| 車輛名稱： | 物資儲備車 | 車輛類型： | 專用車 |
| 公告批次： | 396 | 發(fā)布日期： | 20250715 |
| 公告型號： | XNS5250XCB | 產(chǎn)品號： | EC6396V9201 |
| 中文品牌： | 奈森聯(lián)合牌 | 英文品牌： | |
| 企業(yè)名稱：} | 西安奈森特種車輛生產(chǎn)有限公司 | 企業(yè)地址： |
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： |
| 外形尺寸： | 11200×2535×3975(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 25000(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 18000(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 6870(Kg) |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 30/12(°) | 前懸/后懸： | 1795/2380(mm) |
| 燃料種類： | 柴油 | 排放標(biāo)準(zhǔn)： | 國六 |
| 軸荷： | 7000/18000(二軸組) | 軸距： | 5575+1450(mm) |
| 軸數(shù)： | 3 | 最高車速： | 89(km/h) |
| 輪胎數(shù)： | 6(個(gè)) | 輪胎規(guī)格： | 14.00R20 20PR |
| 油耗： | 32.5(L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 5/5 |
| 前輪距： | 2100(mm) | 后輪距： | 2100/2100(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LZGCL2X5××××××××× | ||
| 發(fā)動機(jī)型號 | 發(fā)動機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw) |
WP12.460E62 |
濰柴動力股份有限公司 |
11596 |
338 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | GB17691-2018國Ⅵ |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn)： | |||
| 1.該車裝備儲物貨架,電源控制柜,儲物柜,操作臺等,用于緊急物資的存儲、轉(zhuǎn)運(yùn);2.車廂頂部封閉,不可開啟;3.ABS系統(tǒng)生產(chǎn)廠家及型號為:廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司(CM4XL-4S/4K);4.該車型可選裝ETC車載裝置;5.裝限速裝置,限速89km/h;6.發(fā)動機(jī)最大凈功率:333kW,對應(yīng)油耗值(L/100km)為:32.5;7.尾板收起狀態(tài)的水平長度為240mm,尾板質(zhì)量為550kg;8.安裝有具有衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀;9.側(cè)防護(hù)和后下部防護(hù)材料均為Q235,側(cè)防護(hù)與車架焊接+螺栓連接,后防護(hù)與尾板懸臂螺栓連接,截面為圓形,截面直徑為φ120mm,離地高度490mm;10.選裝不同外觀樣式;11.該車側(cè)面廂體僅在駐車狀態(tài)下開啟,行駛過程中不能開啟. |
| 標(biāo)識企業(yè)： | 浙江道明新材料有限公司,常州市南掛車輛部件有限公司 | 標(biāo)識商標(biāo)： | DM,南掛 |
| 標(biāo)識型號： | VCDM-4,NG04008 | ||
| 產(chǎn)品型號 | 車輛名稱 | 企業(yè)名稱 |
| 此車型暫無免征公告 | ||
| 產(chǎn)品型號 | 批次 | 產(chǎn)品名稱 | 企業(yè)名稱 | 詳情 |
| 此車型暫無燃油達(dá)標(biāo)公告 | ||||
| 信息公開編號 | 車型型號 | 發(fā)動機(jī)型號 | 公開時(shí)間 | 生產(chǎn)企業(yè) | 詳情 |
| 此車型暫無環(huán)保公告 | |||||
