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| 駕駛室 | 軸距 | 發(fā)動機型號 | 馬力 | 前橋 | 后橋 | 變速箱 | 輪胎 | 吊機 | 箱長 | 整車價格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 躍進工程車 | 5150 | YC4S130-50 | 131馬力 | 5噸 | 10噸 | 陜齒8檔 | 900R20 | 6.3噸三節(jié)直臂 | 5.6米 | ¥22.4 萬 |
| 躍進工程車 | 5150 | YC4S130-50 | 131馬力 | 5噸 | 10噸 | 陜齒8檔 | 900R20 | 6.3噸四節(jié)直臂 | 5.6米 | ¥22.6 萬 |
| 躍進工程車 | 5150 | YC4S130-50 | 131馬力 | 5噸 | 10噸 | 陜齒8檔 | 900R20 | 8噸四節(jié)直臂 | 5.6米 | ¥24.4 萬 |
| 躍進工程車 | 5150 | YC4S130-50 | 131馬力 | 5噸 | 10噸 | 陜齒8檔 | 900R20 | 8噸五節(jié)直臂 | 5.6米 | ¥25.4 萬 |
| 躍進工程車 | 5150 | YC4S130-50 | 131馬力 | 5噸 | 10噸 | 陜齒8檔 | 900R20 | 10噸四節(jié)直臂 | 5.6米 | ¥26.2 萬 |
| 發(fā)動機: | YC4S130-50 | 發(fā)動機品牌: | 玉柴 | 系列: | YC4S系列 |
| 發(fā)動機廠商: | 玉柴 | 適配范圍: | 輕量化標載公路卡車、客車、校車、環(huán)衛(wèi)車、汽車起重機 | 進氣形式: | 增壓中冷 |
| 汽缸數(shù): | 4 | 燃料種類: | 柴油 | 汽缸排列形式: | 直列 |
| 排量: | 3.767L | 排放標準: | 國五 | 最大輸出功率: | 96kW |
| 額定轉(zhuǎn)速: | 2600rpm | 最大馬力: | 130馬力 | 最大扭矩: | 430N.m |
| 最大扭矩轉(zhuǎn)速: | 1300-1800rpm | 全負荷最低燃油耗率: | 199g/kW.h | 發(fā)動機形式: | 立式、直列、水冷、四沖程 |
| 發(fā)動機凈重: | 375kg | 缸徑x行程: | 102x115mm | 每缸氣門數(shù): | 4個 |
| 車輛名稱: | 隨車起重運輸車 | 車輛類型: | 專用車 |
| 公告批次: | 326 | 發(fā)布日期: | 20191206 |
| 公告型號: | CLW5167JSQN5 | 產(chǎn)品號: | ANB9M6BG038 |
| 中文品牌: | 程力威牌 | 英文品牌: | |
| 企業(yè)名稱:} | 程力專用汽車股份有限公司 | 企業(yè)地址: | 湖北省隨州市曾都區(qū)南郊程力汽車工業(yè)園 |
| 免檢: | 否 | 免檢有效期止: |
| 外形尺寸: | 9000,8900×2500×3500(mm) | 貨廂尺寸: | 4880,5730×2400×600(mm) |
| 總質(zhì)量: | 15795(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù): | |
| 整備質(zhì)量: | 9420,9120(Kg) | 額定載質(zhì)量: | 6180,6480(Kg) |
| 額定載客: | (人) | 防抱死系統(tǒng): | |
| 接近角/離去角: | 30/12(°) | 前懸/后懸: | 1250/2600,1250/3000(mm) |
| 燃料種類: | 柴油 | 排放標準: | 國五 |
| 軸荷: | 5800/9995 | 軸距: | 4650,5150(mm) |
| 軸數(shù): | 2 | 最高車速: | 80(km/h) |
| 輪胎數(shù): | 6(個) | 輪胎規(guī)格: | 9.00-20 16PR |
| 油耗: | 27.16(L/100Km) | 彈簧片數(shù): | 9/13+8 |
| 前輪距: | 1740,1835,1940(mm) | 后輪距: | 1725,1800,1860(mm) |
| 制動前: | 制動后: | ||
| 制操前: | 制操后: | ||
| 轉(zhuǎn)向形式: | 方向盤 | 起動方式: | |
| Vin車輛識別代碼: | LSFGB51A××××××××× | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw) |
YC4S130-50 |
廣西玉柴機器股份有限公司 |
3767 |
96 |
| 燃料種類: | 柴油 | 依據(jù)標準: | GB17691-2005國Ⅴ,GB3847-2005 |
| 底盤排放標準: | |||
| 1.該車用于運送不可拆解物體.上裝吊機均為直臂式,吊機型號/最大起升載荷(kg)/吊機重量(kg)/整備質(zhì)量(kg)/載質(zhì)量(kg)/分別為:(SQS157/SQ6.3SA3)/6300/2800/9420/6180;(SQS125/SQ5SA2)/5000/2500/9120/6480;2.該車防護材料材質(zhì)均為Q235A,連接方式均為焊接連接,后防護離地高360mm,斷面尺寸120×50mm。3.尺寸對應(yīng)關(guān)系為:整車長/軸距/后懸的對應(yīng)關(guān)系為:9000/5150/2600,8900/4650/3000。4.僅采用YC4S130-50發(fā)動機對應(yīng)油耗值:27.16。.裝有帶衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀。ABS系統(tǒng)型號:CM4XL-4S/4M, ABS系統(tǒng)生產(chǎn)企業(yè): 廣州科密汽車電子控制技術(shù)股份有限公司。隨底盤擴展駕駛室。 |
| 標識企業(yè): | 常州華日升反光材料有限公司 | 標識商標: | 通明 |
| 標識型號: | TM1200-1 | ||
| 產(chǎn)品型號 | 車輛名稱 | 企業(yè)名稱 |
| 此車型暫無免征公告 | ||
| 產(chǎn)品型號 | 批次 | 產(chǎn)品名稱 | 企業(yè)名稱 | 詳情 |
| 此車型暫無燃油達標公告 | ||||
| 信息公開編號 | 車型型號 | 發(fā)動機型號 | 公開時間 | 生產(chǎn)企業(yè) | 詳情 |
| CN ZC G5 Z2 0853000950 000012 | CLW5167JSQN5 | YC4S130-50 | 2018-03-22 14:52:57.0 | 程力專用汽車股份有限公司 | 查看詳情 |
| CN ZC G5 Z2 0853000950 000011 | CLW5167JSQN5 | YC4S130-50 | 2018-03-22 14:52:52.0 | 程力專用汽車股份有限公司 | 查看詳情 |
| CN ZC G5 Z2 0853000950 000010 | CLW5167JSQN5 | YC4S130-50 | 2018-03-22 14:53:02.0 | 程力專用汽車股份有限公司 | 查看詳情 |
| CN ZC G5 Z2 0853000950 000009 | CLW5167JSQN5 | YC4S130-50 | 2018-03-22 14:52:46.0 | 程力專用汽車股份有限公司 | 查看詳情 |
| CN ZC G5 Z2 0853000950 000008 | CLW5167JSQN5 | YC4S130-50 | 2018-03-22 14:52:40.0 | 程力專用汽車股份有限公司 | 查看詳情 |
| CN ZC G5 Z2 0853000950 000007 | CLW5167JSQN5 | WP4.1Q140E50 | 2018-03-22 14:52:34.0 | 程力專用汽車股份有限公司 | 查看詳情 |
| CN ZC G5 Z2 0853000950 000006 | CLW5167JSQN5 | WP4.1Q140E50 | 2018-03-22 14:52:28.0 | 程力專用汽車股份有限公司 | 查看詳情 |
| CN ZC G5 Z2 0853000950 000005 | CLW5167JSQN5 | WP4.1Q140E50 | 2018-03-22 14:52:21.0 | 程力專用汽車股份有限公司 | 查看詳情 |
| CN ZC G5 Z2 0853000950 000004 | CLW5167JSQN5 | WP4.1Q140E50 | 2018-03-22 14:52:14.0 | 程力專用汽車股份有限公司 | 查看詳情 |
| CN ZC G5 Z2 0853000950 000003 | CLW5167JSQN5 | YC4E160-56 | 2018-03-22 11:55:55.0 | 程力專用汽車股份有限公司 | 查看詳情 |
| CN ZC G5 Z2 0853000950 000002 | CLW5167JSQN5 | YC4E160-56 | 2018-03-22 11:55:44.0 | 程力專用汽車股份有限公司 | 查看詳情 |
| CN ZC G5 Z2 0853000950 000001 | CLW5167JSQN5 | YC4E160-56 | 2018-03-22 11:55:34.0 | 程力專用汽車股份有限公司 | 查看詳情 |





