| 車輛名稱： | 純電動旅居車 | 車輛類型： | 專用車 |
| 公告批次： | 397 | 發(fā)布日期： | 20250807 |
| 公告型號： | WSJ5040XLJQRBEV | 產(chǎn)品號： | EBU397H8301 |
| 中文品牌： | 威士捷牌 | 英文品牌： | |
| 企業(yè)名稱：} | 山東威士捷房車制造有限公司 | 企業(yè)地址： |
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： |
| 外形尺寸： | 5995×2210,2280×3100,3180(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 4495(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 4080(Kg) | 額定載質(zhì)量： | (Kg) |
| 額定載客： | 2,4,5,6(人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 19/14(°) | 前懸/后懸： | 1130/1505(mm) |
| 燃料種類： | 純電動 | 排放標(biāo)準(zhǔn)： | |
| 軸荷： | 1960/2535 | 軸距： | 3360(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 100(km/h) |
| 輪胎數(shù)： | 6(個) | 輪胎規(guī)格： | 7.00R16LT 10PR,7.00R16LT 8PR |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 3/5+3,3/3+2,3/8+6 |
| 前輪距： | 1700,1712(mm) | 后輪距： | 1600,1616,1750(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | HEV21DD2××××××××× HEV21EF2××××××××× | ||
| 發(fā)動機(jī)型號 | 發(fā)動機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw) |
TZ220XSA15;TZ270XS-LKM0401 |
精進(jìn)電動科技股份有限公司;蘇州綠控傳動科技股份有限公司 |
-;- |
170;200 |
| 燃料種類： | 純電動 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn)： | |||
| 該產(chǎn)品為純電動新能源車型,允許外接充電;專用裝置及功能:車內(nèi)設(shè)有桌椅,睡具,衛(wèi)生設(shè)施及照明和空氣調(diào)節(jié)等設(shè)施,用于旅行宿營;選裝右側(cè)無遮陽棚、頂部無換氣扇,有遮陽棚時寬度為:2280mm,無遮陽棚時寬度為:2210mm;該車左、右側(cè)防護(hù)為裙邊結(jié)構(gòu),材料為Q235,側(cè)面防護(hù)離地高度280mm,后防護(hù)裝置所用材料:Q235,后防護(hù)裝置與車體采用螺栓鏈接;后部防護(hù)裝置的斷面尺寸100mm×50mm,后防護(hù)裝置離地高度400mm;ABS系統(tǒng)生產(chǎn)廠家為廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司,對應(yīng)的型號為CM4XL-4S/4M;儲能裝置單體種類為:磷酸鐵鋰蓄電池,單體/總成生產(chǎn)企業(yè)為:寧德時代新能源科技股份有限公司;驅(qū)動電機(jī)額定功率/峰值功率:95kW/170kW,選裝驅(qū)動電機(jī)額定功率/峰值功率:100kW/200kW;該車型可選裝直接供電式ETC車載裝置,選裝外觀布局樣式,擴(kuò)展內(nèi)部樣式. |
| 標(biāo)識企業(yè)： | 標(biāo)識商標(biāo)： | ||
| 標(biāo)識型號： | |||
| 產(chǎn)品型號 | 車輛名稱 | 企業(yè)名稱 |
| 此車型暫無免征公告 | ||
| 產(chǎn)品型號 | 批次 | 產(chǎn)品名稱 | 企業(yè)名稱 | 詳情 |
| 此車型暫無燃油達(dá)標(biāo)公告 | ||||
| 信息公開編號 | 車型型號 | 發(fā)動機(jī)型號 | 公開時間 | 生產(chǎn)企業(yè) | 詳情 |
| 此車型暫無環(huán)保公告 | |||||
