| 外形尺寸: |
7500,7450,7400,7300,7200,7100,7000×2550,2500,2450,2400,2350×3650,3550,3450,3350,3250,3150,3050,2950(mm) |
貨廂尺寸: |
5600,5550,5500,5400,5300,5200,5100,5000×2450,2400,2350,2300,2250×2500,2400,2300,2200,2100,2000,1900,1800(mm) |
| 總質(zhì)量: |
11995(Kg) |
載質(zhì)量利用系數(shù): |
|
| 整備質(zhì)量: |
5200,5000,4900,4750(Kg) |
額定載質(zhì)量: |
6600,6800,6900,7050(Kg) |
| 額定載客: |
(人) |
防抱死系統(tǒng): |
|
| 接近角/離去角: |
18/24,18/22(°) |
前懸/后懸: |
1240/2460,1240/2410,1240/2360,1240/2260,1240/2160,1240/2060,1240/1960(mm) |
| 燃料種類: |
柴油 |
排放標(biāo)準(zhǔn): |
國六 |
| 軸荷: |
4285/7710 |
軸距: |
3800,4200,4500,3600,3280,3360(mm) |
| 軸數(shù): |
2 |
最高車速: |
80(km/h) |
| 輪胎數(shù): |
6(個(gè)) |
輪胎規(guī)格: |
245/70R19.5 16PR,8.25R20 16PR,255/70R22.5 16PR,9R22.5 14PR |
| 油耗: |
19.32,20.47,19.55(L/100Km) |
彈簧片數(shù): |
3/3+2,2/2+1,2/2+2,3/4+3,2/3+2,1/1+1,11/9+7,11/11+7,9/12+9,3/5+3,8/9+6,3/8+6,8/9+7 |
| 前輪距: |
1776,1800,1820,1490,1582(mm) |
后輪距: |
1555,1595,1695,1795,1576,1505(mm) |
| 制動(dòng)前: |
|
制動(dòng)后: |
|
| 制操前: |
|
制操后: |
|
| 轉(zhuǎn)向形式: |
方向盤 |
起動(dòng)方式: |
|
| Vin車輛識(shí)別代碼: |
LZZ1BAFD×××××××××
LZZ1BAFE×××××××××
LZZ1BAFF×××××××××
LZZ1BAGD×××××××××
LZZ1BAGE×××××××××
LZZ1BAGF×××××××××
LZZ1BAHD×××××××××
LZZ1BAHE×××××××××
LZZ1BAHF×××××××××
LZZ1BAFB×××××××××
LZZ1BAFC×××××××××
LZZ1BAGB×××××××××
LZZ1BAGC×××××××××
LZZ1BAHB×××××××××
LZZ |
| 該車頂部封閉,不可開啟.該車為危險(xiǎn)品貨物運(yùn)輸車,運(yùn)輸具有獨(dú)立容器(瓶)包裝的物品.類項(xiàng)號(hào):2.1.側(cè)、后下部防護(hù)材料均為Q235,側(cè)防護(hù)連接方式為螺栓加焊接連接,后下部防護(hù)連接方式為螺栓加焊接連接,后下部防護(hù)裝置斷面尺寸(mm):φ110mm,離地高度:480mm;僅選用3800mm軸距;該車安裝帶有衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀;裝備限速裝置,限速80km/h;前軸裝備盤式制動(dòng)器;排氣管前置,裝備子午線輪胎,轉(zhuǎn)向輪安裝輪胎防爆應(yīng)急防護(hù)裝置;選裝直接供電式ETC車載裝置;ABS生產(chǎn)廠家/型號(hào):1.廣州市西合汽車電子裝備有限公司/XH-KQ4S4M-E01;2.廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司/CM4XL-4S/4M;3.浙江萬安科技股份有限公司/VIE ABS-Ⅱ.發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)與油耗值(L/100km)對(duì)應(yīng)關(guān)系為:WP3NQ160E61(19.32),WP3NQ170E62(20.47),WP4.1NQ190E61(19.55).安裝液壓尾板時(shí),起重尾板收起狀態(tài)的水平長度:300mm,尾板總質(zhì)量:450kg.選裝不帶液壓尾板和后部樣式.選裝不帶液壓尾板時(shí),后防護(hù)材料為Q235,連接方式為焊接,斷面尺寸(寬×高):40×100(mm),離地高度:400mm.選裝不同樣式的廂體外觀及結(jié)構(gòu). |