
| 車輛名稱: | 指揮車 | 車輛類型: | 專用車 |
| 公告批次: | 396 | 發(fā)布日期: | 20250715 |
| 公告型號(hào): | DMT5062XZHMS | 產(chǎn)品號(hào): | CB339639100 |
| 中文品牌: | 迪馬牌 | 英文品牌: | |
| 企業(yè)名稱:} | 重慶迪馬工業(yè)有限責(zé)任公司 | 企業(yè)地址: |
| 免檢: | 否 | 免檢有效期止: |
| 外形尺寸: | 6270×2220×3530(mm) | 貨廂尺寸: | ××(mm) |
| 總質(zhì)量: | 5895(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù): | |
| 整備質(zhì)量: | 5765,5700(Kg) | 額定載質(zhì)量: | (Kg) |
| 額定載客: | (人) | 防抱死系統(tǒng): | |
| 接近角/離去角: | 33/19(°) | 前懸/后懸: | 1300/1270(mm) |
| 燃料種類: | 柴油 | 排放標(biāo)準(zhǔn): | 國(guó)六 |
| 軸荷: | 2800/3095 | 軸距: | 3700(mm) |
| 軸數(shù): | 2 | 最高車速: | 140(km/h) |
| 輪胎數(shù): | 4(個(gè)) | 輪胎規(guī)格: | 295/65R20LT(10PR) |
| 油耗: | (L/100Km) | 彈簧片數(shù): | -/- |
| 前輪距: | 1831(mm) | 后輪距: | 1831(mm) |
| 制動(dòng)前: | 制動(dòng)后: | ||
| 制操前: | 制操后: | ||
| 轉(zhuǎn)向形式: | 方向盤 | 起動(dòng)方式: | |
| Vin車輛識(shí)別代碼: | LGHW5J2G××××××××× LGHW5D2G××××××××× | ||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw) |
D6.7NS6B320;D4.5NS6B220;D4.5NS6B240 |
東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司;東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司;東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司 |
6700;4500;4500 |
231;162;176 |
| 燃料種類: | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn): | GB17691-2018國(guó)Ⅵ |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn): | |||
| 1.專用功能:完成各種場(chǎng)景下的現(xiàn)場(chǎng)調(diào)度指揮任務(wù);主要專用裝置:車載衛(wèi)星天線、設(shè)備機(jī)柜、會(huì)議桌、長(zhǎng)排會(huì)議座椅等。2,裙廂結(jié)構(gòu)側(cè)防護(hù),側(cè)防護(hù)材料為碳鋼;后防護(hù)采用Q235A材料,截面尺寸120mm×60mm,后防護(hù)與車架采用螺栓連接,后防護(hù)離地高420mm。3,隨原車安裝ABS,ABS系統(tǒng)的型號(hào)/生產(chǎn)廠家:CM0953YK/廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司,CM9003YK/廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司。4,車輛側(cè)面、后面裝有場(chǎng)地照明燈,僅作業(yè)時(shí)使用。5,指揮艙內(nèi)座椅不安裝安全帶,行駛過程不載人。 |
| 標(biāo)識(shí)企業(yè): | 廣州市白云區(qū)鼎安號(hào)牌固封裝置生產(chǎn)中心 | 標(biāo)識(shí)商標(biāo): | — |
| 標(biāo)識(shí)型號(hào): | DA-FS-A DA-FS-B DA-FS(W) DA-FS(R) DA-FS-Q | ||
| 產(chǎn)品型號(hào) | 車輛名稱 | 企業(yè)名稱 |
| DMT5062XZHMS | 指揮車 | 重慶迪馬工業(yè)有限責(zé)任公司 |
| 產(chǎn)品型號(hào) | 批次 | 產(chǎn)品名稱 | 企業(yè)名稱 | 詳情 |
| 此車型暫無(wú)燃油達(dá)標(biāo)公告 | ||||
| 信息公開編號(hào) | 車型型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 公開時(shí)間 | 生產(chǎn)企業(yè) | 詳情 |
| 此車型暫無(wú)環(huán)保公告 | |||||





