
| 發(fā)動機(jī): | JX493ZLQ5 | 發(fā)動機(jī)品牌: | 江鈴 | 系列: | JX493系列 |
| 發(fā)動機(jī)廠商: | 江鈴汽車集團(tuán)發(fā)動機(jī)有限公司 | 適配范圍: | 卡車 | 進(jìn)氣形式: | 增壓中冷 |
| 汽缸數(shù): | 4 | 燃料種類: | 柴油 | 汽缸排列形式: | 直列 |
| 排量: | 2.771L | 排放標(biāo)準(zhǔn): | 國五 | 最大輸出功率: | 85kW |
| 額定轉(zhuǎn)速: | 3800rpm | 最大馬力: | 116馬力 | 最大扭矩: | 285N.m |
| 最大扭矩轉(zhuǎn)速: | 1800-2200rpm | 全負(fù)荷最低燃油耗率: | 250g/kW.h |
| 車輛名稱: | 餐廚垃圾車 | 車輛類型: | 專用車 |
| 公告批次: | 328 | 發(fā)布日期: | 20200213 |
| 公告型號: | WFA5061TCAJE5 | 產(chǎn)品號: | AMCCA6DK041 |
| 中文品牌: | 金銀湖牌 | 英文品牌: | |
| 企業(yè)名稱:} | 武漢市漢福專用車有限公司 | 企業(yè)地址: | 武漢市漢口東西湖區(qū)銀柏路288號 |
| 免檢: | 否 | 免檢有效期止: |
| 外形尺寸: | 6240×1900×2520(mm) | 貨廂尺寸: | ××(mm) |
| 總質(zhì)量: | 5880(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù): | |
| 整備質(zhì)量: | 3750(Kg) | 額定載質(zhì)量: | 2000(Kg) |
| 額定載客: | (人) | 防抱死系統(tǒng): | |
| 接近角/離去角: | 27/18(°) | 前懸/后懸: | 1065/1815(mm) |
| 燃料種類: | 柴油 | 排放標(biāo)準(zhǔn): | 國五 |
| 軸荷: | 2150/3730 | 軸距: | 3360(mm) |
| 軸數(shù): | 2 | 最高車速: | 100(km/h) |
| 輪胎數(shù): | 6(個) | 輪胎規(guī)格: | 7.00R16LT 10PR |
| 油耗: | (L/100Km) | 彈簧片數(shù): | 7/5+6 |
| 前輪距: | 1385(mm) | 后輪距: | 1425(mm) |
| 制動前: | 制動后: | ||
| 制操前: | 制操后: | ||
| 轉(zhuǎn)向形式: | 方向盤 | 起動方式: | |
| Vin車輛識別代碼: | LEFYECG3××××××××× | ||
| 發(fā)動機(jī)型號 | 發(fā)動機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw) |
JX493ZLQ5 |
江鈴汽車股份有限公司 |
2771 |
85 |
| 燃料種類: | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn): | GB17691-2005國Ⅴ,GB3847-2005 |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn): | |||
| 1,選裝組合尾燈,選裝后視鏡,選裝門框下邊框黑色貼膜;2,該車輛裝有側(cè)裝垃圾桶升降裝置,封閉式垃圾罐等裝置,主要用于餐廚垃圾收集,轉(zhuǎn)運(yùn)及卸料作業(yè);自卸方式為后卸;3,側(cè)面及后下部防護(hù)裝置的材料材質(zhì)均采用Q235A,側(cè)防護(hù)和后下部防護(hù)均與車輛采用螺栓連接;后下部防護(hù)裝置的斷面為矩形,斷面尺寸為100mm×50mm;離地高度為400mm;4,ABS系統(tǒng)型號:APG3550500A,ABS系統(tǒng)生產(chǎn)廠家:浙江亞太機(jī)電股份有限公司;5,發(fā)動機(jī)型號/最大凈功率(KW)分別對應(yīng)為:JX493ZLQ5/83,JX493ZLQ5A/83; |
| 標(biāo)識企業(yè): | 常州華日升反光材料有限公司 | 標(biāo)識商標(biāo): | 通明 |
| 標(biāo)識型號: | TM1200 | ||
| 產(chǎn)品型號 | 車輛名稱 | 企業(yè)名稱 |
| 此車型暫無免征公告 | ||
| 產(chǎn)品型號 | 批次 | 產(chǎn)品名稱 | 企業(yè)名稱 | 詳情 |
| 此車型暫無燃油達(dá)標(biāo)公告 | ||||
| 信息公開編號 | 車型型號 | 發(fā)動機(jī)型號 | 公開時間 | 生產(chǎn)企業(yè) | 詳情 |
| 此車型暫無環(huán)保公告 | |||||





