
| 車輛名稱: | 廂式運輸車 | 車輛類型: | 專用車 |
| 公告批次: | 360 | 發(fā)布日期: | 20220915 |
| 公告型號: | QL5040XXYBUHAJ | 產(chǎn)品號: | AP24E797088 |
| 中文品牌: | 慶鈴牌 | 英文品牌: | |
| 企業(yè)名稱:} | 重慶慶鈴專用汽車有限公司 | 企業(yè)地址: | 重慶市九龍坡區(qū)協(xié)興村1號 |
| 免檢: | 否 | 免檢有效期止: |
| 外形尺寸: | 5995×1950,2150×2775,3075(mm) | 貨廂尺寸: | 4250×1850,2050×1810,2100(mm) |
| 總質(zhì)量: | 4330(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù): | |
| 整備質(zhì)量: | 2705(Kg) | 額定載質(zhì)量: | 1495(Kg) |
| 額定載客: | (人) | 防抱死系統(tǒng): | |
| 接近角/離去角: | 24/16(°) | 前懸/后懸: | 1015/1620(mm) |
| 燃料種類: | 柴油 | 排放標準: | 國六 |
| 軸荷: | 1710/2620 | 軸距: | 3360(mm) |
| 軸數(shù): | 2 | 最高車速: | 105(km/h) |
| 輪胎數(shù): | 6(個) | 輪胎規(guī)格: | 7.00R16LT 8PR |
| 油耗: | 11.3(L/100Km) | 彈簧片數(shù): | 3/3+2,8/6+5 |
| 前輪距: | 1377,1504(mm) | 后輪距: | 1425,1525(mm) |
| 制動前: | 制動后: | ||
| 制操前: | 制操后: | ||
| 轉(zhuǎn)向形式: | 方向盤 | 起動方式: | |
| Vin車輛識別代碼: | LWLDMBUG××××××××× LWLDMMVG××××××××× | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw) |
4KH1CN6LB;4KK1N6LB |
五十鈴(中國)發(fā)動機有限公司;五十鈴(中國)發(fā)動機有限公司 |
2999;2499 |
88;88 |
| 燃料種類: | 柴油 | 依據(jù)標準: | GB17691-2018國Ⅵ |
| 底盤排放標準: | |||
| 1、該廂式貨車頂部封閉,不可開啟;2、發(fā)動機凈功率為87kW;3、側(cè)防護材料:鋼板 Q235,連接方式:用螺栓連接在車廂橫梁上;后防護材料:鋼板Q235,板厚2.5mm,連接方式:后防護支架以螺栓連接在車架縱梁尾端,后防護斷面尺寸:139×50(mm),離地高度:450mm;4、該車允許不選裝新型導流罩和側(cè)導流板,允許選裝原型導流罩,允許選裝左右兩側(cè)不開門、單開門、三開門和四開門,不同的正后結(jié)構(gòu),允許選裝鋼平板廂體;5、該車隨底盤選裝制動系統(tǒng):裝液壓制動系統(tǒng)時,ABS及其控制器型號/生產(chǎn)企業(yè)對應(yīng)關(guān)系為:APG3550500A/浙江亞太機電股份有限公司,CM4YL/廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司;裝氣壓制動系統(tǒng)時,ABS及其控制器型號/生產(chǎn)企業(yè)對應(yīng)關(guān)系為:CM4XL-4S/4M/廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司;6、該車允許隨底盤選裝不同前面板、組合燈具、格柵的駕駛室,允許選裝加寬后視鏡、普通后視鏡、標牌等.7、允許選裝液壓尾板,液壓尾板收起時水平長度為280mm,質(zhì)量為350Kg,后防護為圓柱型結(jié)構(gòu),斷面尺寸為Ф114mm,材料厚2.0mm,離地高度420mm.8、允許選裝新結(jié)構(gòu)門板.9、允許選裝復合板廂體.10、允許選裝無備胎.11、隨底盤選裝發(fā)動機4KK1N6LB油耗值為11.3L/100km,車輛識別代碼為LWLDMMVG×××××××××,發(fā)動機凈功率為87kW.該車型僅選用排量小于等于2500ml的發(fā)動機。 |
| 標識企業(yè): | 河北省定興縣佳麗彩印廠,常州華日升反光材料有限公司,道明光學股份有限公司 | 標識商標: | 佳麗,通明,DM |
| 標識型號: | DJLF-ⅣA,TMFSQ-1,VCDM-4 | ||
| 產(chǎn)品型號 | 車輛名稱 | 企業(yè)名稱 |
| 此車型暫無免征公告 | ||
| 產(chǎn)品型號 | 批次 | 產(chǎn)品名稱 | 企業(yè)名稱 | 詳情 |
| 此車型暫無燃油達標公告 | ||||





