
| 車(chē)輛名稱(chēng): | 廂式運(yùn)輸車(chē) | 車(chē)輛類(lèi)型: | 專(zhuān)用車(chē) |
| 公告批次: | 247 | 發(fā)布日期: | 20130410 |
| 公告型號(hào): | ZZ5314XXYK46G6C1 | 產(chǎn)品號(hào): | ZJWA343U03R |
| 中文品牌: | 黃河牌 | 英文品牌: | |
| 企業(yè)名稱(chēng):} | 中國(guó)重汽集團(tuán)濟(jì)南商用車(chē)有限公司 | 企業(yè)地址: | 山東省濟(jì)南市英雄山路165號(hào) |
| 免檢: | 否 | 免檢有效期止: |
| 外形尺寸: | 11950×2545×3980(mm) | 貨廂尺寸: | 9600×2500×2420(mm) |
| 總質(zhì)量: | 31000(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù): | |
| 整備質(zhì)量: | 11120(Kg) | 額定載質(zhì)量: | 19685(Kg) |
| 額定載客: | (人) | 防抱死系統(tǒng): | |
| 接近角/離去角: | 20.5/15(°) | 前懸/后懸: | 1320/2880(mm) |
| 燃料種類(lèi): | 柴油 | 排放標(biāo)準(zhǔn): | 國(guó)三 |
| 軸荷: | 6000/7000/7000/11000 | 軸距: | 1800+4600+1350(mm) |
| 軸數(shù): | 4 | 最高車(chē)速: | 95(km/h) |
| 輪胎數(shù): | 10(個(gè)) | 輪胎規(guī)格: | 10.00-20 18PR,10.00R20 18PR,11.00-20 18PR,11.00R20 18PR |
| 油耗: | (L/100Km) | 彈簧片數(shù): | 10/10/6+-/10+9,10/10/12/10+9 |
| 前輪距: | 2020/2020(mm) | 后輪距: | 1928/1830(mm) |
| 制動(dòng)前: | 制動(dòng)后: | ||
| 制操前: | 制操后: | ||
| 轉(zhuǎn)向形式: | 方向盤(pán) | 起動(dòng)方式: | |
| Vin車(chē)輛識(shí)別代碼: | LZZMB8KF××××××××× LZZMB8MF××××××××× | ||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw) |
YC6A240-33 |
廣西玉柴機(jī)器股份有限公司 |
7255 |
177 |
| 燃料種類(lèi): | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn): | GB17691-2005國(guó)Ⅲ,GB3847-2005 |
| 底盤(pán)排放標(biāo)準(zhǔn): | |||
| 該車(chē)可選裝高頂駕駛室。選裝半高頂駕駛室時(shí),可不帶導(dǎo)流罩。車(chē)廂頂部封閉,不可開(kāi)啟。側(cè)面防護(hù)裝置所用材料材質(zhì)為Q235A,連接方式為螺栓連接;后部防護(hù)裝置所用材料材質(zhì)為Q235A,連接方式為螺栓連接,斷面尺寸為100mm×100mm,離地高度為530mm??蛇x裝貨廂側(cè)面不開(kāi)門(mén)結(jié)構(gòu)。應(yīng)裝行駛記錄儀。 |
| 標(biāo)識(shí)企業(yè): | 銳飛反光材料(廈門(mén))有限公司,合肥百瑞得反光材料有限公司,常州華日升反光材料有限公司 | 標(biāo)識(shí)商標(biāo): | 瑞飛,百瑞得,通明 |
| 標(biāo)識(shí)型號(hào): | V82,BRD406-2E,TM1200 | ||
| 產(chǎn)品型號(hào) | 車(chē)輛名稱(chēng) | 企業(yè)名稱(chēng) |
| 此車(chē)型暫無(wú)免征公告 | ||
| 產(chǎn)品型號(hào) | 批次 | 產(chǎn)品名稱(chēng) | 企業(yè)名稱(chēng) | 詳情 |
| 此車(chē)型暫無(wú)燃油達(dá)標(biāo)公告 | ||||
| 信息公開(kāi)編號(hào) | 車(chē)型型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 公開(kāi)時(shí)間 | 生產(chǎn)企業(yè) | 詳情 |
| 此車(chē)型暫無(wú)環(huán)保公告 | |||||





