
| 車輛名稱: | 吸污車 | 車輛類型: | 專用車 |
| 公告批次: | 265 | 發(fā)布日期: | 20141102 |
| 公告型號(hào): | DLQ5160GXWG4 | 產(chǎn)品號(hào): | Q5324394 |
| 中文品牌: | 大力牌 | 英文品牌: | |
| 企業(yè)名稱:} | 湖北大力專用汽車制造有限公司 | 企業(yè)地址: | 隨州市兩水大道大力路特1號(hào) |
| 免檢: | 否 | 免檢有效期止: |
| 外形尺寸: | 7950×2500×3350(mm) | 貨廂尺寸: | ××(mm) |
| 總質(zhì)量: | 15990(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù): | |
| 整備質(zhì)量: | 7790(Kg) | 額定載質(zhì)量: | 8005,8070(Kg) |
| 額定載客: | (人) | 防抱死系統(tǒng): | |
| 接近角/離去角: | 25/18(°) | 前懸/后懸: | 1250/2200(mm) |
| 燃料種類: | 柴油 | 排放標(biāo)準(zhǔn): | 國(guó)四 |
| 軸荷: | 5995/9995 | 軸距: | 4800,5100,5600,3800,3950,4200,4500,4700(mm) |
| 軸數(shù): | 2 | 最高車速: | 90(km/h) |
| 輪胎數(shù): | 6(個(gè)) | 輪胎規(guī)格: | 10.00-20 16PR,10.00R20 16PR,9.00-20,9.00R20 |
| 油耗: | (L/100Km) | 彈簧片數(shù): | 8/10+7 |
| 前輪距: | 1900,1810(mm) | 后輪距: | 1800,1700(mm) |
| 制動(dòng)前: | 制動(dòng)后: | ||
| 制操前: | 制操后: | ||
| 轉(zhuǎn)向形式: | 方向盤 | 起動(dòng)方式: | |
| Vin車輛識(shí)別代碼: | LGHXFD1M××××××××× LGHXFD1P××××××××× LGHXFD1S××××××××× LGHXFG1M××××××××× LGHXFH1M××××××××× LGHXFG1P××××××××× LGHXFH1P××××××××× LGHXFG1S××××××××× LGHXFH1S××××××××× LGHXFG1H××××××××× LGHXFG1K××××××××× LGHXFG1L××××××××× LGHXFD1H××××××××× LGHXFD1K××××××××× LGH | ||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw) |
YC6J180-42 |
廣西玉柴機(jī)器股份有限公司 |
6500 |
132 |
| 燃料種類: | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn): | GB3847-2005,GB17691-2005國(guó)IV |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn): | |||
| 介質(zhì):液態(tài)污物,密度:800千克/立方米,罐體有效容積:10.5立方米;罐體尺寸(mm):直線段4450×直徑1750,,防護(hù)材料:Q235A,連接方式:左右側(cè)面及后下部防護(hù)均采用焊接連接,后部防護(hù)斷面尺寸(mm):100×50,后部防護(hù)離地高度(mm):550。僅采用4500mm軸距.ABS的型號(hào):3631010-C2000,生產(chǎn)廠家:東風(fēng)電子科技股份有限公司制動(dòng)系統(tǒng)公司 |
| 標(biāo)識(shí)企業(yè): | 常州華日升發(fā)光材料有限公司 | 標(biāo)識(shí)商標(biāo): | 通明 |
| 標(biāo)識(shí)型號(hào): | TM1200-1 | ||
| 產(chǎn)品型號(hào) | 車輛名稱 | 企業(yè)名稱 |
| DLQ5160GXWG4 | 吸污車 | 湖北大力專用汽車制造有限公司 |
| 產(chǎn)品型號(hào) | 批次 | 產(chǎn)品名稱 | 企業(yè)名稱 | 詳情 |
| 此車型暫無(wú)燃油達(dá)標(biāo)公告 | ||||
| 信息公開編號(hào) | 車型型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 公開時(shí)間 | 生產(chǎn)企業(yè) | 詳情 |
| 此車型暫無(wú)環(huán)保公告 | |||||





