| 車(chē)輛名稱(chēng)： | 商務(wù)車(chē) | 車(chē)輛類(lèi)型： | 專(zhuān)用車(chē) |
| 公告批次： | 398 | 發(fā)布日期： | 20250908 |
| 公告型號(hào)： | HLQ5045XSWJX | 產(chǎn)品號(hào)： | FBK39835301 |
| 中文品牌： | 神狐牌 | 英文品牌： | |
| 企業(yè)名稱(chēng)：} | 湖北合力特種車(chē)制造有限公司 | 企業(yè)地址： |
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： |
| 外形尺寸： | 5998×2098×2498,2620,2360(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 3900(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 2725(Kg) | 額定載質(zhì)量： | (Kg) |
| 額定載客： | 7-9(人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 20/21(°) | 前懸/后懸： | 980/1268(mm) |
| 燃料種類(lèi)： | 柴油 | 排放標(biāo)準(zhǔn)： | 國(guó)六 |
| 軸荷： | 1590/2310 | 軸距： | 3750(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車(chē)速： | 100,69(km/h) |
| 輪胎數(shù)： | 6(個(gè)) | 輪胎規(guī)格： | 185/75R16C,185/75R16LT |
| 油耗： | 9.15(L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | -/3 |
| 前輪距： | 1745(mm) | 后輪距： | 1642(mm) |
| 制動(dòng)前： | 制動(dòng)后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤(pán) | 起動(dòng)方式： | |
| Vin車(chē)輛識(shí)別代碼： | LEFBMDJD××××××××× LEFBHDJD××××××××× | ||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw) |
JX4D20A6H |
江鈴汽車(chē)股份有限公司 |
2000 |
107 |
| 燃料種類(lèi)： | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | GB17691-2018國(guó)Ⅵ |
| 底盤(pán)排放標(biāo)準(zhǔn)： | |||
| 該車(chē)配備座椅、暖風(fēng)系統(tǒng)、空調(diào)設(shè)施、旅行桌(不可拆卸、不可折疊)用于商務(wù)活動(dòng)接待。選裝:機(jī)械踏板或電動(dòng)踏板,輪胎,前格柵,前大燈,日間行車(chē)燈,后組合尾燈,號(hào)牌板支架,輪輞,側(cè)推拉窗或平貼窗,尾門(mén)鉸鏈,倒車(chē)攝像頭,無(wú)側(cè)拉門(mén),黑色前保外觀;該車(chē)選裝限速裝置,限速100km/h,選裝ECU限速(限最高車(chē)速69km/h);ABS系統(tǒng)控制器型號(hào): 3550B500,生產(chǎn)廠家:浙江亞太機(jī)電股份有限公司;選裝ABS控制器型號(hào)和生產(chǎn)廠家:ESP9,博世汽車(chē)部件(蘇州)有限公司。該車(chē)安裝直接供電式ETC和事件數(shù)據(jù)記錄系統(tǒng)(EDR),發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)JX4D20A6H油耗值:9.15L/100km。選裝外觀。 |
| 標(biāo)識(shí)企業(yè)： | 標(biāo)識(shí)商標(biāo)： | ||
| 標(biāo)識(shí)型號(hào)： | |||
| 產(chǎn)品型號(hào) | 車(chē)輛名稱(chēng) | 企業(yè)名稱(chēng) |
| 此車(chē)型暫無(wú)免征公告 | ||
| 產(chǎn)品型號(hào) | 批次 | 產(chǎn)品名稱(chēng) | 企業(yè)名稱(chēng) | 詳情 |
| 此車(chē)型暫無(wú)燃油達(dá)標(biāo)公告 | ||||
| 信息公開(kāi)編號(hào) | 車(chē)型型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 公開(kāi)時(shí)間 | 生產(chǎn)企業(yè) | 詳情 |
| 此車(chē)型暫無(wú)環(huán)保公告 | |||||
