
| 車輛名稱: | 隨車起重運輸車 | 車輛類型: | 專用車 |
| 公告批次: | 377 | 發(fā)布日期: | 20231212 |
| 公告型號: | XGS5312JSQB6 | 產(chǎn)品號: | EB8377W2301 |
| 中文品牌: | 徐工牌 | 英文品牌: | |
| 企業(yè)名稱:} | 徐州徐工隨車起重機有限公司 | 企業(yè)地址: | 江蘇省徐州經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)馱藍山路55號 |
| 免檢: | 否 | 免檢有效期止: |
| 外形尺寸: | 12000×2550,2500×3880,3950,3810,3720,3660(mm) | 貨廂尺寸: | 8450,8350,8250,8100,8000,7900,7800×2450,2400×550,500,600,800(mm) |
| 總質(zhì)量: | 31000(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù): | |
| 整備質(zhì)量: | 20700,19700(Kg) | 額定載質(zhì)量: | 10170,10105,11170,11105(Kg) |
| 額定載客: | (人) | 防抱死系統(tǒng): | |
| 接近角/離去角: | 18/9(°) | 前懸/后懸: | 1320/2655(mm) |
| 燃料種類: | 柴油 | 排放標準: | 國六 |
| 軸荷: | 6500/6500/18000(二軸組) | 軸距: | 2100+4575+1350(mm) |
| 軸數(shù): | 4 | 最高車速: | 89(km/h) |
| 輪胎數(shù): | 12(個) | 輪胎規(guī)格: | 11.00R20 18PR |
| 油耗: | 37.25(L/100Km) | 彈簧片數(shù): | 3/3/12,13/14/12,10/10/10,13/14/10,3/3/5,10/10/12 |
| 前輪距: | 2090/2090(mm) | 后輪距: | 1860/1860(mm) |
| 制動前: | 制動后: | ||
| 制操前: | 制操后: | ||
| 轉(zhuǎn)向形式: | 方向盤 | 起動方式: | |
| Vin車輛識別代碼: | LRDV7PEC××××××××× | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw) |
YCK08350-60 |
廣西玉柴機器股份有限公司 |
7698 |
257 |
| 燃料種類: | 柴油 | 依據(jù)標準: | GB17691-2018國Ⅵ |
| 底盤排放標準: | |||
| 起重機型號,最大起升載荷及質(zhì)量分別為(Kg): SQS350:14000,6500.側(cè)后防護裝置為金屬護欄,材質(zhì)均為Q235,側(cè)防護連接方式為螺栓連接,后部防護斷面高度:120mm,斷面寬:50mm,離地高度:415mm,連接方式焊接.選裝部件名稱及其相關(guān)描述:選裝欄板形式,選裝支腿樣式.選裝臂頭樣式.選裝座椅.選裝工具箱.選裝液壓油箱.選裝散熱器.ABS型號/生產(chǎn)企業(yè):ABS-E/采埃孚商用車系統(tǒng)(青島)有限公司,ABS/ASR-24V-4S/4M/東科克諾爾商用車制動系統(tǒng)(十堰)有限公司,CM4XL-4S/4M/廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司.安裝有具有衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀;專用功能及裝置描述:隨車起重機主要由水平支腿,垂直支腿,轉(zhuǎn)向基座和起重吊臂組成,主要用于實現(xiàn)貨物自行裝卸的起重舉升;其他說明:選裝直接供電ETC車載裝置;發(fā)動機/油耗值(L/100km)對應(yīng)關(guān)系為:YCK08350-60/37.25(L/100km).選裝減速機外置. |
| 標識企業(yè): | 明尼蘇達礦業(yè)制造膜結(jié)構(gòu)(上海)有限公司,道明光學股份有限公司,道明光學股份有限公司 | 標識商標: | 3M,DM,DM |
| 標識型號: | 983D,DMCT1000,DM9510 | ||
| 產(chǎn)品型號 | 車輛名稱 | 企業(yè)名稱 |
| 此車型暫無免征公告 | ||
| 產(chǎn)品型號 | 批次 | 產(chǎn)品名稱 | 企業(yè)名稱 | 詳情 |
| XGS5312JSQB6 | 66 | 隨車起重運輸車 | 徐州徐工隨車起重機有限公司 | 查看詳情 |
| 信息公開編號 | 車型型號 | 發(fā)動機型號 | 公開時間 | 生產(chǎn)企業(yè) | 詳情 |
| 此車型暫無環(huán)保公告 | |||||





