| 車輛名稱： | 橋梁檢測車 | 車輛類型： | 專用車 |
| 公告批次： | 321 | 發(fā)布日期： | 20190712 |
| 公告型號： | XGS5313JQJZ5 | 產(chǎn)品號： | ZPAHR67101L |
| 中文品牌： | 徐工牌 | 英文品牌： | |
| 企業(yè)名稱：} | 徐州徐工隨車起重機有限公司 | 企業(yè)地址： | 江蘇省徐州經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)馱藍(lán)山路55號 |
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： |
| 外形尺寸： | 12352×2550×3995(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 31000(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 30805,30870(Kg) | 額定載質(zhì)量： | (Kg) |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 19/11.5(°) | 前懸/后懸： | 1430/2433(mm) |
| 燃料種類： | 柴油 | 排放標(biāo)準(zhǔn)： | 國五 |
| 軸荷： | 6500/7000/17500(二軸組) | 軸距： | 1800+3800+1350,1800+3775+1400,1800+4600+1350,1800+4575+1400,1950+4450+1350,1950+4425+1400(mm) |
| 軸數(shù)： | 4 | 最高車速： | 110(km/h) |
| 輪胎數(shù)： | 12(個) | 輪胎規(guī)格： | 295/80R22.5,12R22.5,11.00R20,11.00-20 |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 11/11/10,3/3/10,3/3/5,3/3/4,3/3/-,3/3/-/-,2/2/4 |
| 前輪距： | 2015/2015,2035/2035(mm) | 后輪距： | 1830/1830,1850/1850(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LZZ1BXMD××××××××× LZZ1BXMF××××××××× LZZ1BXND××××××××× LZZ1BXNF××××××××× LZZ1BXSD××××××××× LZZ1BXSF××××××××× | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw) |
MC07.28-50 |
中國重型汽車集團有限公司 |
6870 |
206 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | GB17691-2005國Ⅴ,GB3847-2005 |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn)： | |||
| 后伸為714mm.側(cè)防護/后防護裝置為金屬護欄,材質(zhì)6063-T5/Q345A,連接方式均為螺栓連接.后防護截面寬60mm,截面高130mm.離地高度為395mm.該車僅選用1800+4575+1400軸距,隨底盤安裝ABS系統(tǒng)型號為4460046300,生產(chǎn)企業(yè)為威伯科汽車控制系統(tǒng)(中國)有限公司.該車專用裝置為橋梁檢測裝置,轉(zhuǎn)臺、一回轉(zhuǎn)、二回轉(zhuǎn)、行走平臺及其他組成,適用于特大型橋梁的病害維修和預(yù)防性檢查作業(yè)的專用車輛. |
| 標(biāo)識企業(yè)： | 明尼蘇達礦業(yè)制造膜結(jié)構(gòu)(上海)有限公司 | 標(biāo)識商標(biāo)： | 3M |
| 標(biāo)識型號： | 983D | ||
| 產(chǎn)品型號 | 車輛名稱 | 企業(yè)名稱 |
| XGS5313JQJZ5 | 橋梁檢測車 | 徐州徐工隨車起重機有限公司 |
| 產(chǎn)品型號 | 批次 | 產(chǎn)品名稱 | 企業(yè)名稱 | 詳情 |
| 此車型暫無燃油達標(biāo)公告 | ||||
| 信息公開編號 | 車型型號 | 發(fā)動機型號 | 公開時間 | 生產(chǎn)企業(yè) | 詳情 |
| 此車型暫無環(huán)保公告 | |||||
