| 車輛名稱： | 大流量排水搶險車 | 車輛類型： | 專用車 |
| 公告批次： | 396 | 發(fā)布日期： | 20250715 |
| 公告型號： | SYC5041TPSDF6 | 產(chǎn)品號： | EB9396T2305 |
| 中文品牌： | 九州牌 | 英文品牌： | |
| 企業(yè)名稱：} | 襄陽騰龍汽車有限公司 | 企業(yè)地址： |
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： |
| 外形尺寸： | 5995×2200×3100(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 4495(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 4170,4105(Kg) | 額定載質(zhì)量： | (Kg) |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 24/13(°) | 前懸/后懸： | 1040/1647,1055/1632(mm) |
| 燃料種類： | 柴油 | 排放標(biāo)準(zhǔn)： | 國六 |
| 軸荷： | 1800/2695 | 軸距： | 3308,2950,2700(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 110(km/h) |
| 輪胎數(shù)： | 6(個) | 輪胎規(guī)格： | 7.00R16 8PR,6.50R16LT 10PR,7.00R16LT 8PR,6.00R15LT 10PR |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 6/6+5,3/3+3,2/3+2,5/4+3,6/4+3,6/5+2,6/3+3,5/7+3 |
| 前輪距： | 1521,1503,1613(mm) | 后輪距： | 1498,1586,1670,1458(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LGDVH91G××××××××× LGDVHA1G××××××××× LGDVH91E××××××××× LGDVHA1E××××××××× LGDVH91C××××××××× LGDVHA1C××××××××× | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw) |
ZD30D16-6N;H20-120E60;Q28-130E60;Q23-115E60;YCY24140-60;Q23-132E60;Q25A-150E60 |
東風(fēng)輕型發(fā)動機有限公司;安徽全柴動力股份有限公司;安徽全柴動力股份有限公司;安徽全柴動力股份有限公司;廣西玉柴機器股份有限公司;安徽全柴動力股份有限公司;安徽全柴動力股份有限公司 |
2953;2000;2800;2300;2360;2300;2496 |
120;90;96;85;103;97;110 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | GB17691-2018國Ⅵ |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn)： | |||
| 專用裝置:液壓防汛泵、液壓空氣壓縮機、發(fā)電機、電氣控制柜、液壓管收放卷盤、電動吊機等,該車主要用于防汛防洪、應(yīng)急排水、城市排澇、管網(wǎng)排水、緊急取水等作業(yè).側(cè)、后防護裝置材料材質(zhì)均為Q235;連接方式:側(cè)防護采用螺栓連接,后防護采用焊接連接,后防護裝置截面尺寸(寬×高):50×100(mm),下邊緣離地高:370mm.ABS型號/廠家:ABS/ASR-24V-4S/4M/襄陽東風(fēng)隆誠機械有限責(zé)任公司.僅采用底盤3308mm軸距改裝.隨底盤選裝駕駛室,選裝廂體外觀,選裝廂內(nèi)布局. |
| 標(biāo)識企業(yè)： | 余姚科光塑料制品公司,浙江道明光學(xué)股份有限公司 | 標(biāo)識商標(biāo)： | K-Lite/KYI,DM |
| 標(biāo)識型號： | KC213,VCDM-4 | ||
| 產(chǎn)品型號 | 車輛名稱 | 企業(yè)名稱 |
| SYC5041TPSDF6 | 大流量排水搶險車 | 襄陽騰龍汽車有限公司 |
| 產(chǎn)品型號 | 批次 | 產(chǎn)品名稱 | 企業(yè)名稱 | 詳情 |
| 此車型暫無燃油達(dá)標(biāo)公告 | ||||
| 信息公開編號 | 車型型號 | 發(fā)動機型號 | 公開時間 | 生產(chǎn)企業(yè) | 詳情 |
| 此車型暫無環(huán)保公告 | |||||
