| 車輛名稱： | 純電動壓縮式垃圾車 | 車輛類型： | 專用車 |
| 公告批次： | 395 | 發(fā)布日期： | 20250619 |
| 公告型號： | THD5121ZYSEV1 | 產(chǎn)品號： | GBY395L9301 |
| 中文品牌： | 鑫華馳牌 | 英文品牌： | |
| 企業(yè)名稱：} | 遼寧華馳專用汽車制造有限公司 | 企業(yè)地址： |
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： |
| 外形尺寸： | 6910,6575×2210,2170×2645(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 11995(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 7000,7200(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 4800,4600(Kg) |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 20/13(°) | 前懸/后懸： | 1155/2060,1155/2120(mm) |
| 燃料種類： | 純電動 | 排放標(biāo)準(zhǔn)： | |
| 軸荷： | 4360/7635 | 軸距： | 3300,3900(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 90(km/h) |
| 輪胎數(shù)： | 6(個) | 輪胎規(guī)格： | 245/70R19.5 16PR |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 3/4+4,3/10+4,7/10+4,3/7+9 |
| 前輪距： | 1651,1700(mm) | 后輪距： | 1658,1678(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LFNABLDA××××××××× LFNABLDE××××××××× | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw) |
CAM370PT52 |
中國第一汽車集團有限公司 |
0 |
160 |
| 燃料種類： | 純電動 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn)： | |||
| 該車通過垃圾箱,上料機構(gòu),填裝器,液壓系統(tǒng),電氣控制系統(tǒng),達到垃圾收集裝填,轉(zhuǎn)運的作業(yè)功能;該車選用底盤3300mm軸距;選裝鏟斗裝置時,整車長度6575mm,后懸2120mm;樣車為翻桶裝置,整車長度6910mm,后懸2060mm,后伸395mm;側(cè)面防護裝置的材料為鋁合金,連接方式為螺栓連接;后防護由工作裝置代替,離地高度為465mm;儲能裝置種類/單體生產(chǎn)企業(yè)/總成生產(chǎn)企業(yè):磷酸鐵鋰蓄電池/寧德時代新能源科技股份有限公司/寧德時代新能源科技股份有限公司;驅(qū)動電機類型為永磁同步電機,驅(qū)動電機型號為CAM370PT52,額定功率為80kW,峰值功率為160kW,生產(chǎn)企業(yè)為中國第一汽車集團有限公司;EBS型號/生產(chǎn)廠家:VIE EBS/ESC-d/浙江萬安科技股份有限公司;該車型可選裝直接供電式ETC車載裝置.選裝車身外觀樣式. |
| 標(biāo)識企業(yè)： | 明尼蘇達礦業(yè)制造膜結(jié)構(gòu)(上海)有限公司,常州華日升反光材料有限公司,道明光學(xué)股份有限公司 | 標(biāo)識商標(biāo)： | 3M,通明,DM |
| 標(biāo)識型號： | 983D,TM1200-1,DMCT1000 | ||
| 產(chǎn)品型號 | 車輛名稱 | 企業(yè)名稱 |
| 此車型暫無免征公告 | ||
| 產(chǎn)品型號 | 批次 | 產(chǎn)品名稱 | 企業(yè)名稱 | 詳情 |
| 此車型暫無燃油達標(biāo)公告 | ||||
| 信息公開編號 | 車型型號 | 發(fā)動機型號 | 公開時間 | 生產(chǎn)企業(yè) | 詳情 |
| 此車型暫無環(huán)保公告 | |||||
