
| 車輛名稱: | 通信車 | 車輛類型: | 專用車 |
| 公告批次: | 394 | 發(fā)布日期: | 20250521 |
| 公告型號: | SJH5220XTX | 產(chǎn)品號: | CB1394Y7100 |
| 中文品牌: | 航天牌 | 英文品牌: | |
| 企業(yè)名稱:} | 蘇州江南航天機電工業(yè)有限公司 | 企業(yè)地址: | 江蘇省巴城鎮(zhèn)石牌長江北路1328號 |
| 免檢: | 否 | 免檢有效期止: |
| 外形尺寸: | 11070×2496×3935(mm) | 貨廂尺寸: | ××(mm) |
| 總質(zhì)量: | 22000(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù): | |
| 整備質(zhì)量: | 21870(Kg) | 額定載質(zhì)量: | (Kg) |
| 額定載客: | (人) | 防抱死系統(tǒng): | |
| 接近角/離去角: | 37/16(°) | 前懸/后懸: | 1492/3078(mm) |
| 燃料種類: | 柴油 | 排放標準: | 國六 |
| 軸荷: | 6600/15400(二軸組) | 軸距: | 3600+1400,3900+1400,4200+1400,4500+1400,4800+1400,5100+1400,5400+1400,5800+1400(mm) |
| 軸數(shù): | 3 | 最高車速: | 89(km/h) |
| 輪胎數(shù): | 6(個) | 輪胎規(guī)格: | 14.00R20 |
| 油耗: | (L/100Km) | 彈簧片數(shù): | 3/11,3/16,4/11,4/16 |
| 前輪距: | 2080(mm) | 后輪距: | 2096/2096(mm) |
| 制動前: | 制動后: | ||
| 制操前: | 制操后: | ||
| 轉(zhuǎn)向形式: | 方向盤 | 起動方式: | |
| Vin車輛識別代碼: | LZZ8BUVD××××××××× LZZ8BUVE××××××××× LZZ8BUVF××××××××× LZZ8BUVG××××××××× LZZ8BUVH××××××××× LZZ8BUVJ××××××××× LZZ8BUWD××××××××× LZZ8BUWE××××××××× LZZ8BUWF××××××××× LZZ8BUWG××××××××× LZZ8BUWH××××××××× LZZ8BUWJ××××××××× LZZ8BUXD××××××××× LZZ8BUXE××××××××× LZZ | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw) |
MC11.40-61 |
中國重型汽車集團有限公司 |
10518 |
297 |
| 燃料種類: | 柴油 | 依據(jù)標準: | GB17691-2018國Ⅵ |
| 底盤排放標準: | |||
| 車廂頂部封閉且不可開啟.ABS型號:4460037680,ABS生產(chǎn)企業(yè):采埃孚商用車系統(tǒng)(青島)有限公司.隨底盤選裝EBS,EBS型號:EBS3,EBS生產(chǎn)企業(yè):采埃孚商用車系統(tǒng)(青島)有限公司.防護所用材料材質(zhì)、連接方式以及后部防護裝置的主要尺寸參數(shù)(斷面尺寸和離地高度): 左右側(cè)防護為車身結(jié)構(gòu)代替,防護材質(zhì)為Q235B; 后防護采用矩形橫桿結(jié)構(gòu),防護材質(zhì)為Q235B,鋼板厚度為6mm,尺寸為2400mm*100mm*200mm,離地高度為400mm,通過支架與大梁尾端焊接連接固定.發(fā)動機型號MC11.46-61,發(fā)動機凈功率為338kw.專用功能及裝置描述:車廂內(nèi)配備會議顯示屏、音頻處理器、音頻功放、視頻擴展設(shè)備和會議桌,可同時實現(xiàn)語音和數(shù)據(jù)通訊.僅選用5100+1400(mm)軸距.行駛過程中車廂內(nèi)不載人.安裝行駛記錄儀. |
| 標識企業(yè): | 浙江道明新材料有限公司 | 標識商標: | DM |
| 標識型號: | VCDM-4 | ||
| 產(chǎn)品型號 | 車輛名稱 | 企業(yè)名稱 |
| 此車型暫無免征公告 | ||
| 產(chǎn)品型號 | 批次 | 產(chǎn)品名稱 | 企業(yè)名稱 | 詳情 |
| 此車型暫無燃油達標公告 | ||||
| 信息公開編號 | 車型型號 | 發(fā)動機型號 | 公開時間 | 生產(chǎn)企業(yè) | 詳情 |
| 此車型暫無環(huán)保公告 | |||||





