
| 車輛名稱: | 運(yùn)鈔車 | 車輛類型: | 專用車 |
| 公告批次: | 284 | 發(fā)布日期: | 20160520 |
| 公告型號(hào): | DMT5033XYC4 | 產(chǎn)品號(hào): | K5115915 |
| 中文品牌: | 迪馬牌 | 英文品牌: | |
| 企業(yè)名稱:} | 重慶迪馬工業(yè)有限責(zé)任公司 | 企業(yè)地址: | 重慶市南岸區(qū)長(zhǎng)電路8號(hào) |
| 免檢: | 否 | 免檢有效期止: |
| 外形尺寸: | 4780,5200,5040,4666,5160,4790,5320,4900×1974×2070,2250,2010,1990,2200,2150(mm) | 貨廂尺寸: | ××(mm) |
| 總質(zhì)量: | 2830(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù): | |
| 整備質(zhì)量: | 2150,2350(Kg) | 額定載質(zhì)量: | 355,155,290,90(Kg) |
| 額定載客: | 5,6(人) | 防抱死系統(tǒng): | |
| 接近角/離去角: | 17/18,17/15(°) | 前懸/后懸: | 1059/886,1059/1306,945/1260,945/886,945/1380,945/1010,1059/1426,1059/1006(mm) |
| 燃料種類: | 汽油 | 排放標(biāo)準(zhǔn): | |
| 軸荷: | 1530/1300 | 軸距: | 2835(mm) |
| 軸數(shù): | 2 | 最高車速: | (km/h) |
| 輪胎數(shù): | 4(個(gè)) | 輪胎規(guī)格: | 215/70R15C(8PR),215/70R15LT |
| 油耗: | (L/100Km) | 彈簧片數(shù): | -/3 |
| 前輪距: | 1692(mm) | 后輪距: | 1700(mm) |
| 制動(dòng)前: | 制動(dòng)后: | ||
| 制操前: | 制操后: | ||
| 轉(zhuǎn)向形式: | 方向盤 | 起動(dòng)方式: | |
| Vin車輛識(shí)別代碼: | LJXBLFCB××××××××× | ||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw) |
4G64S4N |
沈陽(yáng)航天三菱汽車發(fā)動(dòng)機(jī)制造有限公司 |
2351 |
92 |
| 燃料種類: | 汽油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn): | |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn): | |||
| 1.選裝中頂車身樣式,此時(shí)車輛長(zhǎng)5200mm,對(duì)應(yīng)的車輛高2250mm,對(duì)應(yīng)的整備質(zhì)量為2350kg。 2.隨底盤選裝ABS及電動(dòng)外后視鏡。3.主要專用裝置:防彈防暴運(yùn)鈔廂、防撞裝置,配置了通信、報(bào)警、監(jiān)視系統(tǒng)。4.隨原車選裝的ABS型號(hào)為BOSCH5.3,生產(chǎn)廠家為 德國(guó)BOSCH。5,選裝無(wú)前保險(xiǎn)杠,中頂車身長(zhǎng)度為5040mm,平頂車身長(zhǎng)度為4666mm。6,選裝前不銹鋼保險(xiǎn)杠,此時(shí)中頂車身和平頂車身長(zhǎng)度不變。7,只選裝后不銹鋼保險(xiǎn)杠,中頂車身長(zhǎng)度為5160mm,平頂車身長(zhǎng)度為4790mm。8,選裝前 |
| 標(biāo)識(shí)企業(yè): | 3M中國(guó)有限公司,常州華威反光材料有限公司 | 標(biāo)識(shí)商標(biāo): | 3M牌,愛(ài)普萊斯牌 |
| 標(biāo)識(shí)型號(hào): | 983, HW1400 | ||
| 產(chǎn)品型號(hào) | 車輛名稱 | 企業(yè)名稱 |
| 此車型暫無(wú)免征公告 | ||
| 產(chǎn)品型號(hào) | 批次 | 產(chǎn)品名稱 | 企業(yè)名稱 | 詳情 |
| 此車型暫無(wú)燃油達(dá)標(biāo)公告 | ||||
| 信息公開(kāi)編號(hào) | 車型型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 公開(kāi)時(shí)間 | 生產(chǎn)企業(yè) | 詳情 |
| 此車型暫無(wú)環(huán)保公告 | |||||





