| 發(fā)動機： | JX4D306H | 發(fā)動機品牌： | 江鈴 | 系列： | JX4D30 騰豹3.0系列 |
| 發(fā)動機廠商： | 江鈴汽車股份有限公司 | 汽缸數(shù)： | 4 | 燃料種類： | 柴油 |
| 汽缸排列形式： | 直列 | 排量： | 2.892L | 排放標準： | 國六 |
| 最大輸出功率： | 112kW | 最大馬力： | 152馬力 |
| 車輛名稱： | 壓縮式垃圾車 | 車輛類型： | 專用車 |
| 公告批次： | 379 | 發(fā)布日期： | 20240204 |
| 公告型號： | BQJ5081ZYSJXE6 | 產(chǎn)品號： | EB037991100 |
| 中文品牌： | 亞潔牌 | 英文品牌： | |
| 企業(yè)名稱：} | 北京環(huán)衛(wèi)集團環(huán)衛(wèi)裝備有限公司 | 企業(yè)地址： | 北京市順義區(qū)馬坡鎮(zhèn)龍躍街13號院2號樓1層102室 |
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： |
| 外形尺寸： | 6950,6760×2235×2580(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 8200(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 5990,6240(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 2015,1765(Kg) |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 20/13(°) | 前懸/后懸： | 1125/2075(mm) |
| 燃料種類： | 柴油 | 排放標準： | 國六 |
| 軸荷： | 2930/5270 | 軸距： | 3360(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 100,80(km/h) |
| 輪胎數(shù)： | 6(個) | 輪胎規(guī)格： | 7.50R16LT 14PR |
| 油耗： | 13.9(L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 8/7+7,8/8+8,8/3+2,8/4+2,8/5+4,4/8+8,4/3+2,4/4+2,4/5+4,8/6+5,8/5+5,8/8+3,8/4+4,8/4+5,8/5+4,8/4+3,8/3+3,8/3+4,7/3+2,7/4+3,3/3+2,6/3+2 |
| 前輪距： | 1580(mm) | 后輪距： | 1530(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LEFYEDG4××××××××× | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw) |
JX4D306H |
江鈴汽車股份有限公司 |
2892 |
112 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標準： | GB3847-2005,GB17691-2018國Ⅵ |
| 底盤排放標準： | |||
| 1.該車安裝翻轉(zhuǎn)架裝置,后伸量為390mm,車長為6950mm,整備質(zhì)量為5990kg.2.選裝全密封斗裝置,外形長(mm)/后伸(mm)/整備質(zhì)量(kg)對應關系:6760/200/6240.3.側(cè)防護裝置所用材料為鋁合金,與車輛連接方式為螺栓連接;后防護為車身結構替代,離地高度為470mm.4.ABS型號:VIE ABS-II,ABS生產(chǎn)企業(yè):浙江萬安科技股份有限公司;5.可選裝限速裝置,選裝限速裝置時對應最高車速(km/h)80.6.該車型可選裝直接供電式ETC車載裝置;7.發(fā)動機/油耗值(L/100km)對應關系為:JX4D306H/13.9;8.該車安裝廂體總成和液壓系統(tǒng)等專用裝置,主要用于垃圾的收集與清運. |
| 標識企業(yè)： | 明尼蘇達礦業(yè)制造膜結構( 上海)有限公司,常州華日升反光材料股份有限公司,浙江龍游道明光學有限公司 | 標識商標： | 3M,通明,DM |
| 標識型號： | 983D,TM1200-1,DMCT1000 | ||
| 產(chǎn)品型號 | 車輛名稱 | 企業(yè)名稱 |
| 此車型暫無免征公告 | ||
| 產(chǎn)品型號 | 批次 | 產(chǎn)品名稱 | 企業(yè)名稱 | 詳情 |
| 此車型暫無燃油達標公告 | ||||
| 信息公開編號 | 車型型號 | 發(fā)動機型號 | 公開時間 | 生產(chǎn)企業(yè) | 詳情 |
| 此車型暫無環(huán)保公告 | |||||
