東風(fēng)153駕駛室是東風(fēng)第二代貨車駕駛室。東風(fēng)153駕駛室分普通，豪華兩種配置，駕駛室有平頂，半高頂，高頂三種，每種駕駛室外觀區(qū)別不大。東風(fēng)153駕駛室最大開啟角度接近90度的設(shè)計讓人更加輕松的進(jìn)入駕駛室。寬度、高度 以及縱深得到最大限度擴展的寬體、高頂駕駛室?guī)Ыo人無限驚喜；超大駕乘空間，或躺或臥，或駕或乘都能伸展自如；其按照轎車標(biāo)準(zhǔn)打造的內(nèi)飾高檔、豪華、實用，時尚桃木軟質(zhì)方向盤不僅具備動力轉(zhuǎn)向讓操恐更輕松，而且可以根據(jù)駕駛員的需要隨意調(diào)節(jié)；真空助力離合與踏板吊掛系統(tǒng)、風(fēng)向可調(diào)式高品質(zhì)冷暖空調(diào)等配置讓長途運輸更加輕松愉悅；CD、倒車?yán)走_(dá)、電動玻璃升降器、中控鎖、手機盒、磁帶盒、水杯架等轎車配置，通過立體造型與空間布局而錯落有致。 擋風(fēng)玻璃、格柵、大燈、保險杠、側(cè)窗、車門、后視鏡都顯得圓潤飽滿；前臉整體組合式燈具在美觀的同時方便燈具維修；面部的網(wǎng)格間隙很大，增加進(jìn)風(fēng)量，有利于發(fā)動機降溫；新穎的導(dǎo)流罩，使整車美觀和諧，同時降低風(fēng)阻系數(shù)。駕駛室采取了加高設(shè)計，視野更寬闊。駕駛室內(nèi)部的吸音材料和隔音措施，把室內(nèi)噪音降低了2~5dB以上。轎車化內(nèi)飾包括新造型中控儀表臺，轎車化軟包內(nèi)飾。駕駛室外寬1995mm。
| 發(fā)動機： | ISB170 50 | 發(fā)動機品牌： | 東風(fēng)康明斯 | 系列： | ISB5.9系列 |
| 發(fā)動機廠商： | 東風(fēng)康明斯發(fā)動機有限公司 | 進(jìn)氣形式： | 增壓中冷 | 汽缸數(shù)： | 6 |
| 燃料種類： | 柴油 | 汽缸排列形式： | 直列 | 排量： | 5.9L |
| 排放標(biāo)準(zhǔn)： | 國五 | 最大輸出功率： | 125kW | 額定轉(zhuǎn)速： | 2500rpm |
| 最大馬力： | 170馬力 | 最大扭矩： | 560N.m | 最大扭矩轉(zhuǎn)速： | 1200-1700rpm |
| 全負(fù)荷最低燃油耗率： | 202g/kW.h | 發(fā)動機形式： | SCR | 缸徑x行程： | 102×120mm |
| 每缸氣門數(shù)： | 2個 |
| 發(fā)動機： | ISB190 50 | 發(fā)動機品牌： | 東風(fēng)康明斯 | 系列： | ISB5.9系列 |
| 發(fā)動機廠商： | 東風(fēng)康明斯發(fā)動機有限公司 | 進(jìn)氣形式： | 增壓中冷 | 汽缸數(shù)： | 6 |
| 燃料種類： | 柴油 | 汽缸排列形式： | 直列 | 排量： | 5.9L |
| 排放標(biāo)準(zhǔn)： | 國五 | 最大輸出功率： | 140kW | 額定轉(zhuǎn)速： | 2500rpm |
| 最大馬力： | 190馬力 | 最大扭矩： | 720N.m | 最大扭矩轉(zhuǎn)速： | 1200-1700rpm |
| 全負(fù)荷最低燃油耗率： | 202g/kW.h | 發(fā)動機形式： | SCR | 缸徑x行程： | 102×120mm |
| 每缸氣門數(shù)： | 2個 |
| 發(fā)動機： | YC6JA180-50 | 發(fā)動機品牌： | 玉柴 | 系列： | YC6JA系列 |
| 發(fā)動機廠商： | 廣西玉柴發(fā)動機有限公司 | 適配范圍： | 4X2/6X2載貨車、自卸車 | 進(jìn)氣形式： | 增壓中冷 |
| 汽缸數(shù)： | 6 | 燃料種類： | 柴油 | 汽缸排列形式： | 直列 |
| 排量： | 6.87L | 排放標(biāo)準(zhǔn)： | 國五 | 最大輸出功率： | 132kW |
| 額定轉(zhuǎn)速： | 2300rpm | 最大馬力： | 180馬力 | 最大扭矩： | 700N.m |
| 最大扭矩轉(zhuǎn)速： | 1200-1800rpm | 全負(fù)荷最低燃油耗率： | 193g/kW.h | 發(fā)動機形式： | 立式、直列、水冷、四沖程 |
| 發(fā)動機凈重： | 650kg | 缸徑x行程： | 108×125mm | 每缸氣門數(shù)： | 2個 |
| 發(fā)動機： | YC4E160-56 | 發(fā)動機品牌： | 玉柴 | 系列： | YC4E系列 |
| 發(fā)動機廠商： | 廣西玉柴機器股份有限公司 | 適配范圍： | 中型自卸車、載貨車、8噸汽車起重機 | 進(jìn)氣形式： | 增壓中冷 |
| 汽缸數(shù)： | 4 | 燃料種類： | 柴油 | 汽缸排列形式： | 直列 |
| 排量： | 4.26L | 排放標(biāo)準(zhǔn)： | 國五 | 最大輸出功率： | 118kW |
| 額定轉(zhuǎn)速： | 2600rpm | 最大馬力： | 160馬力 | 最大扭矩： | 600N.m |
| 最大扭矩轉(zhuǎn)速： | 1300-1600rpm | 全負(fù)荷最低燃油耗率： | 197g/kW.h | 發(fā)動機形式： | 立式、直列、水冷、四沖程 |
| 發(fā)動機凈重： | 430kg | 缸徑x行程： | 110x112mm | 每缸氣門數(shù)： | 2個 |
| 發(fā)動機： | YCD4D4S-140 | 發(fā)動機品牌： | 玉柴 | 系列： | YCD4系列 |
| 發(fā)動機廠商： | 廣西玉柴機器股份有限公司 | 適配范圍： | 8T以下輕卡、自卸貨車 | 進(jìn)氣形式： | 立式、直列、水冷、四沖程 |
| 汽缸數(shù)： | 4 | 燃料種類： | 柴油 | 汽缸排列形式： | 直列 |
| 排量： | 4.156L | 排放標(biāo)準(zhǔn)： | 國五 | 最大輸出功率： | 105kW |
| 額定轉(zhuǎn)速： | 2800rpm | 最大馬力： | 140馬力 | 最大扭矩： | 460N.m |
| 最大扭矩轉(zhuǎn)速： | 1500-1950rpm | 全負(fù)荷最低燃油耗率： | 200g/kW.h | 發(fā)動機形式： | 立式、直列、水冷、四沖程 |
| 發(fā)動機凈重： | 450kg | 發(fā)動機尺寸： | 980×680×855mm | 缸徑x行程： | 105x120mm |
| 車輛名稱： | 隨車起重運輸車 | 車輛類型： | 專用車 |
| 公告批次： | 310 | 發(fā)布日期： | 20180802 |
| 公告型號： | FJG5160JSQEQ | 產(chǎn)品號： | ZNNJ05WL019 |
| 中文品牌： | 雙富牌 | 英文品牌： | |
| 企業(yè)名稱：} | 福建武夷汽車制造有限公司 | 企業(yè)地址： | 建陽市塔下工業(yè)園區(qū) |
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： |
| 外形尺寸： | 8530,9000×2500,2550×3850,3650(mm) | 貨廂尺寸： | 5200,5500,5700,6000×2400,2300×550,600(mm) |
| 總質(zhì)量： | 16000(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 11510,10710(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 4360,4295,5160,5095(Kg) |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 24/12,24/10,26/12,26/10(°) | 前懸/后懸： | 1250/2580,1450/2380,1250/2650,1450/2450(mm) |
| 燃料種類： | 柴油 | 排放標(biāo)準(zhǔn)： | 國五 |
| 軸荷： | 5600/10400 | 軸距： | 3650,3800,3950,4200,4500,4700,5100,5600,5200(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 90(km/h) |
| 輪胎數(shù)： | 6(個) | 輪胎規(guī)格： | 10.00-20 16PR,10.00R20 16PR,9.00R20 16PR,10R22.5 16PR,275/80R22.5 16PR |
| 油耗： | 24.3,24.3,24.7,24.5,24.5,24.4,24.3,24.5,24.4(L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 9/11+8,8/10+8,8/11+8,9/10+8,3/4+3 |
| 前輪距： | 1910,1760,1940,1960,1810(mm) | 后輪距： | 1860,1690,1750,1800(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LGHXGD1G××××××××× LGHXGG1G××××××××× LGHXGD1H××××××××× LGHXGG1H××××××××× LGHXGD1K××××××××× LGHXGG1K××××××××× LGHXGD1L××××××××× LGHXGG1L××××××××× LGHXGD1M××××××××× LGHXGG1M××××××××× LGHXGD1P××××××××× LGHXGG1P××××××××× LGHXGD1S××××××××× LGHXGG1S××××××××× LGH | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw) |
YC6J180-50 |
廣西玉柴機器股份有限公司 |
6500 |
132 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | GB17691-2005國Ⅴ,GB3847-2005 |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn)： | |||
| 隨底盤選裝駕駛室.直臂式吊機型號/吊機質(zhì)量(kg)/最大起升載荷(kg)/整備質(zhì)量(kg)/載質(zhì)量(kg)/整車高(mm)分別為:SQ8SA3/3600/4400/11510/4295,4360/3850;SQ6.3SA3/2800/3500/10710/5160,5095/3650;僅選用底盤4700mm,5100mm軸距,整車長(mm)/車廂長(mm)/軸距(mm)/前懸(mm)/后懸(mm)的對應(yīng)關(guān)系:9000/6000,5700/5100/1250/2650,9000/6000,5700/5100/1450/2450,8530/5500,5200/4700/1250/2580,8530/5500,5200/4700/1450/2380;選裝箱板結(jié)構(gòu),僅選裝YC6J180-50,YC4EG160-50,ISD185 50,ISD210 50,CA4DLD-15E5,ISB190 50,YC4E160-56,YC6JA180-50,CY4SK151發(fā)動機,對應(yīng)的油耗值(L/100km)分別為24.3,24.3,24.7,24.5,24.5,24.4,24.3,24.5,24.4;側(cè)防護:材質(zhì)Q235,螺栓連接.后下防護:材質(zhì)Q235,螺栓連接,斷面尺寸140mm×50mm,離地高度470mm;安裝具有衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀;ABS型號及廠家為:3631010-C2000/東科克諾爾商用車制動系統(tǒng)(十堰)有限公司;3631010C2000/3550D-1010/東風(fēng)福利企業(yè)公司 |
| 標(biāo)識企業(yè)： | 常州華日升反光材料有限公司 | 標(biāo)識商標(biāo)： | 通明 |
| 標(biāo)識型號： | TM1200-1 | ||
| 產(chǎn)品型號 | 車輛名稱 | 企業(yè)名稱 |
| 此車型暫無免征公告 | ||
| 產(chǎn)品型號 | 批次 | 產(chǎn)品名稱 | 企業(yè)名稱 | 詳情 |
| 此車型暫無燃油達(dá)標(biāo)公告 | ||||
| 信息公開編號 | 車型型號 | 發(fā)動機型號 | 公開時間 | 生產(chǎn)企業(yè) | 詳情 |
| 此車型暫無環(huán)保公告 | |||||
