| 購(gòu)車(chē)有保障 |

| 車(chē)輛名稱(chēng): | 廂式運(yùn)輸車(chē) | 車(chē)輛類(lèi)型: | 專(zhuān)用車(chē) |
| 公告批次: | 247 | 發(fā)布日期: | 20130410 |
| 公告型號(hào): | FD5149XXYP8K | 產(chǎn)品號(hào): | ZJ2RB43U05U |
| 中文品牌: | 飛碟牌 | 英文品牌: | |
| 企業(yè)名稱(chēng):} | 浙江飛碟汽車(chē)制造有限公司 | 企業(yè)地址: | 浙江省杭州市余杭區(qū)留下荊長(zhǎng)路33號(hào) |
| 免檢: | 否 | 免檢有效期止: |
| 外形尺寸: | 8745,8995×2450×3610(mm) | 貨廂尺寸: | 6450,6700×2400×2340(mm) |
| 總質(zhì)量: | 14035(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù): | |
| 整備質(zhì)量: | 6800,7020(Kg) | 額定載質(zhì)量: | 7040,6820(Kg) |
| 額定載客: | (人) | 防抱死系統(tǒng): | |
| 接近角/離去角: | 34/18(°) | 前懸/后懸: | 1275/2570,1275/2620(mm) |
| 燃料種類(lèi): | 柴油 | 排放標(biāo)準(zhǔn): | 國(guó)三 |
| 軸荷: | 4910/9125 | 軸距: | 4900,5100(mm) |
| 軸數(shù): | 2 | 最高車(chē)速: | 90(km/h) |
| 輪胎數(shù): | 6(個(gè)) | 輪胎規(guī)格: | 10.00-20,10.00R20,9.00-20,9.00R20 |
| 油耗: | (L/100Km) | 彈簧片數(shù): | 11/12+8 |
| 前輪距: | 1830(mm) | 后輪距: | 1870(mm) |
| 制動(dòng)前: | 制動(dòng)后: | ||
| 制操前: | 制操后: | ||
| 轉(zhuǎn)向形式: | 方向盤(pán) | 起動(dòng)方式: | |
| Vin車(chē)輛識(shí)別代碼: | LZ0BFPD4××××××××× LZ0BFPD5××××××××× | ||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw) |
CA4DF3-14E3F |
中國(guó)第一汽車(chē)集團(tuán)公司 |
4750 |
105 |
| 燃料種類(lèi): | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn): | GB17691-2005國(guó)Ⅲ,GB3847-2005 |
| 底盤(pán)排放標(biāo)準(zhǔn): | |||
| 貨廂頂部封閉,不可開(kāi)啟;選裝導(dǎo)流罩;整車(chē)對(duì)應(yīng)關(guān)系: 8745=1275+4900+2570,對(duì)應(yīng)貨箱6450×2340×2400整備質(zhì)量6800;8995=1275+5100+2620,對(duì)應(yīng)貨箱6700×2340×2400整備質(zhì)量7020;擴(kuò)展前飾板及前大燈;后防護(hù)材料是Q235A鋼板,用螺栓連接在車(chē)架上,斷面尺寸140×50,離地高度447,側(cè)防護(hù)材料是Q235A鋼板,用螺栓連接在貨箱上,應(yīng)裝行駛記錄儀 |
| 標(biāo)識(shí)企業(yè): | 浙江道明光學(xué)股份有限公司 | 標(biāo)識(shí)商標(biāo): | 道明 |
| 標(biāo)識(shí)型號(hào): | DMCT1000-01 | ||
| 產(chǎn)品型號(hào) | 車(chē)輛名稱(chēng) | 企業(yè)名稱(chēng) |
| 此車(chē)型暫無(wú)免征公告 | ||
| 產(chǎn)品型號(hào) | 批次 | 產(chǎn)品名稱(chēng) | 企業(yè)名稱(chēng) | 詳情 |
| 此車(chē)型暫無(wú)燃油達(dá)標(biāo)公告 | ||||
| 信息公開(kāi)編號(hào) | 車(chē)型型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 公開(kāi)時(shí)間 | 生產(chǎn)企業(yè) | 詳情 |
| 此車(chē)型暫無(wú)環(huán)保公告 | |||||





