| 車輛名稱： | 器材消防車 | 車輛類型： | 專用車 |
| 公告批次： | 399 | 發(fā)布日期： | 20251014 |
| 公告型號(hào)： | ZXF5151TXFQC200/ST6 | 產(chǎn)品號(hào)： | FB3399U3303 |
| 中文品牌： | 中卓時(shí)代牌 | 英文品牌： | |
| 企業(yè)名稱：} | 北京中卓時(shí)代消防裝備科技有限公司 | 企業(yè)地址： |
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： |
| 外形尺寸： | 9150×2520×3900(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 15000(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 14550(Kg) | 額定載質(zhì)量： | (Kg) |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 21/10(°) | 前懸/后懸： | 1492/2468(mm) |
| 燃料種類： | 柴油 | 排放標(biāo)準(zhǔn)： | 國六 |
| 軸荷： | 6850/8150 | 軸距： | 3600,3900,4200,4500,4800,5100,5800(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 95(km/h) |
| 輪胎數(shù)： | 6(個(gè)) | 輪胎規(guī)格： | 12.00R24,385/65R22.5/315/80R22.5,385/65R22.5/12.00R20 |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 3/3,4/3 |
| 前輪距： | 2005,2097(mm) | 后輪距： | 1860(mm) |
| 制動(dòng)前： | 制動(dòng)后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動(dòng)方式： | |
| Vin車輛識(shí)別代碼： | LZZ8BEVD××××××××× LZZ8BEVE××××××××× LZZ8BEVF××××××××× LZZ8BEVG××××××××× LZZ8BEVJ××××××××× LZZ8BEWD××××××××× LZZ8BEWE××××××××× LZZ8BEWF××××××××× LZZ8BEWG××××××××× LZZ8BEWJ××××××××× LZZ8BEXD××××××××× LZZ8BEXE××××××××× LZZ8BEXF××××××××× LZZ8BEXG××××××××× LZZ | ||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw) |
MC11.40-61 |
中國重型汽車集團(tuán)有限公司 |
10518 |
297 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | GB17691-2018國Ⅵ |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn)： | |||
| 側(cè)防護(hù)裝置材料:碳鋼,由平面與橫桿組成,橫桿截面高度120mm,橫桿間距245mm,與車輛連接方式:螺栓連接,后防護(hù)裝置材料:Q235A,截面尺寸(直徑):120mm,與車輛連接方式:螺栓連接,后防護(hù)離地高度:425mm。前伸:390mm。EBS生產(chǎn)企業(yè)為采埃孚商用車系統(tǒng)(青島)有限公司,型號(hào)為EBS3。尾板收起狀態(tài)的水平長(zhǎng)度295mm,主要專用裝置有各類消防器材、絞盤、照明系統(tǒng)。 |
| 標(biāo)識(shí)企業(yè)： | 明尼蘇達(dá)礦業(yè)制造膜結(jié)構(gòu)(上海)有限公司 | 標(biāo)識(shí)商標(biāo)： | 3M |
| 標(biāo)識(shí)型號(hào)： | 983D | ||
| 產(chǎn)品型號(hào) | 車輛名稱 | 企業(yè)名稱 |
| ZXF5151TXFQC200/ST6 | 器材消防車 | 北京中卓時(shí)代消防裝備科技有限公司 |
| 產(chǎn)品型號(hào) | 批次 | 產(chǎn)品名稱 | 企業(yè)名稱 | 詳情 |
| 此車型暫無燃油達(dá)標(biāo)公告 | ||||
| 信息公開編號(hào) | 車型型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 公開時(shí)間 | 生產(chǎn)企業(yè) | 詳情 |
| 此車型暫無環(huán)保公告 | |||||
