程力威牌CLW5162ZDJD5型壓縮式對(duì)接垃圾車(chē) 報(bào)價(jià)
請(qǐng)選擇駕駛室:
東風(fēng)T5
東風(fēng)T3
東風(fēng)153
東風(fēng)D913御虎
東風(fēng)御虎D912
請(qǐng)選擇發(fā)動(dòng)機(jī):
ISB170 50
請(qǐng)選擇發(fā)動(dòng)機(jī):
ISB190 50
請(qǐng)選擇發(fā)動(dòng)機(jī):
ISB190 50
請(qǐng)選擇發(fā)動(dòng)機(jī):
YC4E160-56
YCD4D4S-140
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YC4E160-56
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YCD4D4S-140
ISB170 50
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ISB190 50
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YCD4D4S-140
ISB170 50
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ISB190 50
請(qǐng)選擇發(fā)動(dòng)機(jī):
YC6JA180-50
| 駕駛室 |
軸距 |
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) |
馬力 |
前橋 |
后橋 |
變速箱 |
輪胎 |
罐體容積 |
整車(chē)價(jià)格 |
| 東風(fēng)T5 |
3950 |
ISB170 50 |
170馬力 |
3.6噸 |
8噸 |
東風(fēng)8檔 |
900R20 |
15方 |
¥16.6 萬(wàn) |
| 東風(fēng)T5 |
4500 |
ISB190 50 |
190馬力 |
5噸 |
10噸 |
東風(fēng)8檔 |
10.00R20輪胎 |
20方 |
¥18.8 萬(wàn) |
| 東風(fēng)T5 |
4500 |
ISB190 50 |
190馬力 |
5噸 |
10噸 |
東風(fēng)8檔 |
10.00R20輪胎 |
20方 |
¥18.8 萬(wàn) |
| 東風(fēng)T5 |
4500 |
ISB190 50 |
190馬力 |
5噸 |
10噸 |
陜齒小8檔 |
10.00R20輪胎 |
20方 |
¥18.5 萬(wàn) |
| 東風(fēng)T5 |
5100 |
ISB190 50 |
190馬力 |
5噸 |
10噸 |
東風(fēng)6檔 |
10.00R20輪胎 |
|
¥15.7 萬(wàn) |
| 東風(fēng)T5 |
5100 |
ISB190 50 |
190馬力 |
5噸 |
10噸 |
東風(fēng)6檔 |
10.00R20輪胎 |
|
¥15.7 萬(wàn) |
| 東風(fēng)T3 |
3950 |
YC4E160-56 |
160馬力 |
3.6噸 |
8噸 |
東風(fēng)8檔 |
900R20 |
15方 |
¥15.2 萬(wàn) |
| 東風(fēng)T3 |
3950 |
YCD4D4S-140 |
143馬力 |
2.8噸 |
7.6噸 |
東風(fēng)小10檔 |
900R20 |
15方 |
¥14 萬(wàn) |
| 東風(fēng)T3 |
5100 |
YC4E160-56 |
160馬力 |
3.6噸 |
9噸 |
陜齒8檔 |
900R20 |
|
¥12.9 萬(wàn) |
| 東風(fēng)153 |
3950 |
YCD4D4S-140 |
143馬力 |
2.8噸 |
7.6噸 |
5檔帶副變速 |
900R20 |
15方 |
¥13.3 萬(wàn) |
| 東風(fēng)153 |
3950 |
ISB170 50 |
170馬力 |
3.6噸 |
8噸 |
東風(fēng)6檔 |
900R20 |
15方 |
¥16 萬(wàn) |
| 東風(fēng)153 |
4500 |
ISB190 50 |
190馬力 |
5噸 |
10噸 |
陜齒小8檔 |
10.00R20輪胎 |
20方 |
¥18.3 萬(wàn) |
| 東風(fēng)D913御虎 |
3950 |
YCD4D4S-140 |
143馬力 |
2.8噸 |
7.6噸 |
5檔帶副變速 |
900R20 |
15方 |
¥14 萬(wàn) |
| 東風(fēng)D913御虎 |
3950 |
ISB170 50 |
170馬力 |
3.6噸 |
8噸 |
東風(fēng)6檔 |
900R20 |
15方 |
¥16.3 萬(wàn) |
| 東風(fēng)D913御虎 |
4500 |
ISB190 50 |
190馬力 |
5噸 |
10噸 |
陜齒小8檔 |
10.00R20輪胎 |
20方 |
¥18.6 萬(wàn) |
| 東風(fēng)御虎D912 |
5100 |
YC6JA180-50 |
180馬力 |
5噸 |
10噸 |
陜齒小8檔 |
10.00R20輪胎 |
|
¥14.8 萬(wàn) |
更詳細(xì)的價(jià)格表及配置信息請(qǐng)電聯(lián):188-7298-8678
東風(fēng)153駕駛室
東風(fēng)153駕駛室是東風(fēng)第二代貨車(chē)駕駛室。東風(fēng)153駕駛室分普通,豪華兩種配置,駕駛室有平頂,半高頂,高頂三種,每種駕駛室外觀區(qū)別不大。東風(fēng)153駕駛室最大開(kāi)啟角度接近90度的設(shè)計(jì)讓人更加輕松的進(jìn)入駕駛室。寬度、高度 以及縱深得到最大限度擴(kuò)展的寬體、高頂駕駛室?guī)Ыo人無(wú)限驚喜;超大駕乘空間,或躺或臥,或駕或乘都能伸展自如;其按照轎車(chē)標(biāo)準(zhǔn)打造的內(nèi)飾高檔、豪華、實(shí)用,時(shí)尚桃木軟質(zhì)方向盤(pán)不僅具備動(dòng)力轉(zhuǎn)向讓操恐更輕松,而且可以根據(jù)駕駛員的需要隨意調(diào)節(jié);真空助力離合與踏板吊掛系統(tǒng)、風(fēng)向可調(diào)式高品質(zhì)冷暖空調(diào)等配置讓長(zhǎng)途運(yùn)輸更加輕松愉悅;CD、倒車(chē)?yán)走_(dá)、電動(dòng)玻璃升降器、中控鎖、手機(jī)盒、磁帶盒、水杯架等轎車(chē)配置,通過(guò)立體造型與空間布局而錯(cuò)落有致。
擋風(fēng)玻璃、格柵、大燈、保險(xiǎn)杠、側(cè)窗、車(chē)門(mén)、后視鏡都顯得圓潤(rùn)飽滿;前臉整體組合式燈具在美觀的同時(shí)方便燈具維修;面部的網(wǎng)格間隙很大,增加進(jìn)風(fēng)量,有利于發(fā)動(dòng)機(jī)降溫;新穎的導(dǎo)流罩,使整車(chē)美觀和諧,同時(shí)降低風(fēng)阻系數(shù)。駕駛室采取了加高設(shè)計(jì),視野更寬闊。駕駛室內(nèi)部的吸音材料和隔音措施,把室內(nèi)噪音降低了2~5dB以上。轎車(chē)化內(nèi)飾包括新造型中控儀表臺(tái),轎車(chē)化軟包內(nèi)飾。駕駛室外寬1995mm。
東風(fēng)T3駕駛室
東風(fēng)御虎D912駕駛室
東風(fēng)T5駕駛室
東風(fēng)D913御虎駕駛室
東風(fēng)康明斯ISB170 50 170馬力 5.9L 國(guó)五 柴油發(fā)動(dòng)機(jī) 配置參數(shù)
| 發(fā)動(dòng)機(jī): |
ISB170 50 |
發(fā)動(dòng)機(jī)品牌: |
東風(fēng)康明斯 |
系列: |
ISB5.9系列 |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)廠商: |
東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司 |
進(jìn)氣形式: |
增壓中冷 |
汽缸數(shù): |
6 |
| 燃料種類: |
柴油 |
汽缸排列形式: |
直列 |
排量: |
5.9L |
| 排放標(biāo)準(zhǔn): |
國(guó)五 |
最大輸出功率: |
125kW |
額定轉(zhuǎn)速: |
2500rpm |
| 最大馬力: |
170馬力 |
最大扭矩: |
560N.m |
最大扭矩轉(zhuǎn)速: |
1200-1700rpm |
| 全負(fù)荷最低燃油耗率: |
202g/kW.h |
發(fā)動(dòng)機(jī)形式: |
SCR |
缸徑x行程: |
102×120mm |
| 每缸氣門(mén)數(shù): |
2個(gè) |
東風(fēng)康明斯ISB190 50 190馬力 5.9L 國(guó)五 柴油發(fā)動(dòng)機(jī) 配置參數(shù)
| 發(fā)動(dòng)機(jī): |
ISB190 50 |
發(fā)動(dòng)機(jī)品牌: |
東風(fēng)康明斯 |
系列: |
ISB5.9系列 |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)廠商: |
東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司 |
進(jìn)氣形式: |
增壓中冷 |
汽缸數(shù): |
6 |
| 燃料種類: |
柴油 |
汽缸排列形式: |
直列 |
排量: |
5.9L |
| 排放標(biāo)準(zhǔn): |
國(guó)五 |
最大輸出功率: |
140kW |
額定轉(zhuǎn)速: |
2500rpm |
| 最大馬力: |
190馬力 |
最大扭矩: |
720N.m |
最大扭矩轉(zhuǎn)速: |
1200-1700rpm |
| 全負(fù)荷最低燃油耗率: |
202g/kW.h |
發(fā)動(dòng)機(jī)形式: |
SCR |
缸徑x行程: |
102×120mm |
| 每缸氣門(mén)數(shù): |
2個(gè) |
玉柴YC6JA180-50 180馬力 6.87L 國(guó)五 柴油發(fā)動(dòng)機(jī) 配置參數(shù)
| 發(fā)動(dòng)機(jī): |
YC6JA180-50 |
發(fā)動(dòng)機(jī)品牌: |
玉柴 |
系列: |
YC6JA系列 |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)廠商: |
廣西玉柴發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司 |
適配范圍: |
4X2/6X2載貨車(chē)、自卸車(chē) |
進(jìn)氣形式: |
增壓中冷 |
| 汽缸數(shù): |
6 |
燃料種類: |
柴油 |
汽缸排列形式: |
直列 |
| 排量: |
6.87L |
排放標(biāo)準(zhǔn): |
國(guó)五 |
最大輸出功率: |
132kW |
| 額定轉(zhuǎn)速: |
2300rpm |
最大馬力: |
180馬力 |
最大扭矩: |
700N.m |
| 最大扭矩轉(zhuǎn)速: |
1200-1800rpm |
全負(fù)荷最低燃油耗率: |
193g/kW.h |
發(fā)動(dòng)機(jī)形式: |
立式、直列、水冷、四沖程 |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)凈重: |
650kg |
缸徑x行程: |
108×125mm |
每缸氣門(mén)數(shù): |
2個(gè) |
玉柴YC4E160-56 160馬力 4.26L 國(guó)五 柴油發(fā)動(dòng)機(jī) 配置參數(shù)
| 發(fā)動(dòng)機(jī): |
YC4E160-56 |
發(fā)動(dòng)機(jī)品牌: |
玉柴 |
系列: |
YC4E系列 |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)廠商: |
廣西玉柴機(jī)器股份有限公司 |
適配范圍: |
中型自卸車(chē)、載貨車(chē)、8噸汽車(chē)起重機(jī) |
進(jìn)氣形式: |
增壓中冷 |
| 汽缸數(shù): |
4 |
燃料種類: |
柴油 |
汽缸排列形式: |
直列 |
| 排量: |
4.26L |
排放標(biāo)準(zhǔn): |
國(guó)五 |
最大輸出功率: |
118kW |
| 額定轉(zhuǎn)速: |
2600rpm |
最大馬力: |
160馬力 |
最大扭矩: |
600N.m |
| 最大扭矩轉(zhuǎn)速: |
1300-1600rpm |
全負(fù)荷最低燃油耗率: |
197g/kW.h |
發(fā)動(dòng)機(jī)形式: |
立式、直列、水冷、四沖程 |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)凈重: |
430kg |
缸徑x行程: |
110x112mm |
每缸氣門(mén)數(shù): |
2個(gè) |
玉柴YCD4D4S-140 140馬力 4.16L 國(guó)五 柴油發(fā)動(dòng)機(jī) 配置參數(shù)
| 發(fā)動(dòng)機(jī): |
YCD4D4S-140 |
發(fā)動(dòng)機(jī)品牌: |
玉柴 |
系列: |
YCD4系列 |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)廠商: |
廣西玉柴機(jī)器股份有限公司 |
適配范圍: |
8T以下輕卡、自卸貨車(chē) |
進(jìn)氣形式: |
立式、直列、水冷、四沖程 |
| 汽缸數(shù): |
4 |
燃料種類: |
柴油 |
汽缸排列形式: |
直列 |
| 排量: |
4.156L |
排放標(biāo)準(zhǔn): |
國(guó)五 |
最大輸出功率: |
105kW |
| 額定轉(zhuǎn)速: |
2800rpm |
最大馬力: |
140馬力 |
最大扭矩: |
460N.m |
| 最大扭矩轉(zhuǎn)速: |
1500-1950rpm |
全負(fù)荷最低燃油耗率: |
200g/kW.h |
發(fā)動(dòng)機(jī)形式: |
立式、直列、水冷、四沖程 |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)凈重: |
450kg |
發(fā)動(dòng)機(jī)尺寸: |
980×680×855mm |
缸徑x行程: |
105x120mm |