | 國五 |
| 軸荷： | 7000/18000(二軸組) | 軸距： | 5625+1395(mm) |
| 軸數(shù)： | 3 | 最高車速： | 110(km/h) |
| 輪胎數(shù)： | 8(個) | 輪胎規(guī)格： | 315/60R22.5 20PR,315/70R22.5 18PR |
| 油耗： | 36.0(L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 1+-/-/- |
| 前輪距： | 2020(mm) | 后輪距： | 1858/2050(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LZFF25N3××××××××× LZFF25P3××××××××× | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw) |
F2CCE611D*L |
上汽菲亞特紅巖動力總成有限公司 |
8709 |
215 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | GB17691-2005國Ⅴ,GB3847-2005 |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn)： | |||
| 1.該車僅運輸乘用車;2.側(cè)防護材料為Q345B,通過螺栓和支架與車架連接;3.后防護材料為Q345B,通過螺栓和支架與車架連接,離地高度為385mm,截面尺寸為120mm×60mm,在牽引中置軸車輛運輸掛車時,可將后防護拆卸;4.安裝具有衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀;5.ABS型號:ABS/ASR-24V-4S/4M,控制器型號:ABS/ASR-24V-4S/4M,廠家: 東科克諾爾商用車制動系統(tǒng)(十堰)有限公司;6.ABS型號:CM4XL-4S/4M,控制器型號:CM4XL-4S/4M,廠家:廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司;7.僅選用F2CCE611C*L發(fā)動機,油耗值為36.0L/100km,準(zhǔn)拖掛車總質(zhì)量為18000kg;8.中置軸掛車的牽引桿深入量:850mm,中置軸牽引桿連接器最大負(fù)荷1000kg. |
| 標(biāo)識企業(yè)： | 常州華日升反光材料股份有限公司 | 標(biāo)識商標(biāo)： | 通明 |
| 標(biāo)識型號： | TM9600-2 | ||
| 產(chǎn)品型號 | 車輛名稱 | 企業(yè)名稱 |
| 此車型暫無免征公告 | ||
| 產(chǎn)品型號 | 批次 | 產(chǎn)品名稱 | 企業(yè)名稱 | 詳情 |
| 此車型暫無燃油達標(biāo)公告 | ||||
| 信息公開編號 | 車型型號 | 發(fā)動機型號 | 公開時間 | 生產(chǎn)企業(yè) | 詳情 |
| CN ZC G5 Z2 00QB000002 000001 | LAC5251TCL | F2CCE611C*L | 2019-04-30 09:31:15.0 | 勞爾專用汽車制造(無錫)有限公司 | 查看詳情 |
