
| 駕駛室 | 軸距 | 發(fā)動機型號 | 馬力 | 前橋 | 后橋 | 變速箱 | 輪胎 | 吊機 | 箱長 | 整車價格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 解放長春J6L平頂 | 4500 | CA4DK1-18E51 | 189馬力 | 4噸 | 9噸 | 解放6檔 | 10.00R20輪胎 | 5噸三節(jié)直臂 | 5.1米 | ¥20.65 萬 |
| 解放長春J6L平頂 | 4500 | CA4DK1-18E51 | 189馬力 | 4噸 | 9噸 | 解放6檔 | 10.00R20輪胎 | 5噸四節(jié)直臂 | 5.1米 | ¥20.85 萬 |
| 解放長春J6L平頂 | 4500 | CA4DK1-18E51 | 189馬力 | 4噸 | 9噸 | 解放6檔 | 10.00R20輪胎 | 6.3噸三節(jié)直臂 | 5.1米 | ¥21.45 萬 |
| 解放長春J6L平頂 | 4500 | CA4DK1-18E51 | 189馬力 | 4噸 | 9噸 | 解放6檔 | 10.00R20輪胎 | 6.3噸四節(jié)直臂 | 5.1米 | ¥21.65 萬 |
| 解放長春J6L平頂 | 4500 | CA4DK1-18E51 | 189馬力 | 4噸 | 9噸 | 解放6檔 | 10.00R20輪胎 | 8噸四節(jié)直臂 | 5.1米 | ¥23.45 萬 |
| 解放長春J6L平頂 | 4500 | CA4DK1-18E51 | 189馬力 | 4噸 | 9噸 | 解放6檔 | 10.00R20輪胎 | 8噸五節(jié)直臂 | 5.1米 | ¥24.45 萬 |
| 發(fā)動機: | CA4DK1-18E51 | 發(fā)動機品牌: | 大柴 | 系列: | CA4DK1系列 |
| 發(fā)動機廠商: | 道依茨一汽(大連)柴油機有限公司 | 汽缸數(shù): | 4 | 燃料種類: | 柴油 |
| 汽缸排列形式: | 直列 | 排量: | 4.764L | 排放標準: | 國五 |
| 最大輸出功率: | 139kW | 額定轉(zhuǎn)速: | 2300rpm | 最大馬力: | 180馬力 |
| 最大扭矩: | 720N.m | 最大扭矩轉(zhuǎn)速: | 1200-1700rpm | 全負荷最低燃油耗率: | ≤193g/kW.h |
| 發(fā)動機形式: | SCR | 發(fā)動機凈重: | 520kg | 發(fā)動機尺寸: | 973×794×1055mm |
| 一米外噪音: | ≤91dB | 缸徑x行程: | 108x130mm | 每缸氣門數(shù): | 4個 |
| 車輛名稱: | 隨車起重運輸車 | 車輛類型: | 專用車 |
| 公告批次: | 336 | 發(fā)布日期: | 20200921 |
| 公告型號: | CA5180JSQP62K1L2A1E5 | 產(chǎn)品號: | AN5UY6L908M |
| 中文品牌: | 解放牌 | 英文品牌: | |
| 企業(yè)名稱:} | 中國第一汽車集團有限公司 | 企業(yè)地址: | 汽車產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)東風大街2259號 |
| 免檢: | 否 | 免檢有效期止: |
| 外形尺寸: | 9000×2550×3720,3550(mm) | 貨廂尺寸: | 5460,5650,6050×2460×600(mm) |
| 總質(zhì)量: | 18000(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù): | |
| 整備質(zhì)量: | 9900,9050(Kg) | 額定載質(zhì)量: | 7905,8755,7970,8820(Kg) |
| 額定載客: | (人) | 防抱死系統(tǒng): | |
| 接近角/離去角: | 18/10(°) | 前懸/后懸: | 1400/2300,1400/2600(mm) |
| 燃料種類: | 柴油 | 排放標準: | 國五 |
| 軸荷: | 6500/11500 | 軸距: | 5800,5300,5000,4700,4500,4200,4000,3800(mm) |
| 軸數(shù): | 2 | 最高車速: | 101,89(km/h) |
| 輪胎數(shù): | 6(個) | 輪胎規(guī)格: | 10.00R20 18PR,11.00R20,12R22.5,275/80R22.5,295/60R22.5 |
| 油耗: | 29.88,30.72(L/100Km) | 彈簧片數(shù): | 10/12+8,13/12+8,12/12+8,12/10+9,9/12+8,7/7+6,3/7+6 |
| 前輪距: | 1914,1827,1952,1968,1868(mm) | 后輪距: | 1847,1860,1878(mm) |
| 制動前: | 制動后: | ||
| 制操前: | 制操后: | ||
| 轉(zhuǎn)向形式: | 方向盤 | 起動方式: | |
| Vin車輛識別代碼: | LFNAHULP××××××××× LFNAHULM××××××××× LFNAHULK××××××××× LFNAHULJ××××××××× LFNAHULH××××××××× LFNAHUKP××××××××× LFNAHUKM××××××××× LFNAHUKK××××××××× LFNAHUKJ××××××××× LFNAHUKH××××××××× LFNAHUMP××××××××× LFNAHUMM××××××××× LFNAHUMK××××××××× LFNAHUMD××××××××× LFN | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw) |
CA4DK1-22E51 |
中國第一汽車集團有限公司 |
4764 |
165 |
| 燃料種類: | 柴油 | 依據(jù)標準: | GB17691-2005國Ⅴ,GB3847-2005 |
| 底盤排放標準: | |||
| 僅選用底盤5000mm,5300mm軸距,吊機型號:SQS200,選裝SPS2000,SQS8,SQS157型號吊機,吊機型號、最大起升載荷及自重分別為(kg):SQS200:8000,3315,SPS20000:8000,3820,SQS8:8000,3500,SQS157:6000,2290,選裝橫欄板,豎欄板,側(cè)面防護裝置的橫桿材料為Q235,螺栓連接,后下部防護裝置的橫梁材料為16MnREL,螺栓連接,斷面尺寸120×60,離地高度為500,ABS系統(tǒng)生產(chǎn)廠家:長春科密汽車制動有限公司,型號:CM4XL,安裝具有衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀,整備質(zhì)量9900對應(yīng)SQS200,SPS2000,SQS8吊機,整備質(zhì)量9050對應(yīng)SQS157吊機,油耗申報值與發(fā)動機對應(yīng)關(guān)系:29.88(CA4DK1-22E51,CA4DK1-18E51),30.72(CA6DH1-22E5),選裝限速裝置,限速89km/h,前軸選裝盤式制動器;隨底盤選裝單排駕駛室;選裝右側(cè)油箱安裝位置,該車可選裝ETC車載裝置,轉(zhuǎn)向輪安裝爆胎應(yīng)急防護裝置 |
| 標識企業(yè): | 艾利(中國)有限公司 | 標識商標: | AVERY |
| 標識型號: | V-5720-7 6×6 CT | ||
| 產(chǎn)品型號 | 車輛名稱 | 企業(yè)名稱 |
| 此車型暫無免征公告 | ||
| 產(chǎn)品型號 | 批次 | 產(chǎn)品名稱 | 企業(yè)名稱 | 詳情 |
| 此車型暫無燃油達標公告 | ||||
| 信息公開編號 | 車型型號 | 發(fā)動機型號 | 公開時間 | 生產(chǎn)企業(yè) | 詳情 |
| CN ZC G5 Z2 0179000756 000008 | CA5180JSQP62K1L2A1E5 | CA4DK1-18E51 | 2020-07-14 15:51:58.0 | 中國第一汽車集團有限公司 | 查看詳情 |
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| CN ZU G5 Z2 0179000203 000001 | CA5180JSQP62K1L2A1E5 | CA4DK1-18E51 | 2017-08-29 16:06:38.0 | 中國第一汽車集團有限公司 | 查看詳情 |





